Peugeot 208 208 II
Peugeot 208 208 II (od roku 2019): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 125 na trzích Evropské unii, Spojeném království a Francii.
Kódy modelu: P21 · Prodáváno v: Evropská unie, Spojené království a Francie
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Evropa | Wikipedie |
|---|---|---|
| Rozměry | ||
| Délka | 4 060 mm RDW | 4 055 mm |
| Šířka | 1 750 mm RDW | 1 745 mm |
| Výška | 1 440–1 470 mm RDW | 1 430 mm |
| Rozvor náprav | 2 540 mm RDW | 2 540 mm |
| Rozchod předních kol | 1 470–1 500 mm ASTRA | – |
| Rozchod zadních kol | 1 472–1 500 mm ASTRA | – |
| Hmotnosti a tažení | ||
| Pohotovostní hmotnost | 955–1 430 kg RDW | – |
| Provozní hmotnost | 1 055–1 530 kg RDW | – |
| Celková hmotnost vozidla | 1 510–1 910 kg RDW | – |
| Hmotnost brzděného přívěsu | 500–1 200 kg RDW | – |
| Hmotnost nebrzděného přívěsu | 500–650 kg RDW | – |
| Počet míst a prostor | ||
| Počet míst | 5 RDW | – |
| Počet dveří | 4 RDW | – |
| Objem zavazadlového prostoru | 309–311 L EV DB | – |
| Výkon | ||
| Maximální rychlost | 150–204 km/h RDW | 187 km/h |
| Zrychlení 0–100 km/h | 8,1–9,0 s EV DB | – |
| Točivý moment | 118–260 Nm ASTRA | – |
| Elektromobily | ||
| Kapacita baterie (využitelná) | 46,0–50,0 kWh EV DB | 50,0 kWh |
| Kapacita baterie (hrubá) | 50,0–54,0 kWh EV DB | – |
| Dojezd (WLTP) | 362–420 km EV DB | – |
| Spotřeba energie | 152–159 Wh/km EV DB | – |
| Nabíjecí výkon AC | 11 kW EV DB | – |
| Výkon rychlonabíjení DC | 100 kW EV DB | – |
Rozměry pneumatik (nejčastější jako první): 195/55R16, 205/45R17, 185/65R15
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení RDW (Nizozemsko), Wikipedie (en, de), Homologace typu ASTRA (Švýcarsko), veřejné databáze elektromobilů (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Typová schválení Traficom (Finsko). Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Spojené království: úspěšnost při první technické kontrole podle věku
| Věk při kontrole | Úspěšnost | Průměr ve Spojeném království | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 3 roky | 93,1 % (92,8–93,4) | 92,2 % | 25 684 |
| 4–5 let | 89,7 % (89,2–90,3) | 91,0 % | 12 138 |
Co odhalí STK
| Oblast | Tento model | Průměr Spojeného království, stejné stáří |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 23,1 % | 21,7 % |
| Brzdy | 13,1 % | 12,2 % |
| Viditelnost (skla, zrcátka, stěrače) | 9,2 % | 5,8 % |
| Zavěšení kol | 3,6 % | 3,2 % |
| Světla a elektrická výbava | 1,6 % | 4,3 % |
| Kola | 1,2 % | 0,5 % |
První test STK každého vozu v daném roce během 2022–2024, podle anonymizovaných výsledků testů DVSA; zobrazují se pouze věkové skupiny s alespoň 500 testy. Údaj v závorkách je 95% interval spolehlivosti; zelená nebo červená barva znamená, že je výsledek jednoznačně nad nebo pod průměrem Spojeného království. Druhá tabulka ukazuje, jak často byla v jednotlivých oblastech zaznamenána položka (závada nebo upozornění) v porovnání s průměrem Spojeného království u vozů stejného stáří. Anonymizované technické kontroly DVSA (Open Government Licence)
Všech 125 verzí modelu Peugeot 208 208 II
Zobrazit všechny verze (125)
Evropská unie 53 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1,2 l | 74 kW (101 k) | Hybrid | 4,5 l/100 km WLTP | 102 g/km | – | 98 248 |
| 2021–2025 | 1,2 l | 74 kW (101 k) | Benzin | 5,2–5,3 l/100 km WLTP | 116–120 g/km | – | 440 327 |
| 2023–2025 | 1,2 l | 100 kW (136 k) | Hybrid | 4,6–4,7 l/100 km WLTP | 104–105 g/km | – | 20 924 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektřina | 15,5–16,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 338–361 km | 134 942 |
| 2021–2025 | 1,2 l | 55 kW (75 k) | Benzin | 5,2–5,4 l/100 km WLTP | 119–120 g/km | – | 199 442 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 115 kW (156 k) | Elektřina | 14,3–17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 385–403 km | 15 443 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 57 kW (77 k) | Elektřina | 15,5–16,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 339–361 km | 77 628 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 62 kW (84 k) | Elektřina | 14,2–14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 401–415 km | 792 |
| 2025 | 1,2 l | 74 kW (101 k) | Plug-in hybrid | 4,5 l/100 km WLTP | 101 g/km | – | 295 |
| 2021–2025 | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Diesel | 4,0–4,2 l/100 km WLTP | 106–109 g/km | – | 143 679 |
| 2025 | 1,2 l | 100 kW (136 k) | Plug-in hybrid | 4,6 l/100 km WLTP | 104 g/km | – | 17 |
| 2021–2024 | 1,2 l | 96 kW (131 k) | Benzin | 5,3–5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | – | 27 551 |
| 2024 | 1,2 l | 100 kW (136 k) | Benzin | 4,6 l/100 km WLTP | 104 g/km | – | 69 |
| 2023 | 1,2 l | 67 kW (91 k) | Benzin | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km | – | 109 |
| 2023 | 1,2 l | 110 kW (150 k) | Benzin | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km | – | 51 |
| 2023 | Elektromotor | 67 kW (91 k) | Elektřina | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 358 km | 19 |
| 2023 | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzin | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km | – | 17 |
| 2023 | 1,2 l | 84 kW (114 k) | Benzin | 5,2 l/100 km WLTP | 118 g/km | – | 15 |
| 2023 | 1,2 l | 95 kW (129 k) | Benzin | 5,3 l/100 km WLTP | 121 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,2 l | 132 kW (179 k) | Benzin | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,2 l | 69 kW (94 k) | Benzin | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,2 l | 85 kW (116 k) | Benzin | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,2 l | 91 kW (124 k) | Benzin | 5,4 l/100 km WLTP | 121 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,2 l | 72 kW (98 k) | Benzin | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km | – | 11 |
| 2023 | 1,2 l | 112 kW (152 k) | Benzin | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km | – | 11 |
| 2023 | 1,2 l | 68 kW (92 k) | Benzin | 5,2 l/100 km WLTP | 117 g/km | – | 10 |
| 2023 | 1,2 l | 140 kW (190 k) | Benzin | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km | – | 10 |
| 2022 | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzin | – | 103 g/km | – | 51 |
| 2022 | 1,6 l | 68 kW (92 k) | Diesel | – | 95 g/km | – | 51 |
| 2022 | 1,2 l | 55 kW (75 k) | LPG | 4,0 l/100 km WLTP | 118 g/km | – | 29 |
| 2021 | – | 100 kW (136 k) | Plug-in hybrid | 4,2 l/100 km WLTP | 121 g/km | – | 121 |
| 2019–2020 | 1,2 l | 74 kW (101 k) | Benzin | – | 98 g/km | – | 188 745 |
| 2019–2020 | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Diesel | – | 87–92 g/km | – | 181 655 |
| 2019–2020 | 1,2 l | 55 kW (75 k) | Benzin | – | 94 g/km | – | 78 559 |
| 2019–2020 | Elektromotor | 57 kW (77 k) | Elektřina | 16,4–17,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 338 km | 50 682 |
| 2019–2020 | 1,2 l | 96 kW (131 k) | Benzin | – | 103 g/km | – | 23 978 |
| 2019–2020 | 1,2 l | – | Benzin | – | 98–110 g/km | – | 39 668 |
| 2020 | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektřina | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 336 km | 13 008 |
| 2019–2020 | 1,5 l | – | Diesel | – | 85–91 g/km | – | 3 194 |
| 2019–2020 | 1,2 l | 61 kW (83 k) | Benzin | – | 110–111 g/km | – | 211 710 |
| 2019–2020 | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzin | – | 111–113 g/km | – | 57 354 |
| 2020 | 1,5 l | – | Diesel | – | 86 g/km | – | 56 |
| 2019–2020 | 1,2 l | 50 kW (68 k) | Benzin | – | 108–110 g/km | – | 41 396 |
| 2020 | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Benzin | – | 103 g/km | – | 20 |
| 2020 | 1,5 l | 57 kW (77 k) | Diesel | – | 85 g/km | – | 16 |
| 2020 | – | 57 kW (77 k) | Jiné palivo | – | 85 g/km | – | 11 |
| 2019 | 1,6 l | 55 kW (75 k) | Diesel | – | 89 g/km | – | 1 232 |
| 2019 | 1,2 l | 60 kW (82 k) | Benzin | – | 104 g/km | – | 356 |
| 2019 | 1,6 l | 73 kW (99 k) | Diesel | – | 87 g/km | – | 162 |
| 2019 | 1,2 l | 75 kW (102 k) | Benzin | – | 110 g/km | – | 34 |
| 2019 | 1,5 l | 61 kW (83 k) | Diesel | – | 96 g/km | – | 32 |
| 2019 | 1,2 l | 60 kW (82 k) | LPG | – | 106 g/km | – | 30 |
| 2019 | 1,5 l | 53 kW (72 k) | Diesel | – | 96 g/km | – | 16 |
Spojené království 66 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 50 kWh (Active Premium+ & Allure Premium+) · Electric 50 kWh 136 (Allure) · Electric 50 kWh 136 (VL) (Allure Plus & Envy) | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektřina | Automatická | 15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 373 km |
| 2025–2026Electric 50 kWh (Active Premium+ & Allure Premium+) · Electric 50 kWh 136 (Allure) · Electric 50 kWh 136 (VH) (Allure Plus & Envy) | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektřina | Automatická | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 346 km |
| 2025–2026Electric 50 kWh (GT) · Electric 50 kWh 136 (GT & GT Premium) · Electric 50 kWh 136 (VL) (GT & GT Premium) | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektřina | Automatická | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 362 km |
| 2025–2026Electric 50 kWh (GT) · Electric 50 kWh 136 (GT & GT Premium) · Electric 50 kWh 136 (VH) (GT & GT Premium) | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektřina | Automatická | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 331 km |
| 2025–2026Electric 54 kWh UHZKWZ-K0R000 · Electric 51 kWh 156 | Elektromotor | 115 kW (156 k) | Elektřina | Automatická | 13,8–15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 374–416 km |
| 2026Electric 51 kWh 156 (VH) | Elektromotor | 115 kW (156 k) | Elektřina | Automatická | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 397 km |
| 2026Electric 51 kWh 156 (VL) | Elektromotor | 115 kW (156 k) | Elektřina | Automatická | 13,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439 km |
| 2026Electric 51kWh 281 GTi (VH) | Elektromotor | 207 kW (281 k) | Elektřina | Automatická | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 310 km |
| 2026Electric 51kWh 281 GTi (VL) | Elektromotor | 207 kW (281 k) | Elektřina | Automatická | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 385 km |
| 2025–2026PureTech 75 (K1T500) | 1,2 l | 55 kW (75 k) | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | 5,1–5,9 l/100 km WLTP | 114–132 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 100 (Active Premium+ & Allure Premium+) · PureTech 100 (GT) · PureTech 100 Manual (NI version) a 2 dalších výbav | 1,2 l | 74 kW (101 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 4,9–5,7 l/100 km WLTP | 110–128 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 100 S&S (Style & Allure) (GB Version) | 1,2 l | 74 kW (101 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 5,4 l/100 km WLTP | 121 g/km | – |
| 2025–2026HYBRID 100 e-DSC6 (Active Premium+ & Allure Premium+) · HYBRID 100 e-DSC6 (GT) | 1,2 l | 74 kW (101 k) | Hybrid | 6stupňová automatická převodovka | 4,3–5,1 l/100 km WLTP | 96–116 g/km | – |
| 2026HYBRID 110 e-DSC6 HPX | 1,2 l | 74 kW (101 k) | Hybrid | 6stupňová automatická převodovka | 5,1 l/100 km WLTP | 5 g/km | – |
| 2026Turbo 100 Manual (VH) | 1,2 l | 74 kW (101 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 5,9 l/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2026Turbo 100 Manual (VL) | 1,2 l | 74 kW (101 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 5,0 l/100 km WLTP | 113 g/km | – |
| 2026HYBRID 110 e-DSC6 (VH) | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Hybrid | 6stupňová automatická převodovka | 5,1 l/100 km WLTP | 116 g/km | – |
| 2026HYBRID 110 e-DSC6 (VL) | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Hybrid | 6stupňová automatická převodovka | 4,3 l/100 km WLTP | 97 g/km | – |
| 2025–2026HYBRID 136 e-DSC6 (GT) | 1,2 l | 100 kW (136 k) | Hybrid | 6stupňová automatická převodovka | 4,3–5,2 l/100 km WLTP | 97–117 g/km | – |
| 2026HYBRID 145 e-DSC6 HPY | 1,2 l | 100 kW (136 k) | Hybrid | 6stupňová automatická převodovka | 5,2 l/100 km WLTP | 5 g/km | – |
| 2026HYBRID 145 e-DSC6 (VH) GB version · HYBRID 145 e-DSC6 (VH) NI version | 1,2 l | 107 kW (145 k) | Hybrid | 6stupňová automatická převodovka | 5,2 l/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2026HYBRID 145 e-DSC6 (VL) GB version · HYBRID 145 e-DSC6 (VL) NI version | 1,2 l | 107 kW (145 k) | Hybrid | 6stupňová automatická převodovka | 4,3 l/100 km WLTP | 97 g/km | – |
| 2024Electric 50 kWh (VH) (GT) | Elektromotor | 136 kW (185 k) | Elektřina | Automatická | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 331 km |
| 2024Electric 50 kWh (VH) (Active Premium+ & Allure Premium+) | Elektromotor | 136 kW (185 k) | Elektřina | Automatická | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 346 km |
| 2024Electric 50 kWh (VL) (Active Premium+ & Allure Premium+) | Elektromotor | 136 kW (185 k) | Elektřina | Automatická | 15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 373 km |
| 2024Electric 50 kWh (VL) (GT) | Elektromotor | 136 kW (185 k) | Elektřina | Automatická | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 362 km |
| 2024Electric 54 kWh (VH) UHZKWZ-K0R000 | Elektromotor | 156 kW (212 k) | Elektřina | Automatická | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 374 km |
| 2024Electric 54 kWh (VL) UHZKWZ-K0R000 | Elektromotor | 156 kW (212 k) | Elektřina | Automatická | 13,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 416 km |
| 2024PureTech 75 (VL) (K1T500) | 1,2 l | 75 kW (102 k) | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | 5,1 l/100 km WLTP | 114 g/km | – |
| 2024PureTech 75 (VH) (K1T500) | 1,2 l | 75 kW (102 k) | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | 5,9 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2024HYBRID 100 e-DSC6 (VL) (GT) · HYBRID 100 e-DSC6 (VL) (Active Premium+ & Allure Premium+) | 1,2 l | 101 kW (137 k) | Hybrid | 6stupňová automatická převodovka | 4,3 l/100 km WLTP | 96 g/km | – |
| 2024PureTech 100 (VL) (Active Premium+ & Allure Premium+) · PureTech 100 (VL) (GT) | 1,2 l | 101 kW (137 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 4,9 l/100 km WLTP | 110 g/km | – |
| 2024HYBRID 100 e-DSC6 (VH) (GT) · HYBRID 100 e-DSC6 (VH) (Active Premium+ & Allure Premium+) | 1,2 l | 101 kW (137 k) | Hybrid | 6stupňová automatická převodovka | 5,1 l/100 km WLTP | 116 g/km | – |
| 2024PureTech 100 (VH) (Active Premium+ & Allure Premium+) · PureTech 100 (VH) (GT) | 1,2 l | 101 kW (137 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 5,7 l/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2024HYBRID 136 e-DSC6 (VL) (GT) | 1,2 l | 136 kW (185 k) | Hybrid | 6stupňová automatická převodovka | 4,3 l/100 km WLTP | 97 g/km | – |
| 2024HYBRID 136 e-DSC6 (VH) (GT) | 1,2 l | 136 kW (185 k) | Hybrid | 6stupňová automatická převodovka | 5,2 l/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2023e-208 | Elektromotor | – | Elektřina | Automatická | 15,9–17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 313–349 km |
| 2023Electric 50 kWh (VL) (Active Premium+ & Allure Premium+) | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektřina | Automatická | 15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 373 km |
| 2023Electric 50 kWh (VH) (Active Premium+ & Allure Premium+) | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektřina | Automatická | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 346 km |
| 2023Electric 50 kWh (VL) (GT) | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektřina | Automatická | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 362 km |
| 2023Electric 50 kWh (VH) (GT) | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektřina | Automatická | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 331 km |
| 2020–20231.2L PureTech 75 S&S · PureTech 75 (VL) | 1,2 l | 55 kW (75 k) | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | 5,1 l/100 km WLTP | 114 g/km | – |
| 2020–20231.2L PureTech 75 S&S · PureTech 75 (VH) | 1,2 l | 55 kW (75 k) | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | 5,9 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2020–20231.2L PureTech 100 EAT8 S&S · PureTech 100 (VL) (GT) | 1,2 l | 74 kW (101 k) | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 5,1 l/100 km WLTP | 116 g/km | – |
| 2020–20231.2L PureTech 100 EAT8 S&S · PureTech 100 (VH) (GT) | 1,2 l | 74 kW (101 k) | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 5,8 l/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2020–20231.2L PureTech 100 S&S | 1,2 l | 74 kW (101 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 5,0–6,1 l/100 km WLTP | 112–137 g/km | – |
| 2023PureTech 100 (VL) (GT) | 1,2 l | 74 kW (101 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 4,9 l/100 km WLTP | 109 g/km | – |
| 2023PureTech 100 (VL) (Active Premium+ & Allure Premium+) | 1,2 l | 74 kW (101 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 4,9 l/100 km WLTP | 110 g/km | – |
| 2023PureTech 100 (VL) (Active Premium+ & Allure Premium+) | 1,2 l | 74 kW (101 k) | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 5,2 l/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2023PureTech 100 (VH) (Active Premium+ & Allure Premium+) | 1,2 l | 74 kW (101 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 5,4 l/100 km WLTP | 121 g/km | – |
| 2023PureTech 100 (VH) (Active Premium+ & Allure Premium+) | 1,2 l | 74 kW (101 k) | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 5,6 l/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2023PureTech 100 (VH) (GT) | 1,2 l | 74 kW (101 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 5,7 l/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2020–20231.2L PureTech 130 EAT8 S&S | 1,2 l | 96 kW (131 k) | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 5,4–6,1 l/100 km WLTP | 123–139 g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VL) (Allure Premium+) | 1,2 l | 96 kW (131 k) | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 5,2 l/100 km WLTP | 116 g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VL) (GT) | 1,2 l | 96 kW (131 k) | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 7,5 l/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VH) (Allure Premium+) | 1,2 l | 96 kW (131 k) | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 5,6 l/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VH) (GT) | 1,2 l | 96 kW (131 k) | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2020–20231.5L BlueHDi 100 S&S | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 3,8–4,6 l/100 km WLTP | 101–122 g/km | – |
| 2023BlueHDi 100 (VL) (Allure Premium+) · BlueHDi 100 (VL) (GT) | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 3,9 l/100 km WLTP | 103 g/km | – |
| 2023BlueHDi 100 (VH) (Allure Premium+) | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 4,4 l/100 km WLTP | 114 g/km | – |
| 2023BlueHDi 100 (VH) (GT) | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 4,6 l/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2020–2022e-208 | Elektromotor | – | Elektřina | – | 15,9–17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 313–349 km |
| 2019PureTech 82 | 1,2 l | 61 kW (83 k) | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | 5,5–6,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 110 Auto | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzin | 6stupňová automatická převodovka | 6,3–7,2 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 110 | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 5,7–6,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 100 | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Diesel | 5stupňová manuální převodovka | 4,2–5,1 l/100 km WLTP | – | – |
Francie 6 verzí
Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-208 (57Kw) | Elektromotor | 57 kW (77 k) | Elektřina | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 15,0–15,2 kWh/100 km WLTP | – | 362–373 km |
| 2026208 (75ch) | 1,2 l | 55 kW (75 k) | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | 5,1 l/100 km WLTP | 114 g/km | – |
| 2026208 (101ch) | 1,2 l | 74 kW (101 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 4,9 l/100 km WLTP | 109 g/km | – |
| 2026208 (101ch) | 1,2 l | 74 kW (101 k) | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 5,1 l/100 km WLTP | 116 g/km | – |
| 2026208 (130ch) | 1,2 l | 96 kW (131 k) | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 5,2 l/100 km WLTP | 116 g/km | – |
| 2026208 (102ch) | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 3,8 l/100 km WLTP | 101 g/km | – |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.