Citroën Nemo

Citroën Nemo
Fotografie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiální data uvádějí 28 verzí modelu Citroën Nemo (2009–2018) v trzích: Evropské unii, Spojeném království a Francii. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.

Rychlý přehled

Roky v datech
2009–2018
Trhy
Evropská unie, Spojené království a Francie
Motory
1,2 l až 1,4 l
Výkon
50 kW (68 k) až 59 kW (80 k)
Paliva
Diesel, Benzin
Nejnižší spotřeba (Francie)
4,1 l/100 km (NEDC)
Nejnižší spotřeba (Spojené království)
4,2 l/100 km (NEDC)
Nové registrace v EU
64 674

Co je Citroën Nemo?

Nemo je malá dodávka navržená pro rozvážkový provoz ve městě a další úkoly, kde hraje roli kompaktní tvar a užitečný nákladový prostor. Model, který byl uveden na trh v roce 2008, se nachází na menším konci nabídky dodávek značky Citroën. Na některých trzích byl nabízen také jako osobní vozidlo.

Nemo byl součástí společného projektu malých dodávek se značkami Fiat a Peugeot. Příbuzné modely se prodávaly jako Fiat Fiorino a Peugeot Bipper.

Generace a motorizace

Citroën prodával jednu generaci s označením A9 v letech 2008 až 2017. Údaje z EU uvádějí objemy motorů od 1,2 do 1,4 litru a výkony od 50 kW (68 PS) do 59 kW (80 PS). Zahrnují naftové, benzinové motory a kategorii paliv „ostatní“.

Britské údaje uvádějí benzinové a naftové motory o objemu 1,2 až 1,4 litru. Francouzské údaje uvádějí výkon od 54 kW (73 PS) do 55 kW (75 PS).

Spotřeba paliva

Nejnižší uváděná spotřeba ve Velké Británii činí 4,2 l/100 km dle normy NEDC. Ve Francii je nejnižší uváděná hodnota 4,1 l/100 km, rovněž dle normy NEDC. Evropské hodnoty NEDC využívají starší zkušební postup než hodnoty WLTP.

Otázky a odpovědi

Kdy se Citroën Nemo prodával?

První generace modelu Nemo se vyráběla v letech 2008 až 2017.

Jaké motory Nemo poháněly?

Údaje z EU uvádějí objemy motorů od 1,2 do 1,4 litru, přičemž zahrnují naftové, benzinové motory a kategorii paliv „ostatní“.

Jaká je nejnižší uváděná spotřeba paliva vozu Nemo?

Nejnižší uváděná hodnota ve Francii činí 4,1 l/100 km v cyklu NEDC. Britský údaj činí 4,2 l/100 km, rovněž v cyklu NEDC.

Nemo first generation (2008–2017)

Citroën Nemo first generation
Fotografie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: A9 · Reference: en.wikipedia.org

Stručný přehled: Délka 3 970 mm · Pohotovostní hmotnost 1 140–1 155 kg · Maximální rychlost 155 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 9–12 let: 69,0 % (Průměr ve Spojeném království 77,9 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Zobrazit všechny verze (28)

Evropská unie 12 verzí

Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.

Roky a verzeMotorVýkonPalivoCO₂Registrace v EU
2015–20181,2 l59 kW (80 k)Diesel113–118 g/km4 248
2011–20161,2 l55 kW (75 k)Diesel113–118 g/km30 536
2011–20141,4 l54 kW (73 k)Benzin149–153 g/km5 728
20131,2 l–Jiné palivo116 g/km742
20131,4 l–Jiné palivo152 g/km34
2010–2012––Benzin152–158 g/km130
2010–2012––Diesel113–122 g/km30
20111,4 l50 kW (68 k)Diesel121 g/km1 574
20101,4 l–Diesel120 g/km17 138
20101,4 l–Benzin156 g/km3 754
20101,2 l–Diesel113 g/km744
2010––Jiné palivo151 g/km16

Spojené království 7 verzí

Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)CO₂
2013HDi 751,2 lDieselManuální4,5 l/100 km NEDC119 g/km
2013HDi 75 EGS Stop & Start1,2 lDieselAutomatická4,2 l/100 km NEDC112 g/km
2012HDi 751,2 lDiesel5stupňová manuální převodovka4,5 l/100 km NEDC119 g/km
2012HDi 75 EGS Stop & Start1,2 lDiesel5stupňová robotizovaná manuální převodovka4,2 l/100 km NEDC112 g/km
2009–20101.4i1,4 lBenzin5stupňová manuální převodovka6,7–7,0 l/100 km NEDC157–165 g/km
2009–20101.4HDi · 1.4 HDi1,4 lDiesel5stupňová manuální převodovka4,5 l/100 km NEDC119 g/km
2009–20101.4HDi SensoDrive · 1.4 HDi SensoDrive1,4 lDiesel5stupňová automatická převodovka4,5 l/100 km NEDC119 g/km

Francie 9 verzí

Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.

Roky a verzeMotorVýkonPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)CO₂
2014–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BMP5 Confort–55 kW (75 k)Diesel5stupňová manuální převodovka4,1 l/100 km NEDC107 g/km
2012–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Attraction–55 kW (75 k)Diesel5stupňová manuální převodovka4,5 l/100 km NEDC119 g/km
2014–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Confort–55 kW (75 k)Diesel5stupňová manuální převodovka4,5 l/100 km NEDC119 g/km
2014NEMO Multispace Attraction HDi (75ch) BVM5 DANGEL TREK · NEMO Multispace Confort HDi (75ch) BVM5 DANGEL TREK–55 kW (75 k)Diesel5stupňová manuální převodovka4,5 l/100 km NEDC119 g/km
2012–2013NEMO COMBI 1.4i Attraction–54 kW (73 k)Benzin5stupňová manuální převodovka6,6 l/100 km NEDC152 g/km
2012–2013NEMO COMBI 1.4i Confort–54 kW (73 k)Benzin5stupňová manuální převodovka6,6 l/100 km NEDC152 g/km
2012–2013NEMO COMBI 1.4i Confort · NEMO COMBI HDi (75ch) BMP5 Confort–55 kW (75 k)Diesel5stupňová manuální převodovka4,1 l/100 km NEDC107 g/km
2012–2013NEMO COMBI 1.4i Attraction · NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Confort–55 kW (75 k)Diesel5stupňová manuální převodovka4,5 l/100 km NEDC119 g/km
2012NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Attaction–55 kW (75 k)Diesel5stupňová manuální převodovka4,1 l/100 km NEDC107 g/km

Svolávací akce pro Citroën Nemo

5 oficiálních svolávacích akcí pro Citroën Nemo od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

  • Svazek řízení převodovky se může prodřít a ovlivnit řazení2008–2010
  • Podtlaková hadice brzd může omezit posilovací účinek2012
  • Vadná ložiska mohou způsobit poruchu motoru2010
  • Příčník zadní nápravy může prasknout2008–2010
  • Závada klikové hřídele může způsobit poruchu motoru2010

Zobrazit všech 5 svolávacích akcí

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.