Mercedes-Benz GLA second generation
Mercedes-Benz GLA second generation (od roku 2020): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 79 na trzích Evropské unii, Spojeném království, Spojených státech amerických a Kanadě.
Kódy modelu: H247
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Evropa | Severní Amerika | Wikipedie |
|---|---|---|---|
| Rozměry | |||
| Délka | 4 440 mm RDW | 4 410–4 430 mm TC | 4 410 mm |
| Šířka | 1 850 mm RDW | 1 800–1 830 mm TC | 1 834 mm |
| Výška | 1 620 mm RDW | 1 540–1 610 mm TC | 1 611 mm |
| Rozvor náprav | 2 730 mm RDW | 2 700–2 730 mm TC | 2 729 mm |
| Rozchod předních kol | 1 590–1 627 mm ASTRA | 1 570–1 610 mm TC | – |
| Rozchod zadních kol | 1 588–1 619 mm ASTRA | 1 560–1 610 mm TC | – |
| Hmotnosti a tažení | |||
| Pohotovostní hmotnost | 1 380–1 710 kg RDW | 1 505–1 745 kg TC | 1 505–1 585 kg |
| Provozní hmotnost | 1 480–1 810 kg RDW | – | – |
| Celková hmotnost vozidla | 2 010–2 310 kg RDW | – | – |
| Hmotnost brzděného přívěsu | 1 500–1 800 kg RDW | – | – |
| Hmotnost nebrzděného přívěsu | 740–750 kg RDW | – | – |
| Počet míst a prostor | |||
| Počet míst | 5 RDW | – | – |
| Počet dveří | 5 RDW | – | – |
| Objem zavazadlového prostoru (EPA) | – | 255–340 L EPA | – |
| Objem prostoru pro cestující (EPA) | – | 2 803–2 888 L EPA | – |
| Výkon | |||
| Maximální rychlost | 200–220 km/h RDW | – | – |
| Točivý moment | 200–480 Nm ASTRA | – | – |
Rozměry pneumatik (nejčastější jako první): 235/50R19, 235/45R20, 215/65R17, 215/60R18, 235/55R18
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení RDW (Nizozemsko), Technické údaje vozidel od Transport Canada, Wikipedie, Homologace typu ASTRA (Švýcarsko), Údaje o spotřebě paliva od US EPA, Typová schválení Traficom (Finsko). Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Spojené království: úspěšnost při první technické kontrole podle věku
| Věk při kontrole | Úspěšnost | Průměr ve Spojeném království | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 3 roky | 94,4 % (94,0–94,7) | 92,2 % | 16 942 |
| 4–5 let | 94,4 % (93,8–94,8) | 91,0 % | 8 571 |
Co odhalí STK
| Oblast | Tento model | Průměr Spojeného království, stejné stáří |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 21,4 % | 21,8 % |
| Brzdy | 8,8 % | 12,3 % |
| Viditelnost (skla, zrcátka, stěrače) | 4,4 % | 5,8 % |
| Světla a elektrická výbava | 1,4 % | 4,4 % |
První test STK každého vozu v daném roce během 2022–2024, podle anonymizovaných výsledků testů DVSA; zobrazují se pouze věkové skupiny s alespoň 500 testy. Údaj v závorkách je 95% interval spolehlivosti; zelená nebo červená barva znamená, že je výsledek jednoznačně nad nebo pod průměrem Spojeného království. Druhá tabulka ukazuje, jak často byla v jednotlivých oblastech zaznamenána položka (závada nebo upozornění) v porovnání s průměrem Spojeného království u vozů stejného stáří. Anonymizované technické kontroly DVSA (Open Government Licence)
Stížnosti majitelů podané úřadu NHTSA (USA)
54 stížností za modelové roky 2020–2026. 4 nehody · 6 zranění
Stížnosti podávají majitelé a NHTSA je neověřuje; nepřepočítávají se podle počtu prodaných vozů, takže oblíbenější modely mají více stížností. Stížnosti majitelů u NHTSA
Všech 79 verzí modelu Mercedes-Benz GLA second generation
Zobrazit všechny verze (79)
Evropská unie 49 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Diesel | 5,4–5,5 l/100 km WLTP | 143–145 g/km | – | 67 356 |
| 2023–2025 | 1,3 l | 120 kW (163 k) | Plug-in hybrid | 1,1–1,4 l/100 km WLTP18,7–19,9 kWh/100 km WLTP | 26–33 g/km | 68–72 km | 35 756 |
| 2023–2025 | 1,3 l | 120 kW (163 k) | Hybrid | 6,7–6,8 l/100 km WLTP | 152–154 g/km | – | 24 267 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 85 kW (116 k) | Diesel | 5,1–5,4 l/100 km WLTP | 141–142 g/km | – | 20 480 |
| 2023–2025 | 1,3 l | 100 kW (136 k) | Hybrid | 6,7–6,8 l/100 km WLTP | 151–153 g/km | – | 15 159 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Diesel | 5,7–5,9 l/100 km WLTP | 149–154 g/km | – | 13 706 |
| 2023–2025 | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Hybrid | 7,5–7,6 l/100 km WLTP | 170–173 g/km | – | 3 875 |
| 2023–2025 | 2,0 l | 165 kW (224 k) | Hybrid | 7,5–7,7 l/100 km WLTP | 172–174 g/km | – | 2 355 |
| 2023–2025 | 2,0 l | 225 kW (306 k) | Hybrid | 9,0 l/100 km WLTP | 204–205 g/km | – | 1 767 |
| 2021–2025 | 1,3 l | 120 kW (163 k) | Benzin | 6,6–6,9 l/100 km WLTP | 150–156 g/km | – | 30 537 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 310 kW (421 k) | Benzin | 9,6–9,9 l/100 km WLTP | 221–224 g/km | – | 1 582 |
| 2025 | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Plug-in hybrid | 7,5 l/100 km WLTP | 171 g/km | – | 144 |
| 2025 | 1,3 l | 100 kW (136 k) | Plug-in hybrid | 6,7 l/100 km WLTP | 151 g/km | – | 19 |
| 2025 | Elektromotor | 180 kW (245 k) | Elektřina | – | 0 g/km | – | 14 |
| 2025 | Elektromotor | 210 kW (286 k) | Elektřina | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 11 |
| 2022–2025 | 1,3 l | 118 kW (160 k) | Plug-in hybrid | 1,4 l/100 km WLTP18,6–19,9 kWh/100 km WLTP | 31–32 g/km | 61–62 km | 23 665 |
| 2021–2024 | 1,3 l | 100 kW (136 k) | Benzin | 6,6–6,8 l/100 km WLTP | 152–154 g/km | – | 11 177 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 225 kW (306 k) | Benzin | 8,4–8,9 l/100 km WLTP | 196–202 g/km | – | 2 533 |
| 2021–2023 | 2,0 l | 165 kW (224 k) | Benzin | 7,8–7,9 l/100 km WLTP | 177–179 g/km | – | 8 733 |
| 2021–2023 | 2,0 l | 285 kW (387 k) | Benzin | 9,6 l/100 km WLTP | 218–219 g/km | – | 194 |
| 2022 | 1,3 l | 206 kW (280 k) | Benzin | – | 150 g/km | – | 68 |
| 2022 | 1,3 l | 118 kW (160 k) | Benzin | 2,5 l/100 km WLTP20,9 kWh/100 km WLTP | 150 g/km | – | 46 |
| 2021–2022 | 1,3 l | 120 kW (163 k) | Plug-in hybrid | – | 41 g/km | – | 44 |
| 2021 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Diesel | 5,3 l/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP | 143 g/km | – | 26 066 |
| 2021 | 1,3 l | 118 kW (160 k) | Plug-in hybrid | 1,4 l/100 km WLTP21,6 kWh/100 km NEDC | 38 g/km | 62 km | 21 812 |
| 2021 | 1,3 l | 118 kW (160 k) | Hybrid | 1,4 l/100 km WLTP22,1 kWh/100 km WLTP | 33 g/km | 61 km | 829 |
| 2021 | 1,6 l | 90 kW (122 k) | Benzin | 6,5 l/100 km WLTP | 169 g/km | – | 80 |
| 2021 | 1,3 l | 118 kW (160 k) | Benzin | 22,4 kWh/100 km WLTP | 164 g/km | – | 29 |
| 2021 | 1,6 l | 115 kW (156 k) | Benzin | 6,7 l/100 km WLTP | 171 g/km | – | 24 |
| 2021 | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Benzin | 7,9 l/100 km WLTP | 188 g/km | – | 12 |
| 2020 | 1,3 l | 120 kW (163 k) | Benzin | – | 131 g/km | – | 28 326 |
| 2020 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Diesel | – | 124 g/km | – | 26 946 |
| 2020 | 1,6 l | 90 kW (122 k) | Benzin | – | 146 g/km | – | 15 116 |
| 2020 | 1,3 l | 118 kW (160 k) | Plug-in hybrid | 22,1 kWh/100 km NEDC | 39 g/km | 64 km | 11 930 |
| 2020 | 1,6 l | 115 kW (156 k) | Benzin | – | 148 g/km | – | 6 137 |
| 2020 | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Diesel | – | 133 g/km | – | 5 905 |
| 2020 | 2,0 l | 165 kW (224 k) | Benzin | – | 157 g/km | – | 5 445 |
| 2020 | 2,0 l | 85 kW (116 k) | Diesel | – | 121 g/km | – | 2 134 |
| 2020 | 1,3 l | 118 kW (160 k) | Benzin | – | 115 g/km | – | 756 |
| 2020 | 1,3 l | 100 kW (136 k) | Benzin | – | 133 g/km | – | 717 |
| 2020 | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Benzin | – | 168 g/km | – | 642 |
| 2020 | 2,0 l | 225 kW (306 k) | Benzin | – | 174 g/km | – | 604 |
| 2020 | 2,0 l | 155 kW (211 k) | Benzin | – | 165 g/km | – | 397 |
| 2020 | 2,0 l | 310 kW (421 k) | Benzin | – | 213 g/km | – | 369 |
| 2020 | 2,1 l | 125 kW (170 k) | Diesel | – | 148 g/km | – | 264 |
| 2020 | 1,3 l | 55 kW (75 k) | Plug-in hybrid | 15,5 kWh/100 km NEDC | 38 g/km | 60 km | 100 |
| 2020 | 2,0 l | 285 kW (387 k) | Benzin | – | 222 g/km | – | 38 |
| 2020 | 2,0 l | 280 kW (381 k) | Benzin | – | 193 g/km | – | 30 |
| 2020 | 2,0 l | 85 kW (116 k) | Diesel | – | 148 g/km | – | 12 |
Spojené království 20 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026GLA 180 | 1,3 l | 100 kW (136 k) | Hybrid | 7stupňová automatická převodovka | 6,5–7,2 l/100 km WLTP | 146–162 g/km | – |
| 2023–2026GLA 200 | 1,3 l | 120 kW (163 k) | Hybrid | 7stupňová automatická převodovka | 6,4–7,2 l/100 km WLTP | 146–164 g/km | – |
| 2021–2026GLA 250 e | 1,3 l | 160 kW (218 k) | Plug-in hybrid | 8stupňová automatická převodovka | 12,8–22,6 kWh/100 km WLTP | – | 60–77 km |
| 2020–2026GLA 200 d | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 5,3–6,0 l/100 km WLTP | 138–153 g/km | – |
| 2020–2026GLA 220 d 4MATIC | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 5,5–6,3 l/100 km WLTP | 145–163 g/km | – |
| 2025–2026AMG GLA 35 4MATIC | 2,0 l | 225 kW (306 k) | Hybrid | 8stupňová automatická převodovka | 8,8–9,2 l/100 km WLTP | 200–209 g/km | – |
| 2021–2026AMG GLA 45 S 4MATIC+ | 2,0 l | 310 kW (421 k) | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 9,0–10,2 l/100 km WLTP | 214–231 g/km | – |
| 2024GLA 200 | 1,3 l | 163 kW (222 k) | Hybrid | 7stupňová automatická převodovka | 5,8–6,4 l/100 km WLTP | 131–145 g/km | – |
| 2024GLA 250 e | 1,3 l | 218 kW (296 k) | Plug-in hybrid | 8stupňová automatická převodovka | 21,3–22,2 kWh/100 km WLTP | – | 60–66 km |
| 2024GLA 200 d | 2,0 l | 150 kW (204 k) | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 5,3–5,8 l/100 km WLTP | 140–153 g/km | – |
| 2024GLA 220 d 4MATIC | 2,0 l | 190 kW (258 k) | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 5,6–6,2 l/100 km WLTP | 148–163 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC | 2,0 l | 306 kW (416 k) | Hybrid | 8stupňová automatická převodovka | 8,8–9,2 l/100 km WLTP | 200–209 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ | 2,0 l | 421 kW (572 k) | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 9,5–10,0 l/100 km WLTP | 215–227 g/km | – |
| 2021–2023GLA 180 | 1,3 l | 100 kW (136 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 6,3–7,4 l/100 km WLTP | 148–167 g/km | – |
| 2020–2023GLA 200 | 1,3 l | 120 kW (163 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 6,3–7,4 l/100 km WLTP | 148–168 g/km | – |
| 2021–2023AMG GLA 35 4MATIC | 2,0 l | 225 kW (306 k) | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 8,2–9,2 l/100 km WLTP | 189–207 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC | 2,0 l | 225 kW (306 k) | Hybrid | 8stupňová automatická převodovka | 8,8–9,2 l/100 km WLTP | 200–209 g/km | – |
| 2021GLA 250 e | 1,3 l | – | Plug-in hybrid | 8stupňová automatická převodovka | 17,0–19,0 kWh/100 km WLTP | – | 53–61 km |
| 2021GLA 200 d 4MATIC | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 5,5–6,2 l/100 km WLTP | 144–160 g/km | – |
| 2021GLA 250 | 2,0 l | 165 kW (224 k) | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 7,2–8,1 l/100 km WLTP | 167–184 g/km | – |
Spojené státy americké 7 verzí
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Pohon | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026SIDI; Mild Hybrid | 2,0 l | Hybrid | 8stupňová robotizovaná manuální převodovka | Pohon předních kol | 28–29 MPG (8,1–8,4 l/100 km) EPA | 190–194 g/km |
| 2024–2026SIDI; Mild Hybrid | 2,0 l | Hybrid | 8stupňová robotizovaná manuální převodovka | Pohon všech kol | 24–28 MPG (8,4–9,8 l/100 km) EPA | 196–230 g/km |
| 2021–2023SIDI | 2,0 l | Benzin | 8stupňová robotizovaná manuální převodovka | Pohon předních kol | 28 MPG (8,4 l/100 km) EPA | 195–199 g/km |
| 2022–2023SIDI | 2,0 l | Benzin | 8stupňová robotizovaná manuální převodovka | Pohon všech kol | 22–26 MPG (9,0–10,7 l/100 km) EPA | 209–254 g/km |
| 2021SIDI | 2,0 l | Benzin | 8stupňová robotizovaná manuální převodovka | Pohon čtyř kol | 23–27 MPG (8,7–10,2 l/100 km) EPA | 203–244 g/km |
| 2020SIDI | 2,0 l | Benzin | 7stupňová robotizovaná manuální převodovka | Pohon předních kol | 28 MPG (8,4 l/100 km) EPA | 196 g/km |
| 2020SIDI | 2,0 l | Benzin | 7stupňová robotizovaná manuální převodovka | Pohon čtyř kol | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 217 g/km |
Kanada 3 verzí
Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Benzin | 8stupňová robotizovaná manuální převodovka | 8,4–10,4 l/100 km 5-cycle | 196–243 g/km |
| 2022–2026Station wagon: Small | 2,0 l | Benzin | 8stupňová robotizovaná manuální převodovka | 8,2–11,1 l/100 km 5-cycle | 190–260 g/km |
| 2020Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Benzin | 7stupňová robotizovaná manuální převodovka | 9,0 l/100 km 5-cycle | 211 g/km |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.