Maserati Quattroporte Quattroporte V

Maserati Quattroporte Quattroporte V
Fotografie: Alexandre Prévot from Nancy, France / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Maserati Quattroporte Quattroporte V (2004–2012): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 21 na trzích Evropské unii, Spojeném království, Francii, Spojených státech amerických a Kanadě.

Kódy modelu: M139

Rozměry, hmotnosti a kapacita

ParametrEvropaSeverní AmerikaWikipedie
Rozměry
Délka5 050–5 100 mm RDW5 050 mm TC5 052–5 097 mm
Šířka1 900 mm RDW1 890 mm TC1 895 mm
Výška1 440 mm RDW1 440 mm TC1 423–1 438 mm
Rozvor náprav3 060 mm RDW3 050 mm TC3 064 mm
Rozchod předních kol1 582 mm ASTRA1 580 mm TC–
Rozchod zadních kol1 595 mm ASTRA1 560 mm TC–
Hmotnosti a tažení
Pohotovostní hmotnost1 945–1 965 kg RDW1 985 kg TC1 930–1 990 kg
Provozní hmotnost2 045–2 065 kg RDW––
Celková hmotnost vozidla2 400 kg RDW––
Počet míst a prostor
Počet míst5 RDW––
Počet dveří4 RDW––
Objem zavazadlového prostoru (EPA)–227 L EPA–
Objem prostoru pro cestující (EPA)–3 426 L EPA–
Výkon
Maximální rychlost270–285 km/h RDW––
Točivý moment442–510 Nm ASTRA––

Rozměry pneumatik (nejčastější jako první): 245/40R19, 245/35R20, 285/35R19, 295/30R20, 285/30R20

Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení RDW (Nizozemsko), Technické údaje vozidel od Transport Canada, Wikipedie, Homologace typu ASTRA (Švýcarsko), Údaje o spotřebě paliva od US EPA. Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.

Spolehlivost a hlášení majitelů

Spojené království: úspěšnost při první technické kontrole podle věku

Věk při kontroleÚspěšnostPrůměr ve Spojeném královstvíKontroly
13 let a více79,6 % (77,7–81,3)69,2 %1 864

Co odhalí STK

OblastTento modelPrůměr Spojeného království, stejné stáří
Pneumatiky23,4 %31,2 %
Zavěšení kol20,8 %41,6 %
Brzdy20,1 %36,4 %
Světla a elektrická výbava10,3 %28,8 %
Viditelnost (skla, zrcátka, stěrače)6,8 %11,8 %
Hluk, emise a úniky5,0 %17,1 %

První test STK každého vozu v daném roce během 2022–2024, podle anonymizovaných výsledků testů DVSA; zobrazují se pouze věkové skupiny s alespoň 500 testy. Údaj v závorkách je 95% interval spolehlivosti; zelená nebo červená barva znamená, že je výsledek jednoznačně nad nebo pod průměrem Spojeného království. Druhá tabulka ukazuje, jak často byla v jednotlivých oblastech zaznamenána položka (závada nebo upozornění) v porovnání s průměrem Spojeného království u vozů stejného stáří. Anonymizované technické kontroly DVSA (Open Government Licence)

Stížnosti majitelů podané úřadu NHTSA (USA)

33 stížností za modelové roky 2005–2012. 3 nehody · 1 požár · 1 zranění

Stížnosti podávají majitelé a NHTSA je neověřuje; nepřepočítávají se podle počtu prodaných vozů, takže oblíbenější modely mají více stížností. Stížnosti majitelů u NHTSA

Všech 21 verzí modelu Maserati Quattroporte Quattroporte V

Zobrazit všechny verze (21)

Evropská unie 5 verzí

Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.

Roky a verzeMotorVýkonPalivoCO₂Registrace v EU
2011–20134,7 l317 kW (431 k)Benzin365 g/km299
2011–20124,7 l323 kW (439 k)Benzin362–365 g/km142
2011–20124,2 l295 kW (401 k)Benzin340–343 g/km114
20104,7 l–Benzin365 g/km550
20104,2 l–Benzin346 g/km192

Spojené království 3 verzí

Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)CO₂
2007–2012Automatic4,2 lBenzin6stupňová automatická převodovka14,7 l/100 km NEDC340 g/km
2009–2012S · Sport GT S4,7 lBenzin6stupňová automatická převodovka14,8–15,7 l/100 km NEDC345–365 g/km
2006–2008Cambiocorsa4,2 lBenzin6stupňová manuální převodovka15,8 l/100 km NEDC370 g/km

Francie 3 verzí

Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.

Roky a verzeMotorVýkonPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)CO₂
2012QUATTROPORTE–295 kW (401 k)Benzin6stupňová automatická převodovka14,7 l/100 km NEDC340 g/km
2012QUATTROPORTE S–323 kW (439 k)Benzin6stupňová automatická převodovka14,8 l/100 km NEDC345 g/km
2012QUATTROPORTE SPORT GT S–331 kW (450 k)Benzin6stupňová automatická převodovka14,8 l/100 km NEDC345 g/km

Spojené státy americké 8 verzí

Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaPohonSpotřeba (kombinovaná)CO₂
2011–20124,7 lBenzin6stupňová automatická převodovkaPohon zadních kol14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA368–394 g/km
20114,2 lBenzin6stupňová automatická převodovkaPohon zadních kol15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
2010PR4,2 lBenzin6stupňová automatická převodovkaPohon zadních kol14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
2010PR4,7 lBenzin6stupňová automatická převodovkaPohon zadních kol14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
2008–2009SIL 3MODE CLKUP · SIL 2MODE CLKUP4,2 lBenzin6stupňová automatická převodovkaPohon zadních kol14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
2006–2007SIL 3MODE · 3MODE4,2 lBenzin6stupňová automatická převodovkaPohon zadních kol13 MPG (18,1 l/100 km) EPA425 g/km
2007SIL 3MODE CLKUP4,2 lBenzin6stupňová automatická převodovkaPohon zadních kol14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
20053MODE4,2 lBenzin6stupňová automatická převodovkaPohon zadních kol12 MPG (19,6 l/100 km) EPA460 g/km

Kanada 2 verzí

Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)CO₂
2010–2013Full-size4,7 lBenzin6stupňová automatická převodovka16,5–16,9 l/100 km 5-cycle380–389 g/km
2005–2011Full-size4,2 lBenzin6stupňová automatická převodovka15,8–18,9 l/100 km 5-cycle363–435 g/km

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.