Svolávací akce pro Mazda 323

5 oficiálních svolávacích akcí pro Mazda 323 od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Spínací skříňka se může přehřát a vzplanout

    Oznámeno 7. ledna 2022Modelové roky 1989–2002EU Safety Gate – A12/00507/22

    Nadbytek maziva na některých kontaktech spínací skříňky může při používání zuhelnatět a zvýšit riziko požáru. Výrobek se stahuje od konečných uživatelů.

  2. Spínač zapalování se může přehřívat

    Oznámeno 19. října 2015Modelové roky 1990–1995Kampaň NHTSA 15V674000Dotčeno 1 368 500 vozidel

    Vazelína na kontaktech spínače zapalování se může stát vodivou a přehřívat se, což zvyšuje riziko požáru. Prodejci zdarma vymění spínač zapalování.

  3. Nýty tepelného štítu palivové nádrže mohou prasknout

    Oznámeno 13. listopadu 2001Svolávací akce DVSA R/2001/124Dotčeno 40 696 vozidel

    Zkorodované nýty mohou prasknout, uvolnit tepelný štít palivové nádrže a způsobovat nadměrné chrastění. Nýty budou nahrazeny maticemi a šrouby.

  4. Lanko bezpečnostního pásu se může zablokovat v kolejnici

    Oznámeno 18. listopadu 1997Modelové roky 1990–1994Kampaň NHTSA 97V211000Dotčeno 134 000 vozidel

    Opotřebení v kolejnici automatického ramenního pásu může zablokovat lanko navíjení spony, čímž se pás stane nefunkčním a cestující nebude při nehodě řádně připoután. Prodejci vymění vadné sestavy a zkontrolují a vymění kolejnice, které přesahují kritéria.

  5. Tlačítka přezek předních bezpečnostních pásů se mohou zlomit

    Oznámeno 24. května 1995Modelové roky 1988–1989Kampaň NHTSA 95V103005Dotčeno 360 433 vozidel

    Uvolňovací tlačítko se může zlomit, přičemž jeho úlomky vniknou do přezky a způsobí její nesprávnou funkci. Bezpečnostní pás nemusí v případě nehody dostatečně chránit cestujícího. Zkontrolujte obě přezky; dealer bezplatně opraví nebo vymění vadnou přezku. Řešení pro dosud nezlomená tlačítka se připravuje.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu Mazda 323