Peugeot Boxer I
Peugeot Boxer I (2007–2014): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 25 na trzích Evropské unii a Francii.
Kódy modelu: X250
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Evropa |
|---|---|
| Rozměry | |
| Délka | 4 960–6 400 mm RDW |
| Šířka | 2 090 mm RDW |
| Výška | 2 250 mm RDW |
| Rozvor náprav | 3 000–4 040 mm RDW |
| Rozchod předních kol | 1 810 mm ASTRA |
| Rozchod zadních kol | 1 790–1 980 mm ASTRA |
| Hmotnosti a tažení | |
| Pohotovostní hmotnost | 1 881–2 600 kg RDW |
| Provozní hmotnost | 1 981–2 700 kg RDW |
| Celková hmotnost vozidla | 3 000–3 500 kg RDW |
| Hmotnost brzděného přívěsu | 2 000–3 000 kg RDW |
| Hmotnost nebrzděného přívěsu | 750 kg RDW |
| Počet míst a prostor | |
| Počet míst | 2–9 RDW |
| Počet dveří | 3–4 RDW |
| Výkon | |
| Maximální rychlost | 140–145 km/h RDW |
| Točivý moment | 250–400 Nm ASTRA |
Rozměry pneumatik (nejčastější jako první): 225/70R15, 215/70R15
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení RDW (Nizozemsko), Homologace typu ASTRA (Švýcarsko), Typová schválení Traficom (Finsko).
Spolehlivost a hlášení majitelů
Spojené království: úspěšnost při první technické kontrole podle věku
| Věk při kontrole | Úspěšnost | Průměr ve Spojeném království | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 6–8 let | 75,5 % (74,4–76,6) | 86,4 % | 5 889 |
| 9–12 let | 78,1 % (77,7–78,5) | 77,9 % | 39 011 |
| 13 let a více | 77,3 % (76,8–77,8) | 69,2 % | 28 609 |
Co odhalí STK
| Oblast | Tento model | Průměr Spojeného království, stejné stáří |
|---|---|---|
| Světla a elektrická výbava | 25,4 % | 21,2 % |
| Zavěšení kol | 22,7 % | 31,7 % |
| Brzdy | 21,6 % | 30,4 % |
| Pneumatiky | 17,6 % | 31,0 % |
| Viditelnost (skla, zrcátka, stěrače) | 11,8 % | 9,6 % |
| Hluk, emise a úniky | 11,6 % | 11,0 % |
První test STK každého vozu v daném roce během 2022–2024, podle anonymizovaných výsledků testů DVSA; zobrazují se pouze věkové skupiny s alespoň 500 testy. Údaj v závorkách je 95% interval spolehlivosti; zelená nebo červená barva znamená, že je výsledek jednoznačně nad nebo pod průměrem Spojeného království. Druhá tabulka ukazuje, jak často byla v jednotlivých oblastech zaznamenána položka (závada nebo upozornění) v porovnání s průměrem Spojeného království u vozů stejného stáří. Anonymizované technické kontroly DVSA (Open Government Licence)
Všech 25 verzí modelu Peugeot Boxer I
Zobrazit všechny verze (25)
Evropská unie 13 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | CO₂ | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 2,2 l | 96 kW (131 k) | Diesel | 187–203 g/km | 2 975 |
| 2011–2014 | 2,2 l | 81 kW (110 k) | Diesel | 187–196 g/km | 1 780 |
| 2011–2014 | 2,2 l | 110 kW (150 k) | Diesel | 189–210 g/km | 670 |
| 2011–2014 | 3,0 l | 130 kW (177 k) | Diesel | 207–209 g/km | 175 |
| 2012–2013 | – | – | Diesel | 201–205 g/km | 74 |
| 2013 | 2,2 l | – | Jiné palivo | 204 g/km | 26 |
| 2011–2012 | 2,2 l | 88 kW (120 k) | Diesel | 215–219 g/km | 1 128 |
| 2011 | 2,2 l | 74 kW (101 k) | Diesel | 196 g/km | 580 |
| 2011 | 3,0 l | 116 kW (158 k) | Diesel | 226 g/km | 310 |
| 2011 | 3,0 l | 115 kW (156 k) | Diesel | 226 g/km | 16 |
| 2010 | 2,2 l | – | Diesel | 216 g/km | 1 514 |
| 2010 | 3,0 l | – | Diesel | 223 g/km | 202 |
| 2010 | – | – | Jiné palivo | 217 g/km | 14 |
Francie 12 verzí
Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 HDi (110ch) 330 L1H1 | – | 81 kW (110 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 7,1 l/100 km NEDC | 187 g/km |
| 2014BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 HDi (110ch) 333 L2H2 | – | 81 kW (110 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 7,3 l/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2013–2014BOXER COMBI ACTIVE 9PL 2.2 e-HDi (130ch) 330 L1H1 | – | 96 kW (131 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 6,8 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2013–2014BOXER COMBI ACTIVE 9PL 2.2 e-HDi (130ch) 333 L2H2 | – | 96 kW (131 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 7,0 l/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2014BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 HDi (130ch) 330 L1H1 | – | 96 kW (131 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 7,0 l/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2014BOXER Combi Premium 9P 333 L2H2 2.2 HDi (130ch) 4x4 DANGEL | – | 96 kW (131 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 8,7 l/100 km NEDC | 229 g/km |
| 2013–2014BOXER COMBI ACTIVE 9PL 2.2 e-HDi (150ch) 333 L2H2 | – | 110 kW (150 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 7,0 l/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2012–2013BOXER COMBI CONFORT 8PL 2.2 Hdi (110ch) 333 L2H2 · BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 Hdi (110ch) 333 L2H2 · BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 HDi (110ch) 333 L2H2 | – | 81 kW (110 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 7,3 l/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2012–2013BOXER COMBI CONFORT 8PL 2.2 Hdi (110ch) 330 L1H1 · BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 Hdi (110ch) 330 L1H1 · BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 HDi (110ch) 330 L1H1 | – | 81 kW (110 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 7,1 l/100 km NEDC | 187 g/km |
| 2012–2013BOXER COMBI CONFORT 8PL 2.2 Hdi (130ch) 330 L1H1 · BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 Hdi (130ch) 330 L1H1 · BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 HDi (130ch) 330 L1H1 | – | 96 kW (131 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 7,0 l/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2012BOXER COMBI PREMIUM 8PL 2.2 Hdi (110ch) 330 L1H1 · BOXER COMBI PREMIUM 9PL 2.2 Hdi (110ch) 330 L1H1 | – | 81 kW (110 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 8,7 l/100 km NEDC | 229 g/km |
| 2012BOXER COMBI PREMIUM 8PL 2.2 HDi (130ch) 333 L2H2 · BOXER COMBI PREMIUM 9PL 2.2 HDi (130ch) 333 L2H2 | – | 88 kW (120 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 8,6 l/100 km NEDC | 226 g/km |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.