Oficiální data uvádějí 35 verzí modelu KGM (SsangYong) Rodius (2006–2019) v trzích: Evropské unii, Spojeném království a Francii. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.
Rychlý přehled
Roky v datech
2006–2019
Trhy
Evropská unie, Spojené království a Francie
Motory
2,0 l až 2,7 l
Výkon
114 kW (155 k) až 131 kW (178 k)
Paliva
Diesel
Nejnižší spotřeba (Francie)
7,5 l/100 km (NEDC)
Nejnižší spotřeba (Spojené království)
7,5 l/100 km (NEDC)
Nové registrace v EU
18 174
Co je KGM Rodius?
Rodius je velké velkoprostorové vozidlo od jihokorejského výrobce SsangYong, nyní známého jako KGM. Jeho vysoká karoserie je navržena pro přepravu cestujících a zavazadel. V Evropě a ve Francii se nazýval Rodius; ve Spojeném království se příbuzný model prodával jako Turismo.
Registrace v Evropské unii pokrývají období od roku 2010 do roku 2019, zatímco francouzské údaje pokrývají roky 2013 až 2015. Britské údaje pokrývají období od roku 2006 do roku 2013. KGM odvozuje své kořeny od výrobce vozidel, který již od svých počátků stavěl vozy s pohonem všech kol, což je součást praktické tradice, kterou Rodius sdílí.
Generace, motory a výkon
Druhá generace se v Evropské unii a ve Francii vyráběla v letech 2013 až 2019. Příbuzný model se prodával jako Turismo ve Spojeném království, kde údaje zahrnují i dřívější verze modelu Rodius.
Motory v nabídce EU mají objem od 2,0 L do 2,7 L a výkon od 114 kW (155 PS) do 131 kW (178 PS). Britské motory pokrývají stejný rozsah objemů a mají výkon od 114 kW (155 PS) do 121 kW (165 PS). Uváděné francouzské verze jsou naftové a dosahují výkonu 114 kW (155 PS). Na všech třech trzích se objevují naftové verze; nabídka v EU zahrnuje také verze zařazené do kategorie „ostatní“.
Spotřeba paliva a registrace
Nejnižší uváděná spotřeba ve Spojeném království a ve Francii činí 7,5 L/100 km podle testu NEDC. NEDC byl evropský zkušební postup používaný pro tyto údaje; WLTP je novější evropský postup, výsledky z různých cyklů proto nejsou přímo porovnatelné.
Podle oficiálních údajů o registracích v EU zaznamenal Rodius v letech 2010 až 2019 celkem 18 174 registrací. Údaje britského VCA pokrývají 22 verzí a údaje francouzského ADEME šest verzí.
Otázky a odpovědi
Kdy se prodával Rodius druhé generace?
V Evropské unii a ve Francii se prodával v letech 2013 až 2019.
Jaké motory a výkony byly k dispozici?
Verze pro EU měly motory o objemu 2,0 L až 2,7 L a výkon od 114 kW (155 PS) do 131 kW (178 PS).
Jaká je nejnižší uváděná spotřeba paliva?
Nejnižší britská a francouzská hodnota činí 7,5 L/100 km podle testu NEDC.
Prodával se Rodius pod jiným jménem?
Příbuzný model se ve Spojeném království jmenoval Turismo.
Kódy modelu: A100 · Prodáváno v: Evropská unie, Spojené království a Francie · Reference: en.wikipedia.org
Stručný přehled: Délka 5 130 mm · Pohotovostní hmotnost 1 982–2 164 kg · Maximální rychlost 169–174 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 13 let a více: 55,0 % (Průměr ve Spojeném království 69,2 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Stručný přehled: Délka 5 130 mm · Pohotovostní hmotnost 2 411 kg · Maximální rychlost 180–187 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 6–8 let: 70,5 % (Průměr ve Spojeném království 86,4 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Zobrazit všechny verze (12)
Evropská unie 7 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
CO₂
Registrace v EU
2015–2019
2,2 l
130 kW (177 k)
Diesel
193–199 g/km
1 918
2015–2019
2,2 l
131 kW (178 k)
Diesel
199–205 g/km
4 546
2017
2,2 l
196 kW (266 k)
Diesel
202 g/km
10
2013–2016
2,0 l
114 kW (155 k)
Diesel
205–210 g/km
5 610
2013
2,7 l
–
Jiné palivo
236 g/km
772
2013
2,0 l
–
Jiné palivo
205 g/km
464
2013
2,7 l
–
Diesel
240 g/km
62
Spojené království 3 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Převodovka
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
2013ES 2.0 2WD Auto 155ps
2,0 l
114 kW (155 k)
Diesel
Automatická
7,5 l/100 km NEDC
199 g/km
2013ES 2.0 2WD MT 155ps · S 2.0 2WD MT 155ps
2,0 l
114 kW (155 k)
Diesel
Manuální
7,5 l/100 km NEDC
196 g/km
2013EX 2.0 4WD Auto 155ps
2,0 l
114 kW (155 k)
Diesel
Automatická
7,8 l/100 km NEDC
206 g/km
Francie 2 verzí
Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Převodovka
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
2013–2015RODIUS 4WD A/T
–
114 kW (155 k)
Diesel
5stupňová automatická převodovka
8,1 l/100 km NEDC
212 g/km
2013–2015RODIUS 2WD M/T
–
114 kW (155 k)
Diesel
6stupňová manuální převodovka
7,5–7,6 l/100 km NEDC
199 g/km
Svolávací akce pro KGM (SsangYong) Rodius
3 oficiální svolávací akce pro KGM (SsangYong) Rodius od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazené od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.
Spodní kulový čep předního zavěšení může selhat2014–2015
Přední tlumiče mohou prasknout a selhat2014
Opěradla předních sedadel se mohou oddělit od rámů2006–2007
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.
