Chybový kód OBD-II

U351F: Nízké napětí v obvodu blokování systému vysokého napětí E

Co to znamená

Napětí smyčky HVIL E je pod očekávaným rozsahem. Ztráta komunikace s touto jednotkou přerušuje jakoukoli funkci závislou na jejích datech – diagnostické přístroje mohou hlásit „žádná odpověď“ a závislé jednotky mohou přejít do nouzového režimu.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku systému, který ztratil komunikaci
  • Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Obvod blokování systému vysokého napětí E je bezpečnostní okruh, jehož napětí řídicí modul monitoruje. Tento kód se uloží, když je napětí okruhu E pod očekávaným rozsahem; jednou z možných příčin je vodič zkratovaný na kostru. Výsledná závada může také rušit komunikaci používanou závislými systémy.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Zkrat vodiče blokování na kostru
  2. Bránová jednotka (gateway) nesprávně směruje CAN zprávy
  3. Ukončovací odpor CAN (120 Ω) se odchýlil od specifikace

Příznaky

  • Může se rozsvítit několik výstražných kontrolek
  • Dotčené jednotky mohou přejít do nouzového režimu nebo se vypnout
  • Specifické funkce jsou nefunkční v závislosti na jednotce
  • Diagnostické přístroje mohou zobrazovat chyby komunikace

Jak závadu diagnostikovat

  1. Zaznamenejte údaje ze zmrazeného snímku (freeze frame) a načtěte ze všech jednotek závady smyčky E, brány a sítě CAN. Zjistěte, zda se hlášení nízkého napětí týká pouze této smyčky.
  2. Přečtěte napětí a stav smyčky E v živých datech a porovnejte je se specifikací výrobce.
  3. Po bezpečném odpojení systému vysokého napětí podle servisního postupu vozidla zkontrolujte přístupnou kabeláž smyčky E, zda není prodřená, nemá rozdrcenou izolaci, není zkorodovaná nebo nemá uvolněné konektory.
  4. Nechte kvalifikovaného technika otestovat okruh E na zkrat na kostru a ověřit spojitost pomocí postupu výrobce.
  5. Pokud síťové závady ovlivňují více jednotek, před výměnou dílů smyčky E zkontrolujte směrování zpráv v bráně a zakončení sítě CAN.

Běžné opravy

  • Opravte kabeláž okruhu E, která je zkratovaná na kostru.
  • Vyčistěte, zajistěte nebo vyměňte poškozený konektor nebo kontakt okruhu E.
  • Opravte směrování brány, pokud komunikační testy odhalí poruchu brány.
  • Opravte nebo vyměňte součásti zakončení CAN, které nevyhoví specifikaci výrobce.

Můžete pokračovat v jízdě?

Nejezděte, pokud vozidlo hlásí výstrahy vysokého napětí, nouzový režim nebo vykazuje příznaky vypnutí; zajistěte bezpečnou diagnostiku. Nízké napětí ve smyčce E může deaktivovat provoz systému vysokého napětí a s vysokonapěťovou kabeláží smí manipulovat pouze kvalifikovaný personál.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Kódy pro stejnou součást