Oldsmobile Aurora

Oldsmobile Aurora
Fotografie: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiální data uvádějí 7 verzí modelu Oldsmobile Aurora (1995–2003) v trzích: Spojených státech amerických a Kanadě. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.

Rychlý přehled

Roky v datech
1995–2003
Trhy
Spojené státy americké, Kanada
Motory
3,5 l až 4,0 l
Paliva
Benzin
Nejnižší spotřeba (Spojené státy americké)
12,4 l/100 km (EPA)
Nejnižší spotřeba (Kanada)
12,4 l/100 km (5-cycle)

Co je Oldsmobile Aurora?

Aurora byl čtyřdveřový luxusní sedan, který značce Oldsmobile přinesl modernější vlajkovou loď. Jeho elegantní design a luxusní interiér jej odlišovaly od standardnějších modelů značky. Cílil na řidiče, kteří chtěli prostorný vůz zaměřený na pohodlí.

Oldsmobile prodával Auroru ve Spojených státech a Kanadě v letech 1995 až 2003 s přestávkou mezi generacemi. První generace využívala motor V8, druhá nabízela na výběr mezi V6 a V8.

Generace a motory modelu Aurora

První generace se vyráběla v letech 1995 až 1999 a byla dodávána s 4,0litrovým motorem V8 příbuzným s rodinou motorů Northstar od Cadillacu. Po pauze dorazila v roce 2001 druhá generace, která přinesla kompaktnější tvary a vedle 4,0litrového motoru V8 také možnost 3,5litrového motoru V6.

Jak úsporný je Oldsmobile Aurora?

Podle údajů americké EPA činí nejlepší kombinované hodnocení modelu Aurora 20 MPG, přičemž nejnižší uváděná spotřeba je 11,8 l/100 km. V Kanadě činí nejnižší uváděná hodnota 12,4 l/100 km v rámci pěticyklového testu NRCan. Postupy WLTP a NEDC používané v Evropě, test EPA ve Spojených státech a kanadský pěticyklový test se liší, takže hodnoty z různých trhů nejsou přímo porovnatelné.

Otázky a odpovědi

Kdy se Oldsmobile Aurora prodával?

Jeho dvě generace se vyráběly v letech 1995 až 1999 a od roku 2001 do roku 2003.

Jaké motory Aurora používala?

Nabídka zahrnovala 3,5litrové a 4,0litrové benzinové motory. První generace měla 4,0litrový motor V8, zatímco druhá nabízela jak V6, tak V8.

Jaké je nejlepší kombinované hodnocení EPA pro model Aurora?

Jeho nejlepší kombinované hodnocení podle americké EPA činí 20 MPG.

Aurora first generation (1995–1999)

Oldsmobile Aurora first generation
Fotografie: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Kódy modelu: G-body · Reference: en.wikipedia.org

Stručný přehled: Délka 5 217 mm · Pohotovostní hmotnost 1 799 kg Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Zobrazit všechny verze (3)

Aurora second generation (2001–2003)

Oldsmobile Aurora second generation
Fotografie: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: G-body/GMX690 · Reference: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Stručný přehled: Délka 5 062 mm · Pohotovostní hmotnost 1 645 kg Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Spojené státy americké 2 verzí

Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaPohonSpotřeba (kombinovaná)CO₂
2001–2003CLKUP4,0 lBenzin4stupňová automatická převodovkaPohon předních kol18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA291–307 g/km
2001–2002CLKUP3,5 lBenzin4stupňová automatická převodovkaPohon předních kol19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA276–291 g/km

Kanada 2 verzí

Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)CO₂
2001–2003Mid-size4,0 lBenzin4stupňová automatická převodovka12,6–13,1 l/100 km 5-cycle290–301 g/km
2001–2002Mid-size3,5 lBenzin4stupňová automatická převodovka12,4–12,5 l/100 km 5-cycle285–288 g/km

Svolávací akce pro Oldsmobile Aurora

8 oficiálních svolávacích akcí pro Oldsmobile Aurora od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

  • Palivová lišta nebo vratné potrubí mohou prasknout a netěsnit1995–1997
  • Senzor tlaku palivové nádrže může způsobit únik paliva2002–2003
  • Svar vyvíječe plynu airbagu řidiče může prasknout2002–2003
  • Řídicí jednotka brzd může vnitřně netěsnit2001
  • Navíječ zadního bezpečnostního pásu se nemusí navíjet1995

Zobrazit všech 8 svolávacích akcí

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.