Svolávací akce pro Audi R8

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vyvíječ plynu airbagu řidiče může prasknout

   Oznámeno 25. února 2026Modelové roky 2014–2017Svolávací akce DVSA R/2026/089Dotčeno 21 352 vozidel

   Těleso vyvíječe plynu airbagu může při aktivaci airbagu prasknout a uvolnit kovové úlomky, které by mohly způsobit život ohrožující zranění. Modul airbagu bude vyměněn zdarma.

2. Těleso vyvíječe čelního airbagu může prasknout

   Oznámeno 1. února 2023Modelové roky 2016Svolávací akce DVSA R/2023/054Dotčeno 21 vozidel

   Při aktivaci předního airbagu může pouzdro jeho vyvíječe prasknout. Jako preventivní opatření bude vyměněna jednotka airbagu na straně řidiče.

3. Vyvíječ plynu čelního airbagu spolujezdce může prasknout

   Oznámeno 14. října 2022Svolávací akce DVSA R/2023/123Dotčeno 1 vozidlo

   Při nehodě, která aktivuje čelní airbag spolujezdce, může prasknout jeho vyvíječ plynu. Jednotka čelního airbagu spolujezdce bude vyměněna.

4. Airbag předního spolujezdce může explodovat nebo se aktivovat nesprávně

   Oznámeno 27. července 2022Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 22V543000Dotčeno 1 216 vozidel

   Airbag předního spolujezdce může explodovat nebo se aktivovat nesprávně. Výbuch může na cestující vymrštit kovové úlomky a nesprávná aktivace je nemusí zadržet, což zvyšuje riziko zranění při nehodě. Prodejci zdarma vymění modul airbagu.

5. Hladina oleje v převodovce může být příliš nízká

   Oznámeno 13. dubna 2022Modelové roky 2021Svolávací akce DVSA R/2022/129Dotčeno 1 vozidlo

   Hladina oleje v převodovce může být nedostatečná. Dealeři hladinu zkontrolují a v případě potřeby olej doplní.

6. V převodovce může být málo oleje

   Oznámeno 6. dubna 2022Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 22V225000Dotčeno 8 vozidel

   Nízká hladina oleje v převodovce může způsobit prokluzování spojky a za určitých jízdních situací únik oleje. Prokluzování může vést ke ztrátě hnací síly a olej uniklý v blízkosti horkých částí výfuku může zvýšit riziko požáru. Dealeři zkontrolují hladinu oleje a podle potřeby ji upraví. Oprava je zdarma.

7. Vyvíječ plynu čelního airbagu řidiče může explodovat

   Oznámeno 11. ledna 2019Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 19V014000Dotčeno 119 394 vozidel

   Nadměrný tlak může způsobit, že vyvíječ plynu čelního airbagu řidiče při aktivaci exploduje a vymrští do vozidla kovové úlomky, což může vážně zranit nebo usmrtit cestující. Prodejci bezplatně vymění vyvíječ plynu za náhradní díl.

8. Odvzdušňovač převodovki může propouštět olej

   Oznámeno 21. září 2018Modelové roky 2015–2017Svolávací akce DVSA R/2018/255Dotčeno 968 vozidel

   Při jízdě na okruhu a v extrémních manévrech může z odvzdušňovače převodovky vytékat olej. Může dojít k tvoření kouře a nelze vyloučit ani požár vozidla. Jednoduché odvzdušňovací potrubí bude nahrazeno dvojitým.

9. Hadice odvětrávání převodovky může propouštět kapalinu

   Oznámeno 17. září 2018Modelové roky 2017–2018Kampaň NHTSA 18V639000Dotčeno 1 916 vozidel

   Převodová kapalina může po jízdě vysokou rychlostí a při manévrech unikat z hadice odvětrávání převodovky. Pokud se dostane na horké části motoru, může dojít k požáru. Prodejci zdarma vymění hadici za dvojitou odvětrávací hadici.

10. Palivová hadice může netěsnit

    Oznámeno 22. srpna 2011Svolávací akce DVSA R/2011/100Dotčeno 483 vozidel

    Palivová hadice se může dotýkat tepelného štítu a poškodit se, což by mohlo způsobit únik paliva. Hadice bude zkontrolována a v případě potřeby vyměněna.

11. Palivové potrubí se může odírat o tepelný štít

    Oznámeno 1. srpna 2011Modelové roky 2011–2012Kampaň NHTSA 11V390000Dotčeno 920 vozidel

    Přívodní palivové potrubí se může odírat o tepelný štít v motorovém prostoru a způsobit malý únik. Palivo v blízkosti zdroje vznícení může způsobit požár. Prodejci potrubí zkontrolují a v případě poškození ho zdarma vymění.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.