Svolávací akce pro Mercedes-Benz SLC

9 oficiálních svolávacích akcí pro Mercedes-Benz SLC od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Software SIM karty může vyřadit systém tísňového volání z provozu

    Oznámeno 20. května 2022Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 22V365000Dotčeno 242 722 vozidel

    Chyba softwaru může způsobit selhání připojení k mobilní síti a vyřadit systém tísňového volání z provozu. Cestující nemusí být schopni kontaktovat záchranné složky, což může oddálit jejich zásah a zvýšit riziko zranění. Software komunikačního modulu bude bezplatně aktualizován bezdrátově nebo u prodejce.

  2. Systém nouzového volání může odeslat nesprávnou polohu

    Oznámeno 5. února 2021Modelové roky 2017–2020Kampaň NHTSA 21V058000Dotčeno 1 292 258 vozidel

    Kvůli problému se softwarem komunikačního modulu se může při nouzovém volání po nehodě odeslat nesprávná poloha vozidla, takže záchranné složky mohou být vyslány na nesprávné místo a zvýší se riziko zranění. Dealer nebo aktualizace na dálku zdarma opraví software.

  3. Software řízení motoru může vyžadovat aktualizaci

    Oznámeno 6. října 2020Modelové roky 2011–2018Svolávací akce DVSA R/2020/243Dotčeno 9 940 vozidel

    Ke zlepšení emisí vozidla jsou nutné aktualizace softwaru. Software příslušné řídicí jednotky bude aktualizován a snímače NOx budou v případě potřeby vyměněny.

  4. Software systému tísňového volání nemusí odpovídat specifikacím

    Oznámeno 6. října 2020Modelové roky 2017–2018Svolávací akce DVSA R/2020/236Dotčeno 40 651 vozidel

    Software komunikačního modulu systému tísňového volání neodpovídá specifikacím. Software bude aktualizován.

  5. Emisní výfukové plyny nemusí splňovat požadavky

    Oznámeno 5. února 2020Modelové roky 2015–2017Svolávací akce DVSA R/2020/011Dotčeno 10 510 vozidel

    Emisní výfukové plyny vyžadují zlepšení. Software řídicí jednotky motoru bude aktualizován a snímač NOx bude v případě potřeby vyměněn.

  6. Levé boční dveře mohou zůstat zamčené

    Oznámeno 19. listopadu 2018Modelové roky 2017–2018Svolávací akce DVSA R/2018/268Dotčeno 20 120 vozidel

    Levé boční dveře mohou po dálkovém zamknutí nebo odemknutí zůstat zamčené a nemusí jít otevřít zevnitř ani zvenku. Dotčené zámky dveří budou vyměněny.

  7. Chyba softwaru brzd může způsobit přehřátí

    Oznámeno 14. června 2017Modelové roky 2015–2017Svolávací akce DVSA R/2017/157Dotčeno 12 920 vozidel

    Vadný software ESC může ponechat v hydraulickém systému zbytkový tlak, který způsobí přibrzďování a zahřívání brzd. Teplota brzd se může dále zvýšit, může dojít k ovlivnění brzdové kapaliny a vzniku požáru v podběhu kola. Software bude aktualizován.

  8. Software stabilizačního systému může udržovat brzdy přibržděné

    Oznámeno 9. května 2017Modelové roky 2016–2017Kampaň NHTSA 17V308000Dotčeno 5 818 vozidel

    Software stabilizačního systému může udržovat brzdy mírně přibržděné. Dlouhodobé tažení brzd může zahřát díly, ovlivnit brzdný výkon a zvýšit riziko nehody nebo přehřát brzdy a zvýšit riziko požáru. Prodejci aktualizují software stabilizačního systému zdarma.

  9. Vysokotlaké palivové potrubí může prasknout a netěsnit

    Oznámeno 21. ledna 2016Modelové roky 2015Svolávací akce DVSA R/2015/259Dotčeno 11 943 vozidel

    Palivové potrubí může časem prasknout a začít netěsnit; unikající palivo v blízkosti zdroje vznícení může způsobit požár. Vysokotlaké palivové potrubí bude vyměněno.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu Mercedes-Benz SLC