Co to znamená
Obecná závada snímače tlaku 1 v přívodním potrubí vodíku A – zásobuje anodu palivových článků za regulátorem tlaku nádrže.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku systému, který ztratil komunikaci
Jak to funguje
Snímač tlaku 1 v přívodním potrubí vodíku A měří tlak v potrubí, které přivádí vodík do anody palivových článků za regulátorem tlaku nádrže. Řídicí modul sleduje údaje právě tohoto snímače a kód nastaví při selhání jeho obvodu nebo přenosové cesty dat.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Snímač selhal
- Bránový modul nesprávně směrující zprávy CAN
- Ukončovací rezistor CAN (120 Ω) se odchýlil od specifikace
Příznaky
- Může se rozsvítit několik výstražných kontrolek
- Dotčené moduly mohou přejít do nouzového režimu nebo se vypnout
- Specifické funkce nefunkční v závislosti na modulu
- Diagnostické přístroje mohou zobrazovat komunikační závady
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data freeze frame a načtěte moduly systému palivových článků a sítě kvůli souvisejícím závadám tlaku nebo komunikace.
- Porovnejte živá data snímače tlaku 1 v přívodním potrubí vodíku A se snímačem 2 a provozním stavem systému. Hledejte chybějící nebo nevěrohodný údaj.
- Vizuálně zkontrolujte konektor snímače 1 a přístupnou kabeláž, zda nejsou poškozené, vlhké, zkorodované nebo nemají uvolněné kontakty. Nemanipulujte s vodíkovým potrubím.
- Podle specifikace výrobce zkontrolujte elektrické napájení, kostru a signální obvody snímače 1.
- Pokud další moduly nebo snímače také hlásí závady komunikace, nechte podle specifikace výrobce zkontrolovat bránu a síť CAN.
Běžné opravy
- Opravte nebo zajistěte poškozenou kabeláž snímače tlaku 1 v přívodním potrubí vodíku A.
- Vyčistěte nebo opravte zkorodované kontakty konektoru snímače.
- Pokud je obvod v pořádku, ale jeho data jsou nadále vadná, vyměňte snímač tlaku 1.
- Opravte potvrzené závady brány nebo sítě CAN.
Můžete pokračovat v jízdě?
Údaje o tlaku vodíku jsou důležité pro bezpečný provoz palivových článků. Pokud se zobrazí varování před únikem vodíku, vypnutím systému palivových článků nebo dojde k neobvyklé ztrátě výkonu, nejezděte dál. Nemanipulujte se součástmi vodíkového systému a zajistěte co nejdříve diagnostiku.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.