Chybový kód OBD-II

U353C: Vysoká úroveň signálu v obvodu blokování systému vysokého napětí M

Co to znamená

Napětí smyčky HVIL M je nad očekávaným rozsahem. Ztráta komunikace s tímto modulem přerušuje každou funkci spoléhající se na jeho data — diagnostické přístroje mohou hlásit 'bez odpovědi' a závislé moduly mohou přejít do nouzového režimu.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku systému, který ztratil komunikaci
  • Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Smyčka HVIL M je nízkonapěťový bezpečnostní obvod, který kontroluje zajištění konektorů a krytů systému vysokého napětí. Kód U353C se nastaví, když napětí smyčky M překročí očekávaný rozsah, obvykle při přerušení smyčky. Nejdříve zkontrolujte obvod smyčky M a před závěrem, že je závada v síti, porovnejte související kódy komunikace brány nebo CAN.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Rozpojená smyčka blokování
  2. Modul brány nesprávně směřující zprávy CAN
  3. Ukončovací odpor CAN (120 Ω) mimo specifikaci

Příznaky

  • Může se rozsvítit více kontrolek
  • Dotčené moduly mohou přejít do nouzového režimu nebo se vypnout
  • Specifické funkce jsou nefunkční v závislosti na modulu
  • Diagnostické přístroje mohou vykazovat chyby komunikace

Jak závadu diagnostikovat

  1. Uložte údaje ze zmrazeného snímku (freeze frame) a načtěte ve všech jednotkách U353C, související závady HVIL a závady komunikace.
  2. Pokud jsou k dispozici, zkontrolujte živá data o stavu nebo napětí smyčky M a zjistěte, zda signál zůstává při výskytu závady vysoký.
  3. Po vypnutí vozidla podle bezpečnostního postupu výrobce pro systém vysokého napětí zkontrolujte konektory a nízkonapěťovou kabeláž smyčky M, zda není obvod přerušený, konektor uvolněný nebo kontakt poškozený.
  4. Nechte kvalifikovaného technika otestovat průchodnost a napětí signálu smyčky M podle diagnostického postupu výrobce.
  5. Pokud obvod smyčky M testem projde, prověřte směrování brány a zakončení CAN, pokud další údaje o síti podporují tyto kontroly.

Běžné opravy

  • Znovu zapojte uvolněný konektor blokovacího obvodu smyčky M.
  • Opravte přerušený vodič smyčky M nebo poškozený vývod.
  • Pokud test potvrdí závadu, vyměňte konektor nebo součást blokovacího obvodu smyčky M.
  • Pokud je vedení smyčky M v pořádku, opravte ověřené závady brány nebo zakončení CAN.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud se zobrazí výstraha systému vysokého napětí, sníží se výkon nebo se vozidlo vypne, s jízdou nepokračujte; tato závada může způsobit, že blokovací obvod vyřadí pohon. Sami nemanipulujte s konektory vysokého napětí.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Kódy pro stejnou součást