Kia Soul third generation

Kia Soul third generation (od roku 2019): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 23 na trzích Evropské unii, Spojeném království a Francii.
Kódy modelu: SK3 · Prodáváno v: Evropská unie, Spojené království a Francie
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Evropa | Severní Amerika | Wikipedie |
|---|---|---|---|
| Rozměry | |||
| Délka | 4 200 mm RDW | 4 200 mm TC | 4 195 mm |
| Šířka | 1 800 mm RDW | 1 800 mm TC | 1 800 mm |
| Výška | 1 610 mm RDW | 1 620 mm TC | 1 600 mm |
| Rozvor náprav | 2 600 mm RDW | 2 600 mm TC | 2 600 mm |
| Rozchod předních kol | 1 565 mm ASTRA | 1 550 mm TC | – |
| Rozchod zadních kol | 1 575 mm ASTRA | 1 550 mm TC | – |
| Hmotnosti a tažení | |||
| Pohotovostní hmotnost | 1 657 kg RDW | 1 290–1 685 kg TC | – |
| Provozní hmotnost | 1 757 kg RDW | – | – |
| Celková hmotnost vozidla | 2 180 kg RDW | – | – |
| Hmotnost brzděného přívěsu | 300 kg RDW | – | – |
| Hmotnost nebrzděného přívěsu | 300 kg RDW | – | – |
| Počet míst a prostor | |||
| Počet míst | 5 RDW | – | – |
| Počet dveří | 5 RDW | – | – |
| Objem zavazadlového prostoru (EPA) | – | 651–680 L EPA | – |
| Objem prostoru pro cestující (EPA) | – | 2 775–2 860 L EPA | – |
| Výkon | |||
| Maximální rychlost | 167 km/h RDW | – | – |
| Točivý moment | 395 Nm ASTRA | – | – |
| Výkon elektromotoru | – | 150 kW NRCan | – |
| Elektromobily | |||
| Dojezd (EPA/NRCan) | – | 391 km EPA | – |
| Doba nabíjení při 240 V | – | 9,5 h EPA | – |
Rozměry pneumatik (nejčastější jako první): 215/55R17, 205/60R16
Celkové bezpečnostní hodnocení NHTSA (USA): 2020–2025: ★★★★☆
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení RDW (Nizozemsko), Technické údaje vozidel od Transport Canada, Wikipedie (en, de), Homologace typu ASTRA (Švýcarsko), Údaje o spotřebě paliva od US EPA, Natural Resources Canada, Typová schválení Traficom (Finsko), Bezpečnostní hodnocení NHTSA v pěti hvězdičkách. Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Spojené království: úspěšnost při první technické kontrole podle věku
| Věk při kontrole | Úspěšnost | Průměr ve Spojeném království | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 3 roky | 94,8 % (93,7–95,7) | 92,2 % | 1 897 |
| 4–5 let | 93,3 % (91,4–94,8) | 91,0 % | 833 |
Co odhalí STK
| Oblast | Tento model | Průměr Spojeného království, stejné stáří |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 25,9 % | 21,7 % |
| Viditelnost (skla, zrcátka, stěrače) | 4,9 % | 5,8 % |
| Brzdy | 4,8 % | 12,1 % |
| Světla a elektrická výbava | 1,5 % | 4,3 % |
První test STK každého vozu v daném roce během 2022–2024, podle anonymizovaných výsledků testů DVSA; zobrazují se pouze věkové skupiny s alespoň 500 testy. Údaj v závorkách je 95% interval spolehlivosti; zelená nebo červená barva znamená, že je výsledek jednoznačně nad nebo pod průměrem Spojeného království. Druhá tabulka ukazuje, jak často byla v jednotlivých oblastech zaznamenána položka (závada nebo upozornění) v porovnání s průměrem Spojeného království u vozů stejného stáří. Anonymizované technické kontroly DVSA (Open Government Licence)
Stížnosti majitelů podané úřadu NHTSA (USA)
806 stížností za modelové roky 2020–2025. 33 nehod · 12 požárů · 35 zranění · 12 úmrtí
- Motor 524
- Převodovka a hnací ústrojí 133
- Elektrická soustava 75
- Brzdy 35
- Řízení 33
- Palivová soustava 32
Stížnosti podávají majitelé a NHTSA je neověřuje; nepřepočítávají se podle počtu prodaných vozů, takže oblíbenější modely mají více stížností. Stížnosti majitelů u NHTSA
Všech 23 verzí modelu Kia Soul third generation
Zobrazit všechny verze (23)
Evropská unie 14 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Elektromotor | 150 kW (204 k) | Elektřina | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452 km | 15 534 |
| 2021–2024 | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektřina | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 276 km | 1 357 |
| 2021–2022 | Elektromotor | 29 kW (39 k) | Elektřina | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452 km | 2 621 |
| 2021–2022 | Elektromotor | 27 kW (37 k) | Elektřina | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 276–291 km | 44 |
| 2019–2020 | Elektromotor | 150 kW (204 k) | Elektřina | 15,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 452 km | 16 666 |
| 2019–2020 | Elektromotor | 29 kW (39 k) | Elektřina | 13,8–15,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 452 km | 4 753 |
| 2019–2020 | Elektromotor | 81 kW (110 k) | Elektřina | 14,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 562 |
| 2019–2020 | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektřina | 15,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 276 km | 246 |
| 2019–2020 | Elektromotor | 27 kW (37 k) | Elektřina | 15,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 276 km | 69 |
| 2019 | 1,6 l | 100 kW (136 k) | Diesel | – | 127 g/km | – | 1 348 |
| 2019 | 1,6 l | 97 kW (132 k) | Benzin | – | 152 g/km | – | 940 |
| 2019 | 1,6 l | 150 kW (204 k) | Benzin | – | 156 g/km | – | 566 |
| 2019 | Elektromotor | 26 kW (35 k) | Elektřina | 14,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 200 |
| 2019 | Elektromotor | 28 kW (38 k) | Elektřina | – | 0 g/km | – | 10 |
Spojené království 8 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024'Urban' 39.2kWh lithium-ion battery 134bhp | Elektromotor | 136 kW (185 k) | Elektřina | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 276 km |
| 2024''Maxx' 64kWh lithium-ion battery 201bhp | Elektromotor | 201 kW (273 k) | Elektřina | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452 km |
| 2024'First Edition' 64 kWh lithium-ion 150kw 1-speed auto | Elektromotor | 204 kW (277 k) | Elektřina | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 451 km |
| 2024'Explore' 64kWh lithium-ion battery 201bhp | Elektromotor | 204 kW (277 k) | Elektřina | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452 km |
| 2023'Urban' 39.2kWh lithium-ion battery 134bhp | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektřina | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 276 km |
| 2020–2023'First Edition' 64 kWh lithium-ion 150kw 1-speed auto | Elektromotor | 150 kW (204 k) | Elektřina | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 451 km |
| 2022–2023''Maxx' 64kWh lithium-ion battery 201bhp · 'Explore' 64kWh lithium-ion battery 201bhp | Elektromotor | 150 kW (204 k) | Elektřina | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452 km |
| 2019'First Edition' 64 kWh lithium-ion 150kw 1-speed auto | Elektromotor | 150 kW (204 k) | Elektřina | 15,7 kWh/100 km WLTP | – | 451 km |
Francie 1 verze
Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka |
|---|---|---|---|---|
| 2026e-Soul Moteur électrique (204ch) | Elektromotor | 29 kW (39 k) | Elektřina | S plynule měnitelným převodem (CVT) |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.





