Mercedes-Benz GLS III

Mercedes-Benz GLS III (od roku 2019): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 64 na trzích Evropské unii, Spojeném království, Spojených státech amerických a Kanadě.
Kódy modelu: X167
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Evropa | Severní Amerika | Wikipedie |
|---|---|---|---|
| Rozměry | |||
| Délka | 5 220–5 240 mm RDW | 5 210 mm TC | 5 207 mm |
| Šířka | 2 030 mm RDW | 1 960 mm TC | 1 956–2 030 mm |
| Výška | 1 890–1 930 mm RDW | 1 820 mm TC | 1 850 mm |
| Rozvor náprav | 3 140 mm RDW | 3 130 mm TC | 3 135 mm |
| Rozchod předních kol | 1 667–1 705 mm ASTRA | 1 670 mm TC | – |
| Rozchod zadních kol | 1 690–1 746 mm ASTRA | 1 690 mm TC | – |
| Hmotnosti a tažení | |||
| Pohotovostní hmotnost | 2 360–2 600 kg RDW | 2 480–2 610 kg TC | 2 410–2 415 kg |
| Provozní hmotnost | 2 460–2 700 kg RDW | – | – |
| Celková hmotnost vozidla | 3 230–3 395 kg RDW | – | – |
| Hmotnost brzděného přívěsu | 3 300–3 500 kg RDW | – | – |
| Hmotnost nebrzděného přívěsu | 750 kg RDW | – | – |
| Počet míst a prostor | |||
| Počet míst | 6–7 RDW | – | – |
| Počet dveří | 5 RDW | – | – |
| Objem zavazadlového prostoru | – | – | 2 400 L |
| Palivová nádrž | – | – | 90 L |
| Výkon | |||
| Maximální rychlost | 238–280 km/h RDW | – | 227–280 km/h |
| Točivý moment | 500–850 Nm ASTRA | – | 200–850 Nm |
Rozměry pneumatik (nejčastější jako první): 275/50R20, 285/45R22, 275/45R21, 315/40R21, 275/50R21, 325/40R22, 285/40R23, 325/35R23
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení RDW (Nizozemsko), Technické údaje vozidel od Transport Canada, Wikipedie (en, de, fr, ja), Homologace typu ASTRA (Švýcarsko), Typová schválení Traficom (Finsko). Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Spojené království: úspěšnost při první technické kontrole podle věku
| Věk při kontrole | Úspěšnost | Průměr ve Spojeném království | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 3 roky | 89,1 % (86,6–91,2) | 92,2 % | 714 |
Co odhalí STK
| Oblast | Tento model | Průměr Spojeného království, stejné stáří |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 24,2 % | 20,5 % |
| Brzdy | 8,7 % | 10,6 % |
| Viditelnost (skla, zrcátka, stěrače) | 4,5 % | 5,6 % |
| Světla a elektrická výbava | 2,2 % | 4,1 % |
| Zavěšení kol | 1,4 % | 2,5 % |
První test STK každého vozu v daném roce během 2022–2024, podle anonymizovaných výsledků testů DVSA; zobrazují se pouze věkové skupiny s alespoň 500 testy. Údaj v závorkách je 95% interval spolehlivosti; zelená nebo červená barva znamená, že je výsledek jednoznačně nad nebo pod průměrem Spojeného království. Druhá tabulka ukazuje, jak často byla v jednotlivých oblastech zaznamenána položka (závada nebo upozornění) v porovnání s průměrem Spojeného království u vozů stejného stáří. Anonymizované technické kontroly DVSA (Open Government Licence)
Stížnosti majitelů podané úřadu NHTSA (USA)
134 stížností za modelové roky 2020–2026. 13 nehod · 5 požárů · 12 zranění
- Elektrická soustava 47
- Asistenční systémy řidiče 33
- Motor 27
Stížnosti podávají majitelé a NHTSA je neověřuje; nepřepočítávají se podle počtu prodaných vozů, takže oblíbenější modely mají více stížností. Stížnosti majitelů u NHTSA
Všech 64 verzí modelu Mercedes-Benz GLS III
Zobrazit všechny verze (64)
Evropská unie 39 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 3,0 l | 270 kW (367 k) | Hybrid | 8,6–8,8 l/100 km WLTP | 225–232 g/km | 6 684 |
| 2021–2025 | 4,0 l | 450 kW (612 k) | Hybrid | 12,8–13,4 l/100 km WLTP | 291–308 g/km | 3 477 |
| 2023–2025 | 3,0 l | 230 kW (313 k) | Hybrid | 8,3–8,6 l/100 km WLTP | 219–230 g/km | 859 |
| 2023–2025 | 3,0 l | 280 kW (381 k) | Hybrid | 10,7–11,1 l/100 km WLTP | 246–255 g/km | 1 226 |
| 2023–2025 | 4,0 l | 380 kW (517 k) | Hybrid | 13,8–13,9 l/100 km WLTP | 312–315 g/km | 638 |
| 2025 | 3,0 l | 270 kW (367 k) | Diesel | 8,7 l/100 km WLTP | 227 g/km | 203 |
| 2025 | 3,0 l | 280 kW (381 k) | Hybrid | 10,7 l/100 km WLTP | 243 g/km | 188 |
| 2025 | 3,0 l | 270 kW (367 k) | Plug-in hybrid | 8,6 l/100 km WLTP | 226 g/km | 84 |
| 2021–2025 | 4,0 l | 410 kW (557 k) | Hybrid | 12,8–13,5 l/100 km WLTP | 301–307 g/km | 2 410 |
| 2025 | 3,0 l | 280 kW (381 k) | Plug-in hybrid | 10,7 l/100 km WLTP | 244 g/km | 20 |
| 2021–2025 | 4,0 l | 450 kW (612 k) | Benzin | 12,5–13,4 l/100 km WLTP | 290–304 g/km | 176 |
| 2025 | 3,0 l | 280 kW (381 k) | Plug-in hybrid | 10,6 l/100 km WLTP | 240 g/km | 16 |
| 2025 | 4,0 l | 380 kW (517 k) | Plug-in hybrid | 13,9 l/100 km WLTP | 315 g/km | 15 |
| 2025 | 3,0 l | – | Benzin | 5,8 l/100 km WLTP | 239 g/km | 10 |
| 2021–2024 | 2,9 l | 243 kW (330 k) | Diesel | 8,4–8,9 l/100 km WLTP | 228–237 g/km | 8 425 |
| 2021–2024 | 3,0 l | 270 kW (367 k) | Hybrid | 10,3–10,6 l/100 km WLTP | 242–246 g/km | 1 036 |
| 2021–2024 | 4,0 l | 360 kW (489 k) | Hybrid | 12,2–12,5 l/100 km WLTP | 282–290 g/km | 1 613 |
| 2024 | 3,0 l | 270 kW (367 k) | Benzin | – | 240 g/km | 12 |
| 2021–2023 | 2,9 l | 210 kW (286 k) | Diesel | 8,5 l/100 km WLTP | 224–227 g/km | 1 429 |
| 2022 | 3,0 l | 272 kW (370 k) | Hybrid | – | 253 g/km | 21 |
| 2021 | 4,0 l | 360 kW (489 k) | Benzin | 11,9 l/100 km WLTP | 282 g/km | 135 |
| 2021 | 3,0 l | 270 kW (367 k) | Benzin | 10,8 l/100 km WLTP | 244 g/km | 49 |
| 2021 | 4,0 l | 410 kW (557 k) | Benzin | 13,3 l/100 km WLTP | 302 g/km | 41 |
| 2019–2020 | 2,9 l | 243 kW (330 k) | Diesel | – | 208–209 g/km | 7 757 |
| 2019–2020 | 2,9 l | 210 kW (286 k) | Diesel | – | 202–206 g/km | 1 897 |
| 2020 | 4,0 l | 360 kW (489 k) | Hybrid | – | 234 g/km | 731 |
| 2020 | 4,0 l | 450 kW (612 k) | Hybrid | – | 273 g/km | 174 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 190 kW (258 k) | Diesel | – | 209 g/km | 2 388 |
| 2019–2020 | 4,0 l | 360 kW (489 k) | Benzin | – | 231–251 g/km | 142 |
| 2020 | 3,0 l | 270 kW (367 k) | Hybrid | – | 211 g/km | 36 |
| 2020 | 4,0 l | 410 kW (557 k) | Hybrid | – | 284 g/km | 18 |
| 2020 | 4,0 l | 360 kW (489 k) | Diesel | – | 202 g/km | 15 |
| 2019–2020 | 4,7 l | 335 kW (455 k) | Benzin | – | 278–280 g/km | 150 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 245 kW (333 k) | Benzin | – | 243–251 g/km | 200 |
| 2019 | 5,5 l | 430 kW (585 k) | Benzin | – | 317 g/km | 320 |
| 2019 | 2,9 l | 250 kW (340 k) | Diesel | – | 147 g/km | 70 |
| 2019 | 3,0 l | 270 kW (367 k) | Benzin | – | 251 g/km | 50 |
| 2019 | 4,0 l | 410 kW (557 k) | Benzin | – | 258 g/km | 24 |
| 2019 | 4,0 l | 450 kW (612 k) | Benzin | – | 395 g/km | 10 |
Spojené království 14 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026GLS 450 d 4MATIC | 3,0 l | 270 kW (367 k) | Hybrid | 9stupňová automatická převodovka | 7,7–9,1 l/100 km WLTP | 201–239 g/km |
| 2023–2026GLS 450 4MATIC | 3,0 l | 280 kW (381 k) | Hybrid | 9stupňová automatická převodovka | 10,0–11,7 l/100 km WLTP | 227–266 g/km |
| 2025–2026Maybach GLS 600 | 4,0 l | 410 kW (557 k) | Hybrid | 9stupňová automatická převodovka | 13,7–14,0 l/100 km WLTP | 310–316 g/km |
| 2021–2026AMG GLS 63 4MATIC+ | 4,0 l | 450 kW (612 k) | Hybrid | 9stupňová automatická převodovka | 11,4–13,5 l/100 km WLTP | 286–306 g/km |
| 2026AMG GLS 63 4MATIC+ · Maybach GLS 680 | 4,0 l | 450 kW (612 k) | Hybrid | 9stupňová automatická převodovka | 13,7 l/100 km WLTP | 312 g/km |
| 2026Maybach GLS 680 | 4,0 l | 450 kW (612 k) | Hybrid | 9stupňová automatická převodovka | 13,3 l/100 km WLTP | 304 g/km |
| 2024GLS 450 d 4MATIC | 3,0 l | 367 kW (499 k) | Hybrid | 9stupňová automatická převodovka | 7,8–9,1 l/100 km WLTP | 204–238 g/km |
| 2024GLS 450 4MATIC | 3,0 l | 381 kW (518 k) | Hybrid | 9stupňová automatická převodovka | 9,9–11,1 l/100 km WLTP | 226–252 g/km |
| 2024Mercedes-Maybach GLS 600 | 4,0 l | 557 kW (757 k) | Hybrid | 9stupňová automatická převodovka | 13,7–14,0 l/100 km WLTP | 310–316 g/km |
| 2024Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ | 4,0 l | 612 kW (832 k) | Hybrid | 9stupňová automatická převodovka | 13,3–13,5 l/100 km WLTP | 300–306 g/km |
| 2020–2023GLS 400 d 4MATIC | 2,9 l | 243 kW (330 k) | Diesel | 9stupňová automatická převodovka | 7,7–9,7 l/100 km WLTP | 210–252 g/km |
| 2021–2023Maybach GLS 600 4MATIC | 4,0 l | 410 kW (557 k) | Hybrid | 9stupňová automatická převodovka | 11,9–13,4 l/100 km WLTP | 295–305 g/km |
| 2023Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC | 4,0 l | 410 kW (557 k) | Hybrid | 9stupňová automatická převodovka | 13,9–14,2 l/100 km WLTP | 314–320 g/km |
| 2023Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ | 4,0 l | 450 kW (612 k) | Hybrid | 9stupňová automatická převodovka | 13,3–13,5 l/100 km WLTP | 300–306 g/km |
Spojené státy americké 7 verzí
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Pohon | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hybrid | 9stupňová automatická převodovka | Pohon všech kol | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 263–269 g/km |
| 2022–2026SIDI; Mild Hybrid | 4,0 l | Hybrid | 9stupňová automatická převodovka | Pohon všech kol | 15–18 MPG (13,1–15,7 l/100 km) EPA | 309–365 g/km |
| 2020–2022SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hybrid | 9stupňová automatická převodovka | Pohon čtyř kol | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 257–269 g/km |
| 2020–2021SIDI; Mild Hybrid | 4,0 l | Hybrid | 9stupňová automatická převodovka | Pohon čtyř kol | 16–18 MPG (13,1–14,7 l/100 km) EPA | 303–347 g/km |
| 2019SIDI | 3,0 l | Benzin | 9stupňová automatická převodovka | Pohon čtyř kol | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 303 g/km |
| 2019SIDI | 4,7 l | Benzin | 9stupňová automatická převodovka | Pohon čtyř kol | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 355 g/km |
| 2019SIDI | 5,5 l | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | Pohon čtyř kol | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 373 g/km |
Kanada 4 verzí
Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 l | Benzin | 9stupňová automatická převodovka | 11,0–13,2 l/100 km 5-cycle | 257–312 g/km |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,0 l | Benzin | 9stupňová automatická převodovka | 13,0–15,6 l/100 km 5-cycle | 302–365 g/km |
| 2019Sport utility vehicle: Standard | 4,7 l | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 15,7 l/100 km 5-cycle | 370 g/km |
| 2019Sport utility vehicle: Standard | 4,7 l | Benzin | 9stupňová automatická převodovka | 15,1 l/100 km 5-cycle | 355 g/km |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.





