Citroën E-Mehari

Citroën E-Mehari
Fotografie: JoachimKohler-HB / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiální data uvádějí 4 verzí modelu Citroën E-Mehari (2016–2019) na trzích Evropské unii. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.

Rychlý přehled

Roky v datech
2016–2019
Trhy
Evropská unie
Výkon
20 kW (27 k) až 35 kW (48 k)
Paliva
Elektřina
Nové registrace v EU
2 614

Co je Citroën E-Méhari?

E-Méhari je elektrický vůz s otevřenou karoserií a uvolněným charakterem plážového automobilu. Jeho název a design odkazují na původní model Méhari od Citroënu, přičemž elektrický pohon tuto myšlenku přenesl do moderní podoby. Látková střecha a jednoduchý, omyvatelný interiér se hodily pro neformální výlety a jízdu za pěkného počasí. Jako osobitý malý kabriolet se odlišoval od běžných hatchbacků a rodinných vozů značky Citroën.

E-Méhari, vyvinutý ve spolupráci s francouzskou skupinou Bolloré, měl žebrované dveře připomínající karoserii původního Méhari. V Evropské unii se registroval v letech 2016 až 2019; jeho první generace se vyráběla v letech 2017 až 2019.

Motory a výkon

Každá verze E-Méhari měla elektrický pohon. Výkon se pohyboval od 20 kW (27 PS) do 35 kW (48 PS). Nejčastěji se registrovala verze s výkonem 29 kW (39 PS), následovaná verzí s výkonem 35 kW (48 PS).

Evropské registrace

V Evropském hospodářském prostoru bylo v letech 2016 až 2019 registrováno 2 614 vozů E-Méhari. Na verzi s výkonem 29 kW (39 PS) připadlo 1 682 registrací, následovala verze s výkonem 35 kW (48 PS) s 834 registracemi a verze s výkonem 20 kW (27 PS) s 50 registracemi.

Otázky a odpovědi

Byl E-Méhari plně elektrický?

Ano. Každá verze byla elektrická.

Jaký měl výkon?

Výkon se pohyboval od 20 kW (27 PS) do 35 kW (48 PS).

Kdy byl E-Méhari registrován v Evropské unii?

Registrace v Evropském hospodářském prostoru probíhaly v letech 2016 až 2019.

Jaký vůz posloužil jako inspirace pro jeho název a design?

Vzdával hold původnímu modelu Méhari od Citroënu, včetně žebrovaných dveří připomínajících karoserii původního vozu.

E-Mehari first generation (2016–2019)

Citroën E-Mehari first generation
Fotografie: JoachimKohler-HB / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Reference: en.wikipedia.org

Stručný přehled: Délka 3 810 mm · Pohotovostní hmotnost 1 360–1 426 kg · Maximální rychlost 110 km/h Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Evropská unie 4 verzí

Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.

Roky a verzeMotorVýkonPalivoSpotřeba (kombinovaná)CO₂Registrace v EU
2016–2019Elektromotor29 kW (39 k)Elektřina41,3 kWh/100 km NEDC0 g/km1 682
2017–2019Elektromotor35 kW (48 k)Elektřina20,0 kWh/100 km NEDC0 g/km834
2019Elektromotor50 kW (68 k)Elektřina20,0 kWh/100 km NEDC0 g/km10
2016–2018Elektromotor20 kW (27 k)Elektřina41,3 kWh/100 km NEDC0 g/km88

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.