Svolávací akce pro Mercedes-Benz V-Class

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Nastavení výšky volantu může být nesprávně upevněno

   Oznámeno 29. listopadu 2024Modelové roky 2024Svolávací akce DVSA R/2024/475Dotčeno 1 vozidlo

   Upevnění nastavení výšky volantu nemusí splňovat specifikace. Servisní partner vymění trubku sloupku řízení.

2. Odtoková trubka palivového filtru se může poškodit a propouštět naftu

   Oznámeno 27. ledna 2023Modelové roky 2020–2021Svolávací akce DVSA R/2023/011Dotčeno 3 vozidel

   Odtoková trubka palivového filtru se může dotýkat podlahy, poškodit se a propouštět naftu. Odtoková trubka bude nahrazena zátkou.

3. Kabelový svazek v interiéru může být nesprávně veden

   Oznámeno 29. listopadu 2022Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2022/335Dotčeno 8 vozidel

   Kabelový svazek v interiéru poblíž středové konzoly nemusí být správně veden. Bude zkontrolován a v případě potřeby upraven.

4. Čerpadlo chladicí kapaliny může propouštět mezi okruhy

   Oznámeno 12. května 2022Modelové roky 2019–2021Svolávací akce DVSA R/2022/005Dotčeno 1 800 vozidel

   Čerpadlo chladicí kapaliny ovládané podtlakem může propouštět mezi podtlakovým systémem a chladicím okruhem. Software čerpadla bude aktualizován a elektrický přepínací ventil vyměněn.

5. Systém tísňového volání nemusí splňovat specifikace

   Oznámeno 9. května 2022Modelové roky 2016–2020Svolávací akce DVSA R/2022/118Dotčeno 79 vozidel

   Systém tísňového volání nemusí fungovat podle specifikace. Software komunikačního modulu systému bude aktualizován.

6. Deska plošných spojů řídicí jednotky airbagů může být poškozená

   Oznámeno 3. května 2022Modelové roky 2021Svolávací akce DVSA R/2022/093Dotčeno 4 vozidel

   Součástka na desce plošných spojů řídicí jednotky airbagů může být poškozená nebo posunutá. Dotčená řídicí jednotka bude vyměněna.

7. Klikový hřídel nemusí odpovídat specifikaci

   Oznámeno 1. března 2022Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2022/038Dotčeno 3 vozidel

   Klikový hřídel nemusí odpovídat specifikaci. Motor bude vyměněn.

8. Držák předního brzdového třmenu může být mimo specifikaci

   Oznámeno 11. ledna 2022Modelové roky 2021Svolávací akce DVSA R/2021/189Dotčeno 15 vozidel

   Držák třmenu brzdy na přední nápravě může být mimo specifikaci. Držáky budou zkontrolovány a všechny z dotčené série budou preventivně vyměněny.

9. Vratné palivové potrubí se může odírat a prosakovat

   Oznámeno 1. prosince 2021Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2020/368Dotčeno 1 vozidlo

   Pružné vratné palivové potrubí se může třít o panel podlahy, což může způsobit oděr nebo únik paliva. Potrubí bude zkontrolováno a v případě potřeby vyměněno a jeho vedení upraveno.

10. Středové uchycení střešní ližiny se může uvolnit

    Oznámeno 14. září 2021Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2021/266Dotčeno 36 vozidel

    Středové uchycení střešní ližiny by se mohlo uvolnit. Střešní ližina bude zkontrolována a v případě potřeby vyměněna.

11. Systém tísňového volání se může chovat jinak než dle specifikace

    Oznámeno 13. září 2021Modelové roky 2016–2020Svolávací akce DVSA R/2021/198Dotčeno 4 897 vozidel

    Systém tísňového volání se nemusí chovat podle specifikace. Software komunikačního modulu bude aktualizován.

12. Systém tísňového volání se může chovat jinak než dle specifikace

    Oznámeno 6. července 2021Modelové roky 2016–2020Svolávací akce DVSA R/2021/193Dotčeno 3 063 vozidel

    Systém tísňového volání se nemusí chovat podle specifikace. Software jeho komunikačního modulu bude aktualizován.

13. Hadice chladicí kapaliny chladiče se může odírat

    Oznámeno 15. ledna 2021Modelové roky 2019–2020Svolávací akce DVSA R/2020/367Dotčeno 1 666 vozidel

    Hadice chladicí kapaliny na pravé straně chladiče se může odírat o blízkou součást. Bude zkontrolována a v případě potřeby vyměněna; podle potřeby bude namontován ochranný distanční kroužek.

14. Software řízení motoru vyžaduje aktualizaci

    Oznámeno 6. října 2020Modelové roky 2014–2018Svolávací akce DVSA R/2020/249Dotčeno 476 vozidel

    Aktualizace softwaru mají zlepšit emise. Software příslušné řídicí jednotky bude aktualizován a v případě potřeby budou vyměněny snímače NOx.

15. Software motoru může vyžadovat aktualizaci

    Oznámeno 6. října 2020Modelové roky 2014–2019Svolávací akce DVSA R/2020/241Dotčeno 2 620 vozidel

    Aktualizace softwaru má zlepšit emise. Software příslušné řídicí jednotky bude aktualizován a v případě potřeby budou vyměněny snímače NOx před katalyzátorem a za ním.

16. Spoje levých sedadel nemusí být dostatečně utažené

    Oznámeno 1. října 2020Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2020/238Dotčeno 2 vozidel

    Dva spoje upevňující levé základny sedadel k podlaze vozidla nemusely být utaženy předepsaným utahovacím momentem. Budou zkontrolovány a utaženy podle specifikací.

17. Pájecí spoje řídicí jednotky motoru mohou být vadné

    Oznámeno 24. září 2020Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2020/202Dotčeno 1 vozidlo

    Pájecí spoje na konektoru řídicí jednotky motoru nemusí splňovat specifikace. Řídicí jednotka systému vstřikování nafty bude vyměněna.

18. Polstrování hlavové opěrky se může oddělit od tyčí

    Oznámeno 9. července 2020Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2020/100Dotčeno 13 vozidel

    Polstrování hlavové opěrky se může oddělit od upevňovacích tyčí. Hlavové opěrky budou vyměněny.

19. Zadní hlavové opěrky mohou být nesprávné

    Oznámeno 8. července 2020Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2020/099Dotčeno 3 vozidel

    Zadní sedadla mohou být osazena nesprávnými tyčemi nebo hlavovými opěrkami. Zadní hlavové opěrky budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

20. Zadní opěrky hlavy mohou být nesprávně namontované

    Oznámeno 18. února 2020Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2019/324Dotčeno 5 vozidel

    Zadní opěrky hlavy mohly být namontovány s nesprávnou spodní konstrukcí včetně tyčí. Budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

21. Klapka airbagu spolujezdce se může při aktivaci airbagu uvolnit

    Oznámeno 14. ledna 2020Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2019/447Dotčeno 184 vozidel

    Klapka airbagu v palubní desce nemusí splňovat výrobní specifikace a mohla by se při aktivaci airbagu spolujezdce uvolnit. Krycí deska palubní desky včetně klapky bude vyměněna.

22. Šrouby převodky řízení mohou zkorodovat a selhat

    Oznámeno 19. prosince 2019Modelové roky 2014–2016Svolávací akce DVSA R/2019/134Dotčeno 2 587 vozidel

    Hliníkové šrouby na krytu skříně převodky řízení a napájecím modulu mohou zkorodovat a selhat. Šrouby budou nahrazeny ocelovými a na převodku řízení bude nanesen vosk.

23. Konzola otočného předního sedadla nemusí být správně přišroubována

    Oznámeno 19. září 2019Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2019/255Dotčeno 2 vozidel

    Šroubové spoje konzoly otočného sedadla nemusí být správně provedeny. Konzola bude zkontrolována a v případě potřeby vyměněna.

24. Brzdové vedení se může odírat o motor

    Oznámeno 12. srpna 2019Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2019/222Dotčeno 4 vozidel

    Nesprávná varianta brzdového vedení se může odírat o motor. V případě potřeby bude upraveno jeho vedení a namontována ochrana proti oděru.

25. Kovové části lůžka ve střeše mohou korodovat

    Oznámeno 30. července 2019Modelové roky 2017–2018Svolávací akce DVSA R/2019/208Dotčeno 1 152 vozidel

    Kovové části v zadní části lůžka ve střeše mohou silně korodovat. Bude vyměněna matrace, zkontrolována koroze a podle potřeby opraveny zkorodované části.

26. Klapka airbagu spolujezdce se může uvolnit

    Oznámeno 3. května 2019Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2019/129Dotčeno 17 vozidel

    Při aktivaci airbagu spolujezdce se může uvolnit klapka palubní desky. Krycí panel palubní desky včetně klapky airbagu bude vyměněn.

27. Software motoru může vyžadovat aktualizaci emisí

    Oznámeno 11. ledna 2019Modelové roky 2014–2015Svolávací akce DVSA R/2018/311Dotčeno 825 vozidel

    Ke zlepšení emisí je nutná aktualizace softwaru pro řízení motoru. Software příslušné řídicí jednotky bude aktualizován a snímače NOx před a za katalyzátorem budou v případě potřeby vyměněny.

28. Software motoru může ovlivnit emise

    Oznámeno 9. ledna 2019Modelové roky 2015–2018Svolávací akce DVSA R/2018/271Dotčeno 4 626 vozidel

    Bude provedena aktualizace softwaru ke zlepšení emisí. Software příslušné řídicí jednotky bude aktualizován a v případě potřeby vyměněny snímače NOx.

29. Kontrolka vypnutí airbagu spolujezdce se nemusí rozsvítit

    Oznámeno 14. listopadu 2018Modelové roky 2013–2018Svolávací akce DVSA R/2018/222Dotčeno 5 870 vozidel

    Kontrolka vypnutí airbagu spolujezdce se za určitých okolností nemusí rozsvítit. Dealeři překódují řídicí jednotku airbagů.

30. Otáčení předních sedadel může poškodit kabeláž

    Oznámeno 13. srpna 2018Modelové roky 2015–2017Svolávací akce DVSA R/2018/157Dotčeno 176 vozidel

    Otáčení předních sedadel může uvolnit nebo poškodit kabeláž pod sedadly. To by mohlo vyřadit hrudní airbag z provozu nebo způsobit jeho nechtěnou aktivaci; vyřazený airbag je signalizován varovnou kontrolkou SRS. Kabeláž bude uvedena na vylepšený montážní standard.

31. Madla předních dveří mohou být namontována nesprávně

    Oznámeno 17. května 2018Modelové roky 2018Svolávací akce DVSA R/2018/131Dotčeno 3 vozidel

    Vnější madla na dveřích řidiče nebo předního spolujezdce nemusí být nainstalována správně. Budou zkontrolována a v případě potřeby vyměněna a správně nainstalována.

32. Vedení ve sloupku řízení může ztratit uzemnění

    Oznámeno 2. února 2018Modelové roky 2011–2017Svolávací akce DVSA R/2017/350Dotčeno 4 393 vozidel

    Spirálový kabel ve sloupku řízení může prasknout, což způsobí výstražná hlášení a v krajním případě aktivaci airbagu řidiče. Součásti řízení budou dostatečně uzemněny.

33. Pojistný kroužek ložiska předního kola může být nesprávně umístěn

    Oznámeno 2. ledna 2018Svolávací akce DVSA R/2017/324Dotčeno 263 vozidel

    Pojistný kroužek ložiska předního kola může být nesprávně namontován, což umožní pohyb nápravy v náboji. Jeho poloha bude zkontrolována a v případě potřeby bude znovu namontován nebo vyměněn.

34. Chybějící bodové svary mohou oslabit zadní konstrukci

    Oznámeno 12. října 2017Svolávací akce DVSA R/2017/248Dotčeno 6 vozidel

    Zadní příčka nemusí být celá bodově svařena, což může narušit její strukturální pevnost. Určená místa budou zkontrolována a příčka bude v případě potřeby svařena.

35. Nádržka brzdové kapaliny se může uvolnit

    Oznámeno 2. srpna 2016Modelové roky 2013–2016Svolávací akce DVSA R/2016/156Dotčeno 18 798 vozidel

    Nádržka brzdové kapaliny nemusí být správně zajištěna a může se uvolnit, což způsobí únik kapaliny a snížení účinku brzd. Dealeři zkontrolují její upevnění a v případě potřeby ji správně zajistí.

36. Výfuk nezávislého topení může pronikat do kabiny

    Oznámeno 9. března 2016Svolávací akce DVSA R/2016/033Dotčeno 4 vozidel

    Pokud je výfukové potrubí topení vedeno nesprávně, mohou výfukové plyny pronikat do kabiny, což představuje riziko otravy oxidem uhelnatým; možné je také vznícení pod podlahovým obložením. Zkontrolujte výřez v podlaze a v případě potřeby jej vyvrtejte, poté zkontrolujte a upravte vedení potrubí.

37. Těsnění napínáku řetězu může propouštět olej

    Oznámeno 16. ledna 2015Modelové roky 2014Svolávací akce DVSA R/2014/184Dotčeno 16 074 vozidel

    Vadný O-kroužek napínáku řetězu může propouštět olej a znečišťovat životní prostředí; nadměrná ztráta oleje může poškodit motor. Těsnicí kroužek bude vyměněn.

38. Ruční brzda se může samovolně uvolnit

    Oznámeno 1. července 2000Svolávací akce DVSA R/2000/148Dotčeno 12 772 vozidel

    Zaseknuté tlačítko ruční brzdy může způsobit, že se ruční brzda sama uvolní. Páka ruční brzdy bude vyměněna.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.