Abarth Punto first generation
Abarth Punto first generation (2007–2015): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 11 na trzích Evropské unii a Spojeném království.
Kódy modelu: 199 · Prodáváno v: Evropská unie a Spojené království
Spolehlivost a hlášení majitelů
Spojené království: úspěšnost při první technické kontrole podle věku
| Věk při kontrole | Úspěšnost | Průměr ve Spojeném království | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 9–12 let | 79,1 % (76,1–81,8) | 77,9 % | 779 |
Co odhalí STK
| Oblast | Tento model | Průměr Spojeného království, stejné stáří |
|---|---|---|
| Brzdy | 28,1 % | 27,3 % |
| Pneumatiky | 24,3 % | 31,2 % |
| Zavěšení kol | 24,1 % | 27,3 % |
| Světla a elektrická výbava | 21,1 % | 17,6 % |
| Karoserie, podvozek a konstrukce | 10,9 % | 7,6 % |
| Hluk, emise a úniky | 8,0 % | 7,6 % |
První test STK každého vozu v daném roce během 2022–2024, podle anonymizovaných výsledků testů DVSA; zobrazují se pouze věkové skupiny s alespoň 500 testy. Údaj v závorkách je 95% interval spolehlivosti; zelená nebo červená barva znamená, že je výsledek jednoznačně nad nebo pod průměrem Spojeného království. Druhá tabulka ukazuje, jak často byla v jednotlivých oblastech zaznamenána položka (závada nebo upozornění) v porovnání s průměrem Spojeného království u vozů stejného stáří. Anonymizované technické kontroly DVSA (Open Government Licence)
Všech 11 verzí modelu Abarth Punto first generation
Evropská unie 8 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | CO₂ | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014 | 1,4 l | 132 kW (179 k) | Benzin | 142 g/km | 722 |
| 2011–2014 | 1,4 l | 120 kW (163 k) | Benzin | 142 g/km | 3 066 |
| 2014 | 1,2 l | 51 kW (69 k) | Benzin | 145 g/km | 12 |
| 2013 | 1,4 l | – | Jiné palivo | 144 g/km | 33 |
| 2013 | 1,2 l | – | Jiné palivo | 111 g/km | 31 |
| 2013 | 1,2 l | – | Jiné palivo | 114 g/km | 19 |
| 2011 | – | – | Benzin | 142 g/km | 10 |
| 2010 | 1,4 l | – | Benzin | 148 g/km | 256 |
Spojené království 3 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.4 16v Turbo MultiAir 165 | 1,4 l | Benzin | Manuální | 6,1 l/100 km NEDC | 142 g/km |
| 20121.4 16v Turbo MultiAir 165 · Supersport | 1,4 l | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 6,1 l/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2009–20101.4 T-Jet 155 | 1,4 l | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 6,7–6,9 l/100 km NEDC | 159–162 g/km |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.