Co to znamená
Přijímající řídicí jednotka zjistila nevěrohodná data z akčního členu rozpojovací spojky hybridního pohonu. Hodnoty polohy nebo tlaku neprocházejí kontrolou věrohodnosti a jsou odmítnuty.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku systému, který ztratil komunikaci
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
U hybridního vozidla odpojovací spojka motoru odděluje nebo opětovně připojuje motor k hybridnímu ústrojí a hlásí informace o poloze nebo tlaku do ostatních modulů. Tento kód se uplatní, když přijímací modul odmítne tyto hlášené hodnoty jako neplauzibilní, takže ústrojí nemusí spolehlivě koordinovat připojení motoru.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Vnitřní závada řídicí jednotky nebo odchylka vstupů snímače
- Nesoulad verzí softwaru po výměně
- Brána (gateway) nesprávně směruje zprávy na CAN
Příznaky
- Může se rozsvítit několik výstražných kontrolek
- Dotčené řídicí jednotky mohou přejít do nouzového režimu nebo se vypnout
- Konkrétní funkce jsou nefunkční v závislosti na řídicí jednotce
- Diagnostické přístroje mohou zobrazovat chyby komunikace
Jak závadu diagnostikovat
- Uložte data z freeze-frame a před jakýmkoliv vymazáním naskenujte hybridní, přenosové, motorové a síťové moduly kvůli kódům spojky a komunikace.
- Zkontrolujte aktuální data polohy a tlaku odpojovací spojky motoru a všimněte si, zda se neshodují s požadovaným stavem nebo provozem vozidla.
- Podle bezpečnostního postupu výrobce pro vysoké napětí zkontrolujte konektor akčního členu, svazek, napájení, kostru a kabeláž CAN, zda nejsou poškozené, zkorodované, uvolněné piny nebo zda není špatná kostra.
- Zkontrolujte související poruchy hydraulického tlaku, akčního členu nebo snímání polohy, které by mohly způsobit nekonzistentní hlášení spojky.
- Ověřte kompatibilitu softwaru a konfigurace mezi akčním členem spojky, hybridními řídicími moduly a bránou, zejména po výměně.
- Pokud jsou kabeláž a související systémy v pořádku, použijte testy hybridního ústrojí schválené výrobcem k izolaci akčního členu, přijímacího modulu nebo brány.
Běžné opravy
- Opravte poškozenou kabeláž akčního členu, konektory, kostry nebo připojení CAN pomocí předepsaného hybridního bezpečnostního postupu.
- Odstraňte potvrzenou poruchu hydrauliky, snímání polohy nebo napájení akčního členu ovlivňující data spojky.
- Aktualizujte nebo nakonfigurujte vyměněné moduly spojky nebo hybridního řízení na kompatibilní software.
- Vyměňte ověřeně vadný akční člen spojky, přijímací modul nebo bránu.
Můžete pokračovat v jízdě?
Vyhněte se jízdě, pokud se objeví hybridní varování, nečekané připojení motoru, ztráta pohonu nebo nouzový režim (limp mode); poruchy koordinace spojky mohou způsobit, že vozidlo nebude schopno předvídatelně dodávat výkon. Pokud se chová normálně, omezte používání a zajistěte včasnou diagnostiku technikem vybaveným pro hybridní systémy.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.