Svolávací akce pro BMW i4
19 oficiálních svolávacích akcí pro BMW i4 od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.
To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:
- Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
- Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Připojení kladného kabelu baterie se může uvolnit
Připojení kladného kabelu baterie se může uvolnit, což způsobí zastavení vozidla nebo přehřátí kabelu. To může zvýšit riziko nehody a požáru. Prodejce v případě potřeby zdarma zkontroluje připojení a opraví ho.
Modul vysokonapěťové baterie může selhat
Nadměrná síla během výroby rámu modulu baterie v kombinaci s bobtnáním baterie může způsobit selhání a možnou tepelnou událost. Moduly budou vyměněny.
Software hnacího motoru může vypnout vysokonapěťový systém
Software elektromotoru může vypnout vysokonapěťový systém, což způsobuje ztrátu hnacího výkonu a zvyšuje riziko nehody. Software bude aktualizován vzduchem (OTA) nebo u prodejce zdarma.
Moduly vysokonapěťové baterie mohou selhat
Nesprávně sestavené moduly článků baterie mohou být namáhány a selhat, což vede k vypnutí vysokonapěťového systému a ztrátě hnacího výkonu, což zvyšuje riziko nehody. Selhání modulu rovněž zvyšuje riziko požáru. Prodejci zdarma vymění specifikované moduly článků baterie.
Podvozkový nosník může prasknout
Levý podélný nosník může prasknout a oslabit podvozek. Při nehodě to může poškodit vysokonapěťový akumulátor a zvýšit riziko požáru. Prodejci zkontrolují a podle potřeby vymění nosník zdarma.
Zadní příčný nosník podvozku může prasknout
Nadměrná síla při výrobě mohla oslabit levý zadní příčný nosník podvozku, který může prasknout a narušit strukturální pevnost. Nosník bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.
Moduly článků vysokonapěťové baterie mohou selhat
Vadné moduly článků ve vysokonapěťové baterii mohou způsobit poruchu. Vadné moduly budou vyměněny.
Modul baterie se může přehřát
Nedostatečné svary ve vysokonapěťovém bateriovém modulu mohou způsobit jeho přehřátí, což zvyšuje riziko požáru. Prodejci zdarma vymění modul baterie.
Nabíjecí jednotka může být poškozená
Kvůli chybě ve výrobě u dodavatele mohla být namontována poškozená kombinovaná nabíjecí jednotka. Jednotka bude vyměněna.
Nabíjecí jednotka může přerušit napájení
Nesprávně připojené nebo sestavené součásti ve vysokonapěťové nabíjecí jednotce baterie mohou za jízdy přerušit napájení a způsobit zhasnutí motoru, což zvyšuje riziko nehody. Dealeři jednotku bezplatně vymění.
Připojení okruhu vysokonapěťové baterie může být nesprávně nainstalováno
Kabelové propojení mezi obvodovými deskami v okruhu sledování článků nemuselo být nainstalováno správně. Okruh uvnitř vysokonapěťové baterie bude vyměněn.
Připojení obvodu sledování baterie může být uvolněné
Nedostatečně zajištěná elektrická spojení v obvodu sledování vysokonapěťové baterie mohou způsobit zastavení vozidla, čímž se zvyšuje riziko nehody. Dealeři bezplatně vymění obvod.
Software pro ovládání dveří může zabránit zajištění zámků
Nesprávné naprogramování řídicí jednotky ECU může zabránit tomu, aby automatické zámky dveří fungovaly tak, jak mají. Dveře se mohou během nehody otevřít, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci bezplatně aktualizují software ECU.
Zvukové varování chodců nemusí při startu fungovat
Porucha řídicí jednotky zvukového generátoru může zabránit vozidlu vydávat při startu vnější zvukové varování pro chodce. Chodci nemusí blížící se vozidlo slyšet, čímž se zvyšuje riziko zranění. Dealeři software bezplatně aktualizují.
Software řízení baterie může přerušit napájení
Software řídicí jednotky vysokonapěťové baterie může přerušit napájení, což způsobí náhlou ztrátu hnací síly a zvýší riziko nehody. Dealeři software bezplatně aktualizují.
Článek vysokonapěťového akumulátoru může obsahovat úlomek katody
Poškozená katodová deska může zanechat uvnitř článku vysokonapěťového akumulátoru úlomek. Vadné moduly článků budou vyměněny.
Vysokonapěťový akumulátor může zkratovat
Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.
Vnitřní poškození vysokonapěťového akumulátoru může způsobit zkrat a zvýšit riziko požáru. Majitelům se doporučuje s vozidlem nejezdit ani jej nenabíjet a parkovat venku, dál od budov, dokud nebude oprava dokončena. Prodejci zdarma vymění akumulátor.
Displej môže v režime Valet vynechať dôležité bezpečnostné informácie
V parkovacom režime Valet môže stredový displej vynechať bezpečnostné informácie, ako sú výstrahy a výstražné kontrolky, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér hlavnej jednotky displeja.
Na vysokonapěťové baterii mohou chybět ochranné podložky
Na vysokonapěťové baterii nemusely být namontovány ochranné podložky. Vozidlo bude zkontrolováno a v případě potřeby budou podložky doplněny.
Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.