MINI Countryman

MINI Countryman
Fotografie: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiální data uvádějí 270 verzí modelu MINI Countryman (2010–2027) v trzích: Evropské unii, Spojeném království, Francii, Spojených státech amerických a Kanadě. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.

Rychlý přehled

Roky v datech
2010–2027
Trhy
Evropská unie, Spojené království, Francie, Spojené státy americké a Kanada
Motory
1,5 l až 2,0 l
Výkon
68 kW (92 k) až 225 kW (306 k)
Paliva
Diesel, Benzin, Hybrid, Elektřina a Plug-in hybrid
Nejnižší spotřeba (Evropská unie)
1,9 l/100 km (WLTP)
Nejnižší spotřeba (Spojené království)
4,2 l/100 km (NEDC)
Nejnižší spotřeba (Francie)
4,4 l/100 km (NEDC)
Plug-in hybrid, vážená spotřeba (Evropská unie)
1,9 l/100 km (WLTP)
Plug-in hybrid, vážená spotřeba (Spojené království)
2,1 l/100 km (NEDC)
Nové registrace v EU
683 488

Co je to MINI Countryman?

Countryman je větší crossover od MINI, který přenáší osobitý design značky do vyšší karoserie s větším prostorem pro cestující i zavazadla. Do nabídky postavené kolem kompaktních vozů přináší všestrannější tvar. Během svých generací se Countryman rozrostl o verze s pohonem všech kol, plug-in hybridní a elektrické varianty.

Generace modelu Countryman

První generace R60 (2010–2016) představila moderní Countryman. Druhá generace F60 (2017–2023) pokračovala ve formátu crossoveru a nabízela mimo jiné benzinové, naftové i plug-in hybridní verze. Třetí generace U25 (2024–současnost) pokračuje v nabídce elektrických verzí i verzí se spalovacím motorem. Z nové větve nabídky MINI se Countryman vyvinul ve větší a všestrannější crossover.

Motory, výkon a oficiální spotřeba

Nabídka na jednotlivých trzích zahrnuje motory o objemu 1,5 L až 2,0 L a také elektrické a hybridní pohony. Uváděný výkon v EU se pohybuje od 66 kW (90 PS) do 225 kW (306 PS); britská nabídka dosahuje až 230 kW (313 PS). Nejnižší uváděná hodnota v EU pro benzínové, naftové nebo hybridní verze činí 1,9 L/100 km podle WLTP. Vážená hodnota pro plug-in hybrid činí rovněž 1,9 L/100 km za předpokladu, že část jízd probíhá na elektřinu. Ve Velké Británii činí nejnižší hodnoty 4,2 L/100 km pro benzínové, naftové nebo hybridní verze a 2,1 L/100 km pro plug-in hybridy, obojí podle NEDC. Nejnižší uváděné hodnoty americké agentury EPA jsou 7,8 L/100 km pro benzínové, naftové nebo hybridní verze a 8,1 L/100 km pro plug-in hybridy; nejlepší kombinovaná hodnota je 30 MPG. Hodnoty podle kanadské metodiky NRCan s 5 cykly činí 7,5 L/100 km, respektive 8 L/100 km. WLTP a NEDC v Evropě, EPA v USA a kanadský test s 5 cykly používají odlišné metody, proto je nejlepší porovnávat výsledky v rámci jednotlivých trhů.

Kde se prodával?

Oficiální údaje uvádějí Countryman v Evropské unii, Spojeném království, Francii, USA a Kanadě. Registrace v EU pokrývají období 2010–2025, kdy bylo zaznamenáno 683 488 registrací. Uváděné období je 2012–2026 ve Spojeném království, 2012–2014 ve Francii, 2011–2027 v USA a 2011–2026 v Kanadě.

Otázky a odpovědi

Kdy se MINI Countryman poprvé začalo prodávat?

První generace začala v roce 2010 a trvala do roku 2016.

Která generace modelu Countryman zahrnovala plug-in hybridní verze?

Plug-in hybridní verze se objevují v historii trhu druhé generace F60, která pokrývá období 2017–2023.

Jaká je nejnižší uváděná spotřeba modelu Countryman v EU?

Nejnižší uváděná hodnota činí 1,9 L/100 km podle WLTP pro benzínové, naftové nebo hybridní verze. Vážená hodnota pro plug-in hybrid činí rovněž 1,9 L/100 km a předpokládá, že část jízd probíhá na elektřinu.

Proč se údaje o spotřebě modelu Countryman v Evropě a Severní Americe liší?

Evropa používá testy WLTP nebo starší NEDC, USA používají EPA a Kanada postup NRCan s 5 cykly. Metody se liší, proto výsledky nejsou přímo vzájemně zaměnitelné.

Countryman first generation (2010–2016)

MINI Countryman first generation
Fotografie: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kódy modelu: R60 · Reference: motoringfile.com, en.wikipedia.org

Stručný přehled: Délka 4 100–4 110 mm · Pohotovostní hmotnost 1 240–1 380 kg · Maximální rychlost 173–215 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 6–8 let: 91,4 % (Průměr ve Spojeném království 86,4 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Zobrazit všechny verze (122)

Countryman second generation (2017–2023)

MINI Countryman second generation
Fotografie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: F60 · Reference: motoringfile.com, ultimatespecs.com

Stručný přehled: Délka 4 300 mm · Pohotovostní hmotnost 1 340–1 690 kg · Maximální rychlost 180–225 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 4–5 let: 93,7 % (Průměr ve Spojeném království 91,0 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Zobrazit všechny verze (110)

Countryman third generation (od roku 2024)

MINI Countryman third generation
Fotografie: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: U25 · Reference: motoringfile.com, ultimatespecs.com

Stručný přehled: Délka 4 440–4 450 mm · Pohotovostní hmotnost 1 520–1 975 kg · Maximální rychlost 170–228 km/h Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Zobrazit všechny verze (38)

Evropská unie 20 verzí

Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.

Roky a verzeMotorVýkonPalivoSpotřeba (kombinovaná)CO₂Dojezd na elektřinuRegistrace v EU
2024–20251,5 l115 kW (156 k)Hybrid6,1 l/100 km WLTP137–138 g/km–23 913
2024–2025Elektromotor150 kW (204 k)Elektřina16,5–16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km441–444 km14 483
2024–20252,0 l110 kW (150 k)Hybrid4,7 l/100 km WLTP124 g/km–6 829
2024–20252,0 l150 kW (204 k)Hybrid6,8 l/100 km WLTP153 g/km–5 483
2024–2025Elektromotor225 kW (306 k)Elektřina18,0–18,4 kWh/100 km WLTP0 g/km406–409 km6 365
20252,0 l221 kW (300 k)Benzin8,0 l/100 km WLTP180 g/km–1 558
2024–2025Elektromotor68 kW (92 k)Elektřina16,4 kWh/100 km WLTP0 g/km446–448 km1 152
2024–2025Elektromotor104 kW (141 k)Elektřina17,9–18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km409–411 km502
20251,5 l115 kW (156 k)Plug-in hybrid6,1 l/100 km WLTP137 g/km–26
2024–20251,5 l115 kW (156 k)Benzin6,1 l/100 km WLTP138–139 g/km–219
2024–2025Elektromotor140 kW (190 k)Elektřina17,8–18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km389–412 km35
20252,0 l150 kW (204 k)Plug-in hybrid6,8 l/100 km WLTP153 g/km–15
2024–20252,0 l150 kW (204 k)Benzin6,7–6,8 l/100 km WLTP152–153 g/km–25
20241,5 l100 kW (136 k)Benzin6,3 l/100 km WLTP148 g/km–1 067
20241,5 l92 kW (125 k)Plug-in hybrid3,3 l/100 km WLTP15,5 kWh/100 km WLTP42 g/km53 km940
20242,0 l110 kW (150 k)Diesel5,2 l/100 km WLTP135 g/km–321
20242,0 l131 kW (178 k)Benzin6,9 l/100 km WLTP157 g/km–244
20242,0 l225 kW (306 k)Benzin7,9 l/100 km WLTP183 g/km–95
20242,0 l140 kW (190 k)Diesel5,5 l/100 km WLTP143 g/km–84
20241,5 l92 kW (125 k)Benzin1,9 l/100 km WLTP120 g/km–18

Spojené království 13 verzí

Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.

Roky a verzeMotorVýkonPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)CO₂Dojezd na elektřinu
2025–2026E Classic · E Exclusive · E Sport a 1 další výbavaElektromotor150 kW (204 k)ElektřinaAutomatická12,9–16,3 kWh/100 km WLTP0 g/km423–499 km
2026E MonochromeElektromotor150 kW (204 k)ElektřinaAutomatická14,8 kWh/100 km WLTP0 g/km500 km
2025–2026SE ALL4 Classic · SE ALL4 Exclusive · SE ALL4 SportElektromotor230 kW (313 k)ElektřinaAutomatická14,2–17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km399–466 km
2025–2026C Classic · C Sport1,5 l125 kW (170 k)Hybrid7stupňová automatická převodovka5,9–6,2 l/100 km WLTP133–140 g/km–
2025–2026C Exclusive1,5 l125 kW (170 k)Benzin7stupňová automatická převodovka5,9–6,2 l/100 km WLTP133–140 g/km–
2025–2026C Sport1,5 l125 kW (170 k)Benzin7stupňová automatická převodovka6,0–6,2 l/100 km WLTP136–141 g/km–
2026C Classic · C Exclusive1,5 l125 kW (170 k)Hybrid7stupňová automatická převodovka6,2 l/100 km WLTP141 g/km–
2026C Exclusive1,5 l125 kW (170 k)Hybrid7stupňová automatická převodovka6,0 l/100 km WLTP136 g/km–
2025–2026S ALL4 Classic · S ALL4 Exclusive2,0 l160 kW (218 k)Hybrid7stupňová automatická převodovka6,6–6,9 l/100 km WLTP148–155 g/km–
2025–2026S ALL4 Exclusive2,0 l160 kW (218 k)Benzin7stupňová automatická převodovka6,6–6,9 l/100 km WLTP148–155 g/km–
2025–2026S ALL4 Sport2,0 l160 kW (218 k)Benzin7stupňová automatická převodovka6,7–6,9 l/100 km WLTP152–156 g/km–
2026S ALL4 Sport2,0 l160 kW (218 k)Hybrid7stupňová automatická převodovka6,7–6,9 l/100 km WLTP152 g/km–
2025–2026John Cooper Works2,0 l221 kW (300 k)Benzin7stupňová automatická převodovka7,8–8,0 l/100 km WLTP177–180 g/km–

Spojené státy americké 3 verzí

Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaPohonSpotřeba (kombinovaná)CO₂Dojezd na elektřinu
2025–2027ElektromotorElektřinaAutomatickáPohon všech kol91–98 MPGe EPA0 g/km328–348 km
2025–2027SIDI & PFI2,0 lBenzin7stupňová robotizovaná manuální převodovkaPohon všech kol25–27 MPG (8,7–9,4 l/100 km) EPA201–214 g/km–
2024SIDI1,5 lBenzin7stupňová robotizovaná manuální převodovkaPohon předních kol28 MPG (8,4 l/100 km) EPA194 g/km–

Kanada 2 verzí

Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).

Roky a verzeMotorVýkonPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)CO₂Dojezd na elektřinu
2025–2026Sport utility vehicle: SmallElektromotor225 kW (306 k)ElektřinaAutomatická21,7–22,9 kWh/100 km 5-cycle0 g/km328–341 km
2025–2026Sport utility vehicle: Small2,0 l–Benzin7stupňová robotizovaná manuální převodovka8,7–9,2 l/100 km 5-cycle201–214 g/km–

Svolávací akce pro MINI Countryman

24 oficiálních svolávacích akcí pro MINI Countryman od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

  • Systém řízení emisí vyžaduje hardwarové a softwarové úpravy2010–2014
  • Brzdový systém může ztratit posilovač nebo stabilizaci2025
  • Vnější zadní bezpečnostní pás nemusí fungovat správně2025
  • Navíječ zadního bezpečnostního pásu se nemusí zablokovat2026
  • Torzní tyč předního bezpečnostního pásu může být poškozená2025

Zobrazit všech 24 svolávacích akcí

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.