Svolávací akce pro Ford Puma
20 oficiálních svolávacích akcí pro Ford Puma od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.
To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:
- Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
- Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Může být namontován nesprávný díl výfukového systému
Na výfukový systém mohl být namontován nesprávný koncový díl. Koncový díl výfukového systému bude vyměněn.
Systém tísňového volání může ztratit funkčnost
Funkce automatického a manuálního tísňového volání mohou přestat fungovat. Software řídicí jednotky telematiky bude aktualizován.
Informace o pneumatikách se mohou v dokumentech vozidla lišit
Informace o pneumatikách v Prohlášení o shodě nemusí odpovídat homologačním dokumentům a vozidlo tak nemusí splňovat regulatorní požadavky. Dokumenty budou vyměněny.
Přední hnací hřídel může selhat
Pravý přední hnací hřídel může selhat a způsobit ztrátu pohonu. Bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.
Problém se zobrazením přístrojového štítu může přetrvávat
Předchozí oprava softwaru se nemusela správně nainstalovat, takže přístrojový štít může nadále přerušovaně zobrazovat. Software bude aktualizován a jeho instalace ověřena.
Software zádržného systému může být nesprávný
Nesprávný software řídicí jednotky zádržného systému může zabránit zobrazení varování a snížit účinnost zádržného systému při nárazu, čímž se zvyšuje riziko zranění. Jednotka bude aktualizována a instalace ověřena.
Šrouby zadních brzdových bubnů mohou chybět nebo být povolené
U zadních brzdových bubnů mohou chybět šrouby opěrného bloku nebo nemusí být správně utažené. Mohlo by dojít k zablokování kola nebo úniku brzdové kapaliny. Utažení šroubů bude zkontrolováno a chybějící šrouby budou doplněny.
Zobrazení zadní kamery může být omezené nebo kamera může zůstat zapnutá
Chyba softwaru může omezit obraz zadní kamery nebo způsobit, že kamera zůstane zapnutá i po dokončení couvání. Software vozidla bude aktualizován.
Porucha hybridního systému může snížit výkon
Porucha hybridního systému může zastavit podporu točivého momentu a rekuperaci energie a deaktivovat systém start-stop. Měřič hybridního systému nemusí fungovat a může se snížit výkon nebo hospodárnost paliva. Software řídicí jednotky energie baterie bude aktualizován.
Palivové vedení se může poškodit odíráním
Kryt vedení paliva se může odírat o palivové vedení a poškodit ho. Kryt bude vyměněn, palivová vedení zkontrolována a v případě potřeby opravena.
Přístrojový panel může zhasnout
Nesprávný software může způsobit zčernání displeje přístrojového panelu při zapnutí zapalování nebo za jízdy. Software přístrojového panelu bude aktualizován.
Pneumatiky nemusí splňovat požadavky na valivý odpor
Některé pneumatiky nemusí splňovat požadavky na valivý odpor na válcové zkušebně s ohledem na emise a CO2. Pneumatiky jsou v případě potřeby vyměněny.
Řídicí jednotka zádržných systémů nemusí detekovat nesprávný snímač nárazu
Nesprávná konfigurace modulu může zabránit zádržnému systému fungovat podle očekávání. Pokud je namontován nesprávný snímač nárazu, software jej nemusí detekovat ani zobrazit varování, což může snížit účinnost zádržných systémů při nehodě. Servis aktualizuje konfiguraci, aby obnovil funkčnost.
Funkce eCall může přestat fungovat
Závada může způsobit, že funkce eCall přestane fungovat. Nápravným opatřením je výměna telekomunikačního modulu.
Olejový odlučovač motoru může být poškozený
Olejový odlučovač motoru mohl být poškozen ještě před montáží motoru. Zkontroluje se a v případě poškození nebo netěsnosti vymění.
Software eCall nemusí fungovat správně
Problém se současným softwarem může ovlivnit fungování systému eCall. Nápravou je aktualizace softwaru.
Přípojky baterie MHEV se mohou uvolnit
Přípojky 48voltové baterie se mohou uvolnit. Náprava spočívá v jejich kontrole a ověření utahovacího momentu.
Spoje hybridní baterie mohou být nedostatečně utažené
Spoje hybridní baterie nemusí být utaženy předepsaným utahovacím momentem. Budou zkontrolovány a utaženy na správnou hodnotu.
Přídržné pružiny airbagu nemusí zajistit modul
Přídržné pružiny airbagu řidiče mohou být mimo výrobní specifikaci a nemusí zajistit modul k volantu. Bude namontována náhradní přídržná pružina.
Zadní brzdové hadice se mohou odírat o příčku nápravy
Pružné zadní brzdové hadice se mohou odírat o příčku nápravy. Budou namontovány upravené hadice, změněno jejich vedení a doplněny upevňovací spony.
Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.