Mazda 323

Mazda 323
Fotografie: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiální data uvádějí 32 verzí modelu Mazda 323 (1986–2003) v trzích: Spojeném království, Spojených státech amerických a Kanadě. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.

Rychlý přehled

Roky v datech
1986–2003
Trhy
Spojené království, Spojené státy americké a Kanada
Motory
1,3 l až 2,0 l
Paliva
Benzin, Diesel
Nejnižší spotřeba (Spojené království)
5,1 l/100 km (NEDC)
Nejnižší spotřeba (Kanada)
8,0 l/100 km (5-cycle)
Nejnižší spotřeba (Spojené státy americké)
8,4 l/100 km (EPA)

Co je to Mazda 323?

Mazda 323 byla kompaktní rodinný vůz prodávaný v Japonsku jako Familia a pod různými názvy na ostatních trzích. Během své dlouhé historie se objevila v několika karosářských verzích včetně hatchbacků a sedanů. Model 323F přidal pětidveřový hatchback s elegantním profilem kupé a praktičností zadního víka.

Generace modelu Mazda 323

Generacemi na těchto trzích jsou 323 BF (1986–1989), 323 BG (1990–1994) a 323 BJ (2000–2003). Modely BF a BG se objevují v amerických údajích, zatímco BJ figuruje v britských datech. Napříč svými generacemi se řada Familia a 323 vyvinula od hatchbacků a sedanů k osobitějším tvarům, včetně pětidveřového modelu Astina prodávaného v Evropě jako 323F.

Motory a spotřeba paliva

Ve Velké Británii zahrnovala řada pro roky 2000–2003 benzinové a naftové motory o objemu 1,3 l až 2,0 l. Její nejnižší uváděná oficiální spotřeba činí 5,1 L/100 km v testu NEDC. V USA se uváděné benzinové motory pohybují od 1,6 l do 1,8 l, přičemž nejlepší kombinované hodnocení EPA činí 28 MPG neboli 8,4 L/100 km. Kanadská nabídka pro rok 1995 zahrnovala benzinové motory o objemu 1,5 l až 1,8 l s nejnižším hodnocením 8 L/100 km v pěticyklovém testu NRCan. Tyto výsledky pro jednotlivé trhy využívají odlišné zkušební postupy, takže je nelze přímo porovnávat.

Kde se Mazda 323 prodávala?

Údaje pokrývají Velkou Británii pro roky 2000–2003, Spojené státy pro roky 1986–1995 a Kanadu pro rok 1995. Americké a kanadské záznamy obsahují pouze benzinové motory, zatímco britská nabídka zahrnuje benzin i naftu.

Otázky a odpovědi

Byla Mazda 323 nabízena s naftovými motory?

Ano. Britská nabídka zahrnovala benzinové a naftové motory; americké a kanadské záznamy jsou výhradně benzinové.

Která generace se objevuje v britských údajích?

Britské údaje pokrývají model 323 BJ pro roky 2000–2003.

Jaká je nejnižší oficiální spotřeba uvedená pro model 323?

Nejnižší uváděná hodnota činí 5,1 L/100 km pro britskou nabídku v testu NEDC.

323 323 BF (1986–1989)

Mazda 323 323 BF
Fotografie: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Kódy modelu: BF, BW · Prodáváno v: Spojené státy americké · Reference: en.wikipedia.org

Stručný přehled: Délka 4 110–4 310 mm · Pohotovostní hmotnost 936 kg Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Zobrazit všechny verze (6)

323 323 BG (1990–1994)

Mazda 323 323 BG
Fotografie: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Kódy modelu: BG · Prodáváno v: Spojené státy americké · Reference: en.wikipedia.org

Stručný přehled: Délka 3 995–4 355 mm · Pohotovostní hmotnost 910–1 210 kg Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Zobrazit všechny verze (10)

323 323 BJ (2000–2003)

Mazda 323 323 BJ
Fotografie: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: BJ · Prodáváno v: Spojené království · Reference: de.wikipedia.org

Stručný přehled: Délka 4 215–4 466 mm · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 13 let a více: 60,1 % (Průměr ve Spojeném království 69,2 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Spojené království 10 verzí

Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)CO₂
2000–20031.31,3 lBenzin5stupňová manuální převodovka7,3–7,4 l/100 km NEDC177–179 g/km
2001–20031.61,6 lBenzin4stupňová automatická převodovka8,6 l/100 km NEDC205 g/km
2001–20031.61,6 lBenzin5stupňová manuální převodovka7,4–7,7 l/100 km NEDC176–183 g/km
2001–20032.02,0 lBenzin5stupňová manuální převodovka8,5 l/100 km NEDC203 g/km
2001–20032.0 Turbo-Diesel · 2.0 TD2,0 lDiesel5stupňová manuální převodovka5,9 l/100 km NEDC163 g/km
2000–20011.51,5 lBenzin5stupňová manuální převodovka7,5 l/100 km NEDC181 g/km
2000–20011.51,5 lBenzin4stupňová automatická převodovka8,2 l/100 km NEDC197 g/km
2000–20011.81,8 lBenzin5stupňová manuální převodovka8,2 l/100 km NEDC197 g/km
2000–20011.81,8 lBenzin4stupňová automatická převodovka9,0 l/100 km NEDC216 g/km
2000–20012.0 Turbo-Diesel2,0 lDiesel5stupňová manuální převodovka5,1 l/100 km NEDC149 g/km

Verze mimo tyto generace

Kanada 6 verzí

Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)CO₂
1995Compact1,5 lBenzin4stupňová automatická převodovka9,1 l/100 km 5-cycle209 g/km
1995Compact1,5 lBenzin5stupňová manuální převodovka8,0 l/100 km 5-cycle184 g/km
1995Mid-size1,6 lBenzin4stupňová automatická převodovka9,7 l/100 km 5-cycle223 g/km
1995Mid-size1,6 lBenzin5stupňová manuální převodovka8,8 l/100 km 5-cycle202 g/km
1995Compact1,8 lBenzin4stupňová automatická převodovka10,6 l/100 km 5-cycle244 g/km
1995Compact1,8 lBenzin5stupňová manuální převodovka9,4 l/100 km 5-cycle216 g/km

Svolávací akce pro Mazda 323

5 oficiálních svolávacích akcí pro Mazda 323 od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

  • Spínací skříňka se může přehřát a vzplanout1989–2002
  • Spínač zapalování se může přehřívat1990–1995
  • Nýty tepelného štítu palivové nádrže mohou prasknout
  • Lanko bezpečnostního pásu se může zablokovat v kolejnici1990–1994
  • Tlačítka přezek předních bezpečnostních pásů se mohou zlomit1988–1989

Zobrazit všech 5 svolávacích akcí

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.