Kdo je Fisker?
Fisker je americká automobilka, kterou založil designér dánského původu Henrik Fisker. Projevem její identity jsou osobitý design a elektrifikace, od plug-in hybridní Karmy až po plně elektrický Ocean.
Údaje o registracích pokrývají období 2012–2025 a dvě velmi odlišná auta. Karma byla elegantní luxusní sedan, zatímco Ocean byl elektrické SUV s vyšší polohou sedadel a prostorem pro každodenní rodinné využití.
Karma: plug-in hybridní limuzína
Karma byla čtyřdveřová luxusní limuzína s dlouhými, plynulými liniemi a kabinou pro čtyři cestující. Její plug-in hybridní systém využíval k pohonu vozu elektromotory, přičemž benzinový motor mohl v případě potřeby vyrábět elektřinu. Přinesla elektrickou jízdu do podoby poutavé limuzíny, aniž by spoléhala výhradně na bateriové napájení.
Karma figuruje v údajích o registracích v EU za roky 2012–2014 s celkem 668 registracemi. Její kombinace působivého stylingu a plug-in technologie představovala raný projev Fiskerova zájmu o elektrifikaci.
Ocean: plně elektrické SUV
Ocean změnil jak typ karoserie, tak pohonné ústrojí. Šlo o bateriové elektrické SUV bez benzinového motoru, jehož zvýšená světlá výška a prostorné tvary vyhovovaly každodennímu rodinnému použití. Mezi dostupnou výbavu patřila solární střecha nebo režim California Mode, který otevírá okna a střešní okno současně.
Ocean se objevuje v údajích o registracích v EU za roky 2023–2025 s 2 399 registracemi. Přechod od modelu Karma k modelu Ocean posunul značku Fisker od plug-in hybridní luxusní limuzíny k plně elektrickému SUV.
Na kterých trzích se vozy Fisker objevují?
Údaje o vozech Fisker pokrývají registrace v Evropském hospodářském prostoru, hodnocení americké agentury EPA a hodnocení kanadské agentury NRCan. Zkušební postupy se liší: Evropa používá metodiku WLTP, případně NEDC u některých starších vozů; Spojené státy používají testování EPA a Kanada svůj pěticyklový test. Výsledky z jednoho systému nejsou přímo srovnatelné s výsledky z jiného.
Jak se vyvíjela nabídka
Karma spojovala elektrický pohon s benzinovým motorem, který vyráběl elektřinu, a měla nízkou karoserii luxusního sedanu. Ocean přenesl zaměření značky Fisker na elektřinu do segmentu SUV a poháněl jej výhradně akumulátor. Oba modely ukazují, jak značka vyjadřovala elektrifikaci prostřednictvím odlišných tvarů a pohonných ústrojí.
Otázky a odpovědi
Je Fisker Karma plně elektrický?
Ne. Karma je plug-in hybrid: k pohonu slouží elektromotory a benzinový motor může vyrábět elektřinu.
Je Fisker Ocean elektrický?
Ano. Ocean je bateriové elektrické SUV bez benzinového motoru.
Který model Fisker má nejvíce registrací v EU?
Ocean s 2 399 registracemi v EU v letech 2023–2025. Karma měla 668 registrací v letech 2012–2014.
Proč se údaje o efektivitě vozů Fisker mezi jednotlivými trhy liší?
Evropa používá WLTP nebo u některých starších vozů NEDC; Spojené státy využívají testování EPA a Kanada pěticyklový test. Výsledky těchto postupů nejsou přímo srovnatelné.