Rolls-Royce Park Ward

Rolls-Royce Park Ward
Fotografie: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiální data uvádějí 3 verzí modelu Rolls-Royce Park Ward (1997–2002) na trzích Spojených státech amerických a Kanadě. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.

Rychlý přehled

Roky v datech
1997–2002
Trhy
Spojené státy americké, Kanada
Motory
5,4 l až 6,8 l
Paliva
Benzin
Nejnižší spotřeba (Spojené státy americké)
18,1 l/100 km (EPA)
Nejnižší spotřeba (Kanada)
18,6 l/100 km (5-cycle)

Co je Rolls-Royce Park Ward?

Park Ward je prodloužená verze sedanu Silver Seraph, což je plnohodnotný luxusní vůz značky Rolls-Royce. Jeho zvětšená karoserie vytvořila více místa pro cestující na zadních sedadlech, což se hodí pro jízdu s řidičem. Sdílel formální design a charakter zaměřený na pohodlí, který byl vlastní modelu Silver Seraph.

Jméno Park Ward připomíná karosářskou minulost této značky. Rolls-Royce vyrostl ze spolupráce inženýra Henryho Roycea a prodejce automobilů Charlese Rollse a jeho vozy již dlouho spojují strojírenské umění s pečlivě zpracovanými interiéry.

Generace, motory a výkon

Model Park Ward vycházel ze Silver Seraph. Záznamy pro Spojené státy americké uvádějí benzinové motory o objemu od 5.4 do 6.8 litru; kanadské záznamy uvádějí 5.4litrový motor. Motor o objemu 5.4 litru v modelu Silver Seraph byl dvanáctiválec BMW V12, ovšem pro Park Ward není uveden žádný výkon.

Jeho prodloužená karoserie si zachovala uspořádání sedanu a přinesla dodatečný prostor pro zadní cestující.

Jak úsporný je Park Ward?

Pro americké modelové ročníky 1997–2002 činí kombinovaná hodnota EPA 13 MPG neboli 18,1 L/100 km. Kanadský údaj podle pěticyklového testu dosahuje pro rok 2002 hodnoty 18,6 L/100 km. Tyto testy využívají odlišné postupy; evropské údaje používají v závislosti na konkrétním voze a období normu WLTP nebo NEDC.

Kde se prodával?

Záznam pro Spojené státy americké pokrývá modelové ročníky 1997–2002 a obsahuje dvě benzinové verze. Kanadský záznam pokrývá rok 2002 a jednu benzinovou verzi.

Otázky a odpovědi

Co je Park Ward?

Jde o prodlouženou verzi luxusního sedanu Silver Seraph s větším prostorem pro cestující vzadu.

Jaký motor má Park Ward?

Americké záznamy uvádějí benzinové motory o objemu 5.4 až 6.8 litru; kanadské záznamy zmiňují 5.4litrový motor. Žádný údaj o výkonu zde uveden není.

Jakou spotřebu paliva má Park Ward podle oficiálních měření?

Kombinovaná hodnota americké agentury EPA činí 13 MPG neboli 18,1 L/100 km. Kanadský pěticyklový údaj pro rok 2002 dosahuje 18,6 L/100 km.

Kdy byl uváděn ve Spojených státech a v Kanadě?

Záznam pro Spojené státy americké pokrývá modelové ročníky 1997–2002; kanadský záznam pokrývá rok 2002.

Všechny verze modelu Park Ward

Spojené státy americké 2 verzí

Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaPohonSpotřeba (kombinovaná)CO₂
2001–2002GUZZLER, EMS CLKUP5,4 lBenzin5stupňová automatická převodovkaPohon zadních kol13 MPG (18,1 l/100 km) EPA425 g/km
1997(GUZZLER) (L410MT2) (FFS,TRBO), EMS 3MODE6,8 lBenzin4stupňová automatická převodovkaPohon zadních kol11 MPG (21,4 l/100 km) EPA502 g/km

Kanada 1 verze

Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)CO₂
2002Full-size5,4 lBenzin5stupňová automatická převodovka18,6 l/100 km 5-cycle428 g/km

Svolávací akce pro Rolls-Royce Park Ward

2 oficiální svolávací akce pro Rolls-Royce Park Ward od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazené od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

  • Vzduch v okruhu hlavního brzdového válce může částečně omezit brzdění1998–2002
  • Přívodní potrubí brzd může zadržovat vzduch1999–2002

Zobrazit 2 svolávací akce

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.