MAN TGE

MAN TGE
Fotografie: Matti Blume / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiální data uvádějí 5 verzí modelu MAN TGE (2018–2025) v trzích: Evropské unii. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.

Rychlý přehled

Roky v datech
2018–2025
Trhy
Evropská unie
Motory
2,0 l
Výkon
103 kW (140 k) až 130 kW (177 k)
Paliva
Diesel, Elektřina
Nejnižší spotřeba (Evropská unie)
7,8 l/100 km (WLTP)
Nové registrace v EU
744

Co je MAN TGE?

MAN TGE je užitková dodávka určená pro rozvážku, řemeslné práce, přepravu osob i specializované přestavby. Nabízí se jako skříňová dodávka nebo podvozek s kabinou a přenáší zkušenosti značky MAN s nákladními vozy a autobusy do lehčí kategorie užitkových vozidel.

MAN představil TGE v roce 2016 a výroba začala v roce 2017. Plně elektrická verze eTGE se připojila k modelové řadě v roce 2018 a poskytla firmám elektrickou možnost pro práci ve městě.

Generace a motory

První generace modelu TGE začala v roce 2017 a zůstává ve výrobě. Postupem času se nabídka dodávek rozrostla o elektrické modely a vozidla upravená pro speciální práce. Pro modelový rok 2025 MAN aktualizoval palubní desku a elektronické systémy a přidal asistenční prvky pro řidiče.

Evropská nabídka zahrnuje vznětové a elektrické verze. Vznětový motor má objem 2,0 l a uváděný výkon 130 kW (177 k). Elektrický eTGE žádný spalovací motor nemá.

Jak úsporný je MAN TGE?

Nejnižší uváděná spotřeba pro evropskou nabídku činí 10,1 l/100 km v testu WLTP. Tento údaj je v přehledu trhu spojen s benzinovými, vznětovými a hybridními verzemi, přičemž uváděná paliva modelu TGE jsou nafta a elektřina. Neměl by se vykládat jako hodnocení pro každý model TGE. Žádná hodnota emisí CO₂ není uvedena.

Oficiální údaje o registraci v EU pokrývají období 2018–2025 a zahrnují 744 registrací napříč 15 verzemi. Hlavní uváděná vznětová specifikace je model 2,0 l o výkonu 130 kW (177 k), který se objevuje mezi nejprodávanějšími v několika jednotlivých letech.

Kde se MAN TGE prodával?

TGE je součástí evropské nabídky užitkových vozidel divize MAN Truck & Bus. Oficiální údaje o registraci v EU pokrývají roky 2018–2025. Jeho formát dodávky rozšiřuje nabídku pracovních vozidel společnosti nad rámec nákladních aut a autobusů.

Otázky a odpovědi

Kdy se MAN TGE poprvé začal prodávat?

První generace začala v roce 2017. Oficiální údaje o registraci v EU začínají v roce 2018.

Jaké motory a paliva jsou pro TGE uvedeny?

Uváděná paliva jsou nafta a elektřina. Vznětový motor má objem 2,0 l s uváděným výkonem 130 kW (177 k).

Jaká je oficiální spotřeba paliva modelu TGE?

Nejnižší uváděný údaj činí 10,1 l/100 km v testu WLTP.

Existuje elektrický MAN TGE?

Ano. Elektrická verze se označuje jako eTGE.

TGE first generation (od roku 2017)

MAN TGE first generation
Fotografie: Matti Blume / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: 7C0 · Prodáváno v: Evropská unie · Reference: press.mantruckandbus.com, de.wikipedia.org

Stručný přehled: Délka 5 986–7 391 mm · Maximální rychlost 155–165 km/h Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Evropská unie 5 verzí

Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.

Roky a verzeMotorVýkonPalivoSpotřeba (kombinovaná)CO₂Registrace v EU
2021–20252,0 l130 kW (177 k)Diesel8,6–10,5 l/100 km WLTP271–280 g/km321
2021–20252,0 l103 kW (140 k)Diesel7,8–10,2 l/100 km WLTP239–267 g/km110
2021Elektromotor100 kW (136 k)Elektřina29,3 kWh/100 km WLTP0 g/km10
2018–20202,0 l130 kW (177 k)Diesel–195–210 g/km231
2018–20202,0 l103 kW (140 k)Diesel–196–212 g/km72

Svolávací akce pro MAN TGE

1 oficiální svolávací akce pro MAN TGE od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) nebo EU Safety Gate. Oprava v rámci svolávací akce je u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

  • Boční a zadní okna se mohou uvolnit2018–2019

Zobrazit 1 svolávací akci

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.