Co to znamená
Sběrnice vozidla hlásí ztrátu komunikace s inteligentním snímačem tlaku ve výfuku B (obvykle za DPF nebo za turbínou). Diagnostika založená na tlaku se přepne na odhad založený na modelu.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku systému, který ztratil komunikaci
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Snímač tlaku ve výfuku B je inteligentní snímač, který obvykle měří tlak za DPF nebo turbínou a hlásí jej přes sběrnici vozidla. Tento kód se uvolní, když sběrnice ztratí zprávy snímače B, takže diagnostika založená na tlaku se musí spoléhat na modelovaný odhad namísto naměřené hodnoty za tímto komponentem.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Přerušená nebo zkratovaná kabeláž sběrnice
- Modul bez napájení nebo kostry
- Vadný modul
Příznaky
- Může se rozsvítit několik výstražných kontrolek
- Dotčené moduly mohou přejít do nouzového režimu nebo se vypnout
- Specifické funkce nefungují v závislosti na modulu
- Diagnostické nástroje mohou ukazovat chyby komunikace
Jak závadu diagnostikovat
- Uložte data zmrazeného rámečku a otestujte všechny moduly na komunikační kódy, abyste viděli, kdy snímač B za DPF nebo za turbínou přešel do offline režimu a zda jsou přítomny další poruchy sběrnice.
- Zkontrolujte konektor a svazek snímače B na straně výfuku na uvolněné piny, korozi, poškození teplem nebo odření.
- Zkontrolujte napájení a kostru modulu snímače pomocí postupu výrobce, abyste vyloučili ztrátu napájení nebo kostry.
- Zkontrolujte komunikační vodiče a odbočky vedoucí k snímači B na přerušení nebo zkrat, poté otestujte obvod podle specifikace výrobce.
- Pokud jsou kabeláž, napájení a kostra v pořádku, použijte schopný diagnostický přístroj k potvrzení, že snímač B je nedosažitelný, před výměnou jeho modulu.
Běžné opravy
- Znovu zapojte nebo opravte uvolněný, korodovaný nebo teplem poškozený konektor snímače B.
- Opravte přerušení, zkrat nebo poškozenou odbočku v komunikační kabeláži snímače B.
- Obnovte napájení nebo kostru modulu snímače.
- Vyměňte snímač tlaku ve výfuku B, pokud po úspěšné kontrole obvodů zůstane offline.
Můžete pokračovat v jízdě?
Krátká, klidná jízda může být možná, pokud vůz jede normálně, ale vyhněte se tažení přívěsu a velkým zátěžím, zejména při varováních DPF nebo výfuku. Chybějící naměřená hodnota tlaku za DPF nebo za turbínou může ovlivnit diagnostiku emisí a monitorování výfukového systému, proto brzy zajistěte opravu.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.