Svolávací akce pro Ford Explorer Sport

5 oficiálních svolávacích akcí pro Ford Explorer Sport od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Spínač tempomatu se může přehřát nebo vzplanout

    Oznámeno 3. srpna 2007Modelové roky 2001–2002Kampaň NHTSA 07V336000Dotčeno 3 600 000 vozidel

    Ze spínače deaktivace tempomatu může unikat kapalina dovnitř; může se přehřát, kouřit nebo vzplanout a případně způsobit požár v motorovém prostoru. Dealeři namontují kabelový svazek s pojistkou. U osobních vozidel bude spínač nejprve odpojen jako dočasná oprava.

  2. Horní šroub mechanizmu sklonu sedadla řidiče může prasknout

    Oznámeno 10. dubna 2006Modelové roky 2001–2002Kampaň NHTSA 06V114000Dotčeno 8 585 vozidel

    Horní šroub připevňující mechanismus sklonu opěradla řidičova sedadla k rámu sedadla může prasknout, což umožní sklopení opěradla. Řidič může ztratit kontakt s volantem nebo pedály, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci vymění horní šroub za distanční vložku a šroub; u sedadel s trubkovými rámy opěradel vymění také dolní šroub mechanismu.

  3. Šroub nastavovače sklonu sedadla řidiče se může zlomit

    Oznámeno 5. srpna 2003Modelové roky 2001–2002Kampaň NHTSA 03V281000Dotčeno 1 552 880 vozidel

    Horní šroub připevňující nastavovač sklonu sedadla řidiče k opěradlu se může zlomit, což umožní sklopení opěradla a případně oddálení řidiče od volantu nebo pedálů. Prodejci vymění horní šroub za kovovou vložku a šroub a u sedadel s trubkovým rámem opěradla vymění i dolní šroub nastavovače sklonu.

  4. Kabel tempomatu se může zaseknout

    Oznámeno 5. srpna 2003Modelové roky 2001Kampaň NHTSA 03V280000Dotčeno 448 005 vozidel

    Kabel tempomatu se může zaseknout a vratná pružina škrticí klapky jej nemusí přemoci po odpojení tempomatu. Brzdění zůstává k dispozici, ale brzdná dráha se může prodloužit. Prodejci zkontrolují kabel a v případě potřeby jej vymění.

  5. Západka kapoty může prasknout

    Oznámeno 28. listopadu 2000Modelové roky 2000–2001Kampaň NHTSA 00V394000Dotčeno 137 700 vozidel

    Západka kapoty může únavou materiálu prasknout, kapota se pak může za jízdy otevřít a omezit výhled řidiče. Dealeři západku kapoty vymění.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu Ford Explorer Sport