Audi A5 B10

Audi A5 B10 (od roku 2025): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 43 na trzích Evropské unii, Spojeném království, Spojených státech amerických a Kanadě.
Kódy modelu: B10 · Prodáváno v: Evropská unie, Spojené království, Spojené státy americké, Kanada a Francie
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Evropa | Severní Amerika |
|---|---|---|
| Rozměry | ||
| Délka | 4 830–4 900 mm RDW | – |
| Šířka | 1 860–1 950 mm RDW | – |
| Výška | 1 440–1 460 mm RDW | – |
| Rozvor náprav | 2 900–2 910 mm RDW | – |
| Hmotnosti a tažení | ||
| Pohotovostní hmotnost | 1 685–2 345 kg RDW | – |
| Provozní hmotnost | 1 785–2 445 kg RDW | – |
| Celková hmotnost vozidla | 2 315–2 925 kg RDW | – |
| Hmotnost brzděného přívěsu | 1 500–1 900 kg RDW | – |
| Hmotnost nebrzděného přívěsu | 750 kg RDW | – |
| Počet míst a prostor | ||
| Počet míst | 5 RDW | – |
| Počet dveří | 4 RDW | – |
| Objem zavazadlového prostoru (EPA) | – | 623–651 L EPA |
| Objem prostoru pro cestující (EPA) | – | 2 577–2 718 L EPA |
| Výkon | ||
| Maximální rychlost | 214–285 km/h RDW | – |
Rozměry pneumatik (nejčastější jako první): 235/45R18, 245/40R19, 245/35R20, 225/55R17, 215/55R17, 205/60R17
Celkové bezpečnostní hodnocení NHTSA (USA): 2025: ★★★★★
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení RDW (Nizozemsko), Údaje o spotřebě paliva od US EPA, Typová schválení Traficom (Finsko), Bezpečnostní hodnocení NHTSA v pěti hvězdičkách.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Stížnosti majitelů podané úřadu NHTSA (USA)
22 stížností za modelové roky 2025–2026. 1 zranění
- Asistenční systémy řidiče 21
Stížnosti podávají majitelé a NHTSA je neověřuje; nepřepočítávají se podle počtu prodaných vozů, takže oblíbenější modely mají více stížností. Stížnosti majitelů u NHTSA
Všech 43 verzí modelu Audi A5 B10
Zobrazit všechny verze (43)
Evropská unie 21 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 k) | Hybrid | 5,2 l/100 km WLTP | 135 g/km | – | 21 715 |
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 k) | Benzin | 7,1 l/100 km WLTP | 162 g/km | – | 12 174 |
| 2025 | 2,0 l | 185 kW (252 k) | Plug-in hybrid | 2,5 l/100 km WLTP15,5 kWh/100 km WLTP | 56 g/km | 101 km | 10 226 |
| 2025 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Benzin | 6,9 l/100 km WLTP | 157 g/km | – | 5 549 |
| 2025 | 3,0 l | 270 kW (367 k) | Hybrid | 7,8 l/100 km WLTP | 178 g/km | – | 3 411 |
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 k) | Diesel | 5,0 l/100 km WLTP | 134 g/km | – | 1 467 |
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 k) | Hybrid | 6,9 l/100 km WLTP | 158 g/km | – | 550 |
| 2025 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Hybrid | 7,0 l/100 km WLTP | 161 g/km | – | 191 |
| 2025 | 3,0 l | 260 kW (354 k) | Benzin | 9,1 l/100 km WLTP | 207 g/km | – | 145 |
| 2025 | 2,0 l | 195 kW (265 k) | Hybrid | 7,6 l/100 km WLTP | 174 g/km | – | 116 |
| 2025 | 2,0 l | 120 kW (163 k) | Hybrid | 5,2 l/100 km WLTP | 136 g/km | – | 76 |
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 k) | Plug-in hybrid | 5,1 l/100 km WLTP | 135 g/km | – | 71 |
| 2025 | 2,9 l | 331 kW (450 k) | Benzin | 9,8 l/100 km WLTP | 221 g/km | – | 59 |
| 2025 | 2,9 l | 346 kW (470 k) | Benzin | 9,8 l/100 km WLTP | 222 g/km | – | 56 |
| 2025 | 3,0 l | 251 kW (341 k) | Hybrid | 7,3 l/100 km WLTP | 192 g/km | – | 55 |
| 2025 | 3,0 l | 270 kW (367 k) | Benzin | 7,8 l/100 km WLTP | 179 g/km | – | 48 |
| 2025 | 2,9 l | 375 kW (510 k) | Plug-in hybrid | – | 221 g/km | – | 25 |
| 2025 | 2,0 l | 200 kW (272 k) | Benzin | – | 290 g/km | – | 23 |
| 2025 | 3,0 l | 270 kW (367 k) | Plug-in hybrid | 7,7 l/100 km WLTP | 177 g/km | – | 14 |
| 2025 | 2,9 l | 360 kW (489 k) | Plug-in hybrid | – | 224 g/km | – | 12 |
| 2025 | 2,0 l | 200 kW (272 k) | Benzin | – | 265 g/km | – | 10 |
Spojené království 15 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026TDI 163PS | 2,0 l | 125 kW (170 k) | Diesel | 7stupňová automatická převodovka | 5,4 l/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2025–2026TDI 204 PS S tronic | 2,0 l | 150 kW (204 k) | Hybrid | 7stupňová automatická převodovka | 5,0–5,4 l/100 km WLTP | 130–141 g/km | – |
| 2025–2026TDI quattro 204 PS S tronic | 2,0 l | 150 kW (204 k) | Hybrid | 7stupňová automatická převodovka | 5,2–5,4 l/100 km WLTP | 136–144 g/km | – |
| 2025–2026TDI 204 PS S tronic | 2,0 l | 150 kW (204 k) | Diesel | 7stupňová automatická převodovka | 4,9–5,2 l/100 km WLTP | 128–137 g/km | – |
| 2025–2026TDI 204 PS quattro S tronic | 2,0 l | 150 kW (204 k) | Diesel | 7stupňová automatická převodovka | 5,1–5,3 l/100 km WLTP | 135–142 g/km | – |
| 2025–2026TDI 163PS | 2,0 l | 120 kW (163 k) | Diesel | 7stupňová automatická převodovka | 5,1 l/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 150 PS | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 6,8–7,3 l/100 km WLTP | 154–167 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 204 PS | 2,0 l | 150 kW (204 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 6,8–7,4 l/100 km WLTP | 155–168 g/km | – |
| 2025–202645 TFSI quattro 265PS | 2,0 l | 195 kW (265 k) | Hybrid | 7stupňová automatická převodovka | 7,3–7,5 l/100 km WLTP | 166–169 g/km | – |
| 2025–202645 TFSI quattro 265PS | 2,0 l | 195 kW (265 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 7,3–7,5 l/100 km WLTP | 166–169 g/km | – |
| 2025–2026e-hybrid quattro 299PS | 2,0 l | 220 kW (299 k) | Plug-in hybrid | 7stupňová automatická převodovka | 15,0–15,8 kWh/100 km WLTP | – | 94–108 km |
| 2025–2026e-hybrid quattro 299PS | 2,0 l | 220 kW (299 k) | Plug-in hybrid | 7stupňová automatická převodovka | 6,9 l/100 km WLTP15,5 kWh/100 km WLTP | – | 99 km |
| 2025–2026TFSI 450 PS | 2,9 l | 331 kW (450 k) | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 9,6–9,9 l/100 km WLTP | 218–224 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 470 PS | 2,9 l | 346 kW (470 k) | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 9,7 l/100 km WLTP | 221 g/km | – |
| 2025–2026TFSI quattro 367 PS | 3,0 l | 270 kW (367 k) | Hybrid | 7stupňová automatická převodovka | 7,8–8,0 l/100 km WLTP | 176–181 g/km | – |
Spojené státy americké 3 verzí
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Pohon | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI | 2,0 l | Benzin | 7stupňová robotizovaná manuální převodovka | Pohon všech kol | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 214–217 g/km |
| 2025–2027SIDI | 3,0 l | Benzin | 7stupňová robotizovaná manuální převodovka | Pohon všech kol | 22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 237–247 g/km |
| 2025SIDI; Mild Hybrid | 2,0 l | Hybrid | 7stupňová robotizovaná manuální převodovka | Pohon všech kol | 26–29 MPG (8,1–9,0 l/100 km) EPA | 187–211 g/km |
Kanada 4 verzí
Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Mid-size | 2,0 l | Benzin | 7stupňová robotizovaná manuální převodovka | 9,1–9,2 l/100 km 5-cycle | 214–217 g/km |
| 2025–2026Mid-size | 3,0 l | Benzin | 7stupňová robotizovaná manuální převodovka | 10,2–10,5 l/100 km 5-cycle | 240–247 g/km |
| 2025Subcompact · Mid-size | 2,0 l | Benzin | 7stupňová robotizovaná manuální převodovka | 8,8 l/100 km 5-cycle | 207 g/km |
| 2025Subcompact | 3,0 l | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 9,7 l/100 km 5-cycle | 228 g/km |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.





