Kia Sedona second generation
Kia Sedona second generation (2006–2014): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 22 na trzích Evropské unii, Spojeném království, Spojených státech amerických a Kanadě.
Kódy modelu: VQ
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Severní Amerika | Wikipedie |
|---|---|---|
| Rozměry | ||
| Délka | 5 130 mm TC | 4 810–5 145 mm |
| Šířka | 1 990 mm TC | 1 985 mm |
| Výška | 1 760–1 830 mm TC | – |
| Rozvor náprav | 3 020 mm TC | 2 890–3 020 mm |
| Rozchod předních kol | 1 690 mm TC | – |
| Rozchod zadních kol | 1 690 mm TC | – |
| Hmotnosti a tažení | ||
| Pohotovostní hmotnost | 2 087–2 108 kg TC | – |
Celkové bezpečnostní hodnocení NHTSA (USA): 2014: ★★★★★
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Technické údaje vozidel od Transport Canada, Wikipedie, Bezpečnostní hodnocení NHTSA v pěti hvězdičkách. Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Spojené království: úspěšnost při první technické kontrole podle věku
| Věk při kontrole | Úspěšnost | Průměr ve Spojeném království | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 9–12 let | 72,1 % (70,4–73,8) | 77,9 % | 2 634 |
| 13 let a více | 63,1 % (62,1–64,0) | 69,2 % | 9 426 |
Co odhalí STK
| Oblast | Tento model | Průměr Spojeného království, stejné stáří |
|---|---|---|
| Zavěšení kol | 49,8 % | 38,5 % |
| Brzdy | 41,5 % | 34,5 % |
| Pneumatiky | 32,4 % | 31,2 % |
| Světla a elektrická výbava | 30,8 % | 26,3 % |
| Hluk, emise a úniky | 15,4 % | 15,0 % |
| Řízení | 14,8 % | 7,0 % |
První test STK každého vozu v daném roce během 2022–2024, podle anonymizovaných výsledků testů DVSA; zobrazují se pouze věkové skupiny s alespoň 500 testy. Údaj v závorkách je 95% interval spolehlivosti; zelená nebo červená barva znamená, že je výsledek jednoznačně nad nebo pod průměrem Spojeného království. Druhá tabulka ukazuje, jak často byla v jednotlivých oblastech zaznamenána položka (závada nebo upozornění) v porovnání s průměrem Spojeného království u vozů stejného stáří. Anonymizované technické kontroly DVSA (Open Government Licence)
Stížnosti majitelů podané úřadu NHTSA (USA)
1 003 stížností za modelové roky 2006–2014. 41 nehod · 39 požárů · 42 zranění · 3 úmrtí
- Elektrická soustava 229
- Zavěšení kol 122
- Airbagy 108
- Regulace rychlosti 101
- Brzdy 78
- Karoserie a konstrukce 78
Stížnosti podávají majitelé a NHTSA je neověřuje; nepřepočítávají se podle počtu prodaných vozů, takže oblíbenější modely mají více stížností. Stížnosti majitelů u NHTSA
Všech 22 verzí modelu Kia Sedona second generation
Zobrazit všechny verze (22)
Evropská unie 5 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | CO₂ | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | 2,2 l | 143 kW (194 k) | Diesel | 192 g/km | 2 349 |
| 2011 | 2,9 l | 136 kW (185 k) | Diesel | 215 g/km | 14 |
| 2010 | 2,2 l | – | Diesel | 186 g/km | 2 130 |
| 2010 | 2,9 l | – | Diesel | 222 g/km | 314 |
| 2010 | 2,7 l | – | Benzin | 255 g/km | 28 |
Spojené království 12 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20122.2 CRDi Auto | 2,2 l | Diesel | 4stupňová automatická převodovka | 7,5 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 20122.2 CRDi Manual | 2,2 l | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 6,7 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 20102.9 CRDi Auto | 2,2 l | Diesel | 4stupňová automatická převodovka | 7,5 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 20102.9 CRDi Manual | 2,2 l | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 6,7 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2007–20092.7 | 2,7 l | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | 10,7 l/100 km NEDC | 255 g/km |
| 2008–20092.9 CRDi Manual | 2,9 l | Diesel | 5stupňová manuální převodovka | 7,9 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2008–20092.9 CRDi Auto | 2,9 l | Diesel | 4stupňová automatická převodovka | 8,7 l/100 km NEDC | 224 g/km |
| 20072.9 CRDi | 2,9 l | Diesel | 5stupňová manuální převodovka | 7,8 l/100 km NEDC | 206 g/km |
| 20072.9 CRDi | 2,9 l | Diesel | 4stupňová automatická převodovka | 9,0 l/100 km NEDC | 237 g/km |
| 20062.5 | 2,5 l | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | 11,0 l/100 km NEDC | 261 g/km |
| 20062.9 | 2,9 l | Diesel | 5stupňová manuální převodovka | 7,8 l/100 km NEDC | 208 g/km |
| 20062.9 | 2,9 l | Diesel | 4stupňová automatická převodovka | 8,5 l/100 km NEDC | 226 g/km |
Spojené státy americké 3 verzí
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Pohon | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 3,5 l | Benzin | 6stupňová automatická převodovka | Pohon předních kol | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 263–284 g/km |
| 2010 | 3,8 l | Benzin | 5stupňová automatická převodovka | Pohon předních kol | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2006–2009CLKUP · 2MODE CLKUP | 3,8 l | Benzin | 5stupňová automatická převodovka | Pohon předních kol | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
Kanada 2 verzí
Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014Minivan | 3,5 l | Benzin | 6stupňová automatická převodovka | 11,4–12,0 l/100 km 5-cycle | 262–276 g/km |
| 2006–2010Minivan | 3,8 l | Benzin | 5stupňová automatická převodovka | 12,3–13,3 l/100 km 5-cycle | 283–306 g/km |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.