Citroën DS 5

Citroën DS 5
Fotografie: Makizox / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiální data uvádějí 66 verzí modelu Citroën DS 5 (2011–2018) v trzích: Evropské unii, Spojeném království a Francii. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.

Rychlý přehled

Roky v datech
2011–2018
Trhy
Evropská unie, Spojené království a Francie
Motory
1,6 l až 2,0 l
Výkon
82 kW (111 k) až 147 kW (200 k)
Paliva
Diesel, Benzin, Hybrid a Elektřina
Nejnižší spotřeba (Francie)
3,3 l/100 km (NEDC)
Nejnižší spotřeba (Spojené království)
3,3 l/100 km (NEDC)
Nové registrace v EU
120 485

Co je to Citroën DS 5?

DS 5 byl osobitý pětidveřový rodinný vůz s tvary čerpajícími z designu hatchbacků, kombi a kupé. Byl součástí řady DS značky Citroën, která nabídce značky vdechla individuálnější designový směr. Uvnitř jej odlišovala palubní deska inspirovaná kokpitem.

Design čerpal inspiraci z konceptu Citroën C-SportLounge. Model DS 5 přinesl do značky také pohon Hybrid4: ústrojí kombinující naftový motor s elektrickým pohonem.

Generace a motory

DS 5 měl jedinou generaci (B81), vyráběnou v letech 2012 až 2018. Údaje o registracích v EU pokrývají období 2011 až 2018, zatímco britské a francouzské údaje pokrývají roky 2012 až 2015.

Údaje z EU uvádějí motory o objemu 1,6 až 2,0 litru a výkon od 82 kW (111 PS) do 147 kW (200 PS). Zaznamenané typy pohonů zahrnují benzin, naftu a hybrid. Systém Hybrid4 spojoval naftový a elektrický pohon; nabídka zahrnovala i konvenční benzinové a naftové verze.

Jak úsporný je Citroën DS 5?

Nejnižší uváděná spotřeba v údajích britského VCA i francouzského ADEME činí 3,3 L/100 km v cyklu NEDC pro benzinové, naftové nebo hybridní verze. NEDC se liší od ostatních zkušebních postupů, takže tyto údaje jsou nejužitečnější v kontextu jejich vlastního trhu.

Registrace v EU čítají celkem 120 485 vozů za období 2011 až 2018. Nejčastěji registrovanými uváděnými verzemi byly 2,0litrové diesely o výkonu 120 kW (163 PS), přičemž nejvyšší roční počet byl zaznamenán v roce 2012.

Kde se DS 5 prodával?

DS 5 se objevuje v údajích pro trhy EU, Velké Británie a Francie. Jako součást řady DS značky Citroën propojil expresivní design s osobitým interiérem a možností naftovo-elektrického pohonu Hybrid4.

Otázky a odpovědi

Kolik generací modelu DS 5 existovalo?

DS 5 měl jednu generaci, vyráběnou v letech 2012 až 2018.

Jaký byl nejvyšší uváděný výkon modelu DS 5?

Uváděné rozpětí dosahuje 147 kW (200 PS), přičemž v údajích pro EU figurovaly motory o objemu 1,6 až 2,0 litru.

Jaká je nejnižší uváděná spotřeba paliva modelu DS 5?

Údaje britského VCA a francouzského ADEME shodně uvádějí 3,3 L/100 km v cyklu NEDC.

DS 5 first generation (2011–2018)

Citroën DS 5 first generation
Fotografie: Makizox / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: B81 · Reference: en.wikipedia.org

Stručný přehled: Délka 4 530 mm · Pohotovostní hmotnost 1 395–1 635 kg · Maximální rychlost 191–235 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 9–12 let: 69,6 % (Průměr ve Spojeném království 77,9 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Zobrazit všechny verze (66)

Evropská unie 25 verzí

Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.

Roky a verzeMotorVýkonPalivoCO₂Registrace v EU
2013–20182,0 l133 kW (181 k)Diesel114–123 g/km10 966
2013–20181,6 l88 kW (120 k)Diesel103–104 g/km4 398
2016–20182,0 l120 kW (163 k)Jiné palivo97–103 g/km120
2014–20182,0 l110 kW (150 k)Diesel106–112 g/km1 060
2011–20182,0 l120 kW (163 k)Diesel103–139 g/km76 480
20172,0 l133 kW (181 k)Jiné palivo114 g/km558
2012–20172,0 l120 kW (163 k)Hybrid93–104 g/km1 854
20171,6 l121 kW (165 k)Jiné palivo136 g/km14
20172,0 l200 kW (272 k)Diesel117 g/km10
2015–20161,6 l121 kW (165 k)Benzin135–136 g/km300
2011–20161,6 l147 kW (200 k)Benzin155 g/km2 371
20161,6 l155 kW (211 k)Benzin144 g/km12
2012–20151,6 l84 kW (114 k)Diesel112–114 g/km10 448
2012–20152,0 l100 kW (136 k)Diesel122–139 g/km1 412
2014–20151,6 l85 kW (116 k)Diesel102–103 g/km354
2011–20151,6 l115 kW (156 k)Benzin166–169 g/km2 619
20152,0 l133 kW (181 k)Hybrid115 g/km66
20152,0 l110 kW (150 k)Hybrid104 g/km42
20151,6 l88 kW (120 k)Hybrid104 g/km26
20132,0 l–Jiné palivo131 g/km1 462
20131,6 l–Jiné palivo113 g/km514
2011–20131,6 l82 kW (111 k)Diesel114 g/km5 284
20131,6 l–Jiné palivo165 g/km50
2012–2013––Diesel138–139 g/km54
20122,0 l–Elektřina97 g/km11

Spojené království 24 verzí

Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)CO₂
2014–2015BlueHDi 120 DSign · BlueHDi 120 (17'' wheels)1,6 lDiesel6stupňová manuální převodovka3,9 l/100 km NEDC102 g/km
2014–2015BlueHDi 120 DStyle · BlueHDi 120 (16'' wheels)1,6 lDiesel6stupňová manuální převodovka4,0 l/100 km NEDC104 g/km
2014–2015BlueHDi 180 Automatic DStyle / DSport · BlueHDi 180 EAT6 Auto2,0 lDiesel6stupňová automatická převodovka4,5 l/100 km NEDC118 g/km
2013–2014e-HDi 115 Airdream EGS6 (from July 2013) · e-HDi 115 Airdream ETG61,6 lDieselAutomatická4,3 l/100 km NEDC112 g/km
2013–2014THP 2001,6 lBenzinManuální6,7 l/100 km NEDC155 g/km
2013–2014HDi 160 Automatic DSign2,0 lDieselAutomatická5,9 l/100 km NEDC154 g/km
2013–2014HDi 160 Automatic DStyle / DSport2,0 lDieselAutomatická6,1 l/100 km NEDC158 g/km
2014Hybrid4 200 Airdream DSign (February production)2,0 lDieselAutomatická3,3 l/100 km NEDC85 g/km
2014Hybrid4 200 Airdream DSign2,0 lDieselAutomatická3,4 l/100 km NEDC88 g/km
2014Hybrid4 200 Airdream DStyle / DSport2,0 lDieselAutomatická3,9 l/100 km NEDC102 g/km
2013–2014HDi 160 DSign2,0 lDieselManuální4,8–4,9 l/100 km NEDC125–129 g/km
2013–2014HDi 160 DStyle / DSport2,0 lDieselManuální4,9–5,1 l/100 km NEDC128–133 g/km
2014BlueHDi 180 Automatic DSign2,0 lDiesel6stupňová automatická převodovka4,4 l/100 km NEDC114 g/km
2013e-HDi 115 Airdream EGS61,6 lDieselAutomatická4,4 l/100 km NEDC114 g/km
2013Hybrid4 200 Airdream DSign2,0 lHybridAutomatická3,5 l/100 km NEDC91 g/km
2013Hybrid4 200 Airdream DStyle / DSport2,0 lHybridAutomatická3,9 l/100 km NEDC102 g/km
2012e-HDi 110 Airdream EGS6 DSign1,6 lDiesel6stupňová robotizovaná manuální převodovka4,4 l/100 km NEDC114 g/km
2012THP 2001,6 lBenzin6stupňová manuální převodovka6,7 l/100 km NEDC155 g/km
2012HDi 1602,0 lDiesel6stupňová manuální převodovka5,1 l/100 km NEDC133 g/km
2012HDi 160 Automatic2,0 lDiesel6stupňová automatická převodovka6,1 l/100 km NEDC158 g/km
2012HDi 160 Automatic DSign2,0 lDiesel6stupňová automatická převodovka5,9 l/100 km NEDC154 g/km
2012HDi 160 DSign2,0 lDiesel6stupňová manuální převodovka4,9 l/100 km NEDC129 g/km
2012Hybrid4 200 Airdream2,0 lHybrid6stupňová robotizovaná manuální převodovka4,1 l/100 km NEDC107 g/km
2012Hybrid4 200 Airdream DSign2,0 lHybrid6stupňová robotizovaná manuální převodovka3,8 l/100 km NEDC99 g/km

Francie 17 verzí

Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.

Roky a verzeMotorVýkonPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)CO₂
2015DS5 e-Hdi (115ch) ETG6–84 kW (114 k)Diesel6stupňová automatická převodovka4,3 l/100 km NEDC112 g/km
2014–2015DS5 BlueHdi (120ch) BVM6–88 kW (120 k)Diesel6stupňová manuální převodovka3,8–4,0 l/100 km NEDC100–105 g/km
2015DS5 BlueHDi (150ch) BVM6–110 kW (150 k)Diesel6stupňová manuální převodovka4,3 l/100 km NEDC110–113 g/km
2012–2015DS5 THP (155ch) BVA6–115 kW (156 k)Benzin6stupňová automatická převodovka7,1–7,3 l/100 km NEDC165–169 g/km
2015DS5 Hybrid4 ETG6–120 kW (163 k)Hybrid6stupňová automatická převodovka3,3–3,9 l/100 km NEDC85–102 g/km
2014–2015DS5 Hdi (160ch) BVM6–120 kW (163 k)Diesel6stupňová manuální převodovka4,8–4,9 l/100 km NEDC125–128 g/km
2015DS5 THP (165ch) EAT6–121 kW (165 k)Benzin6stupňová automatická převodovka5,9 l/100 km NEDC135–136 g/km
2015DS5 BlueHdi (180ch) EAT6–133 kW (181 k)Diesel6stupňová automatická převodovka4,3–4,4 l/100 km NEDC110–116 g/km
2012–2015DS5 THP (200ch) BVM6–147 kW (200 k)Benzin6stupňová manuální převodovka6,7 l/100 km NEDC155 g/km
2014DS5 e-Hdi (115ch) BMP6–84 kW (114 k)Diesel6stupňová automatická převodovka4,3 l/100 km NEDC112 g/km
2013–2014DS5 Hybrid4 BMP6–120 kW (163 k)Hybrid6stupňová automatická převodovka3,3–3,9 l/100 km NEDC85–102 g/km
2014DS5 BlueHdi (180ch) BVA6–133 kW (181 k)Diesel6stupňová automatická převodovka4,4–4,5 l/100 km NEDC114–118 g/km
2013DS5 e-HDi BMP6–84 kW (114 k)Diesel6stupňová automatická převodovka4,4 l/100 km NEDC114 g/km
2012–2013DS5 (160ch) BVA6–120 kW (163 k)Diesel6stupňová automatická převodovka5,9–6,1 l/100 km NEDC154–158 g/km
2012–2013DS5 (160ch) BVM6–120 kW (163 k)Diesel6stupňová manuální převodovka4,9–5,1 l/100 km NEDC129–133 g/km
2012DS5 e-HDI (110ch) Airdream BMP6–82 kW (111 k)Diesel6stupňová automatická převodovka4,4 l/100 km NEDC114 g/km
2012DS5 Hybrid4 BMP6–120 kW (163 k)Diesel6stupňová automatická převodovka3,8 l/100 km NEDC99 g/km

Svolávací akce pro Citroën DS 5

11 oficiálních svolávacích akcí pro Citroën DS 5 od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

  • Vyvíječ plynu airbagu řidiče může prasknout2010–2015
  • Zapalovače předních airbagů se nemusí správně aktivovat2009–2017
  • Kalibrace softwaru motoru může zvýšit emise NOx2013–2016
  • Těsnicí zátka olejového kanálu motoru může prosakovat2018
  • Motor se může přehřát2013–2015

Zobrazit všech 11 svolávacích akcí

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.