Chybový kód OBD-II

U05A1: Snímač NOx A přijal neplatná data z ECM/PCM

Co to znamená

Snímač NOx A (inteligentní snímač s vlastní ECU) přijal nevěrohodná data z ECM/PCM. Data o zatížení motoru, průtoku paliva nebo teplotě, která jsou potřebná pro interní kompenzaci snímače, neprojdou kontrolou věrohodnosti; snímač poskytuje zhoršené údaje.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku systému, který ztratil komunikaci
  • Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
  • Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Snímač NOx A má vlastní elektroniku a pro kompenzaci naměřených hodnot využívá údaje motoru z ECM/PCM, například zatížení, průtok paliva a teplotu. Kód U05A1 se nastaví, když snímač A vyhodnotí údaje motoru přijaté z ECM/PCM jako nevěrohodné a začne hlásit zhoršené údaje NOx.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Vnitřní závada ECM/PCM nebo posun vstupního signálu snímače
  2. Nesoulad verzí softwaru po výměně
  3. Modul gateway nesprávně směruje zprávy CAN

Příznaky

  • Může se rozsvítit více výstražných kontrolek
  • Dotčené moduly mohou přejít do nouzového režimu nebo se vypnout
  • Konkrétní funkce mohou být nefunkční podle toho, kterého modulu se závada týká
  • Diagnostické zařízení může zobrazovat závady komunikace

Jak závadu diagnostikovat

  1. Načtěte všechny moduly a uložte data freeze frame, abyste zjistili související závady ECM/PCM, snímače A, teploty výfukových plynů, SCR a komunikace.
  2. Zkontrolujte živá data přijatá snímačem NOx A a porovnejte údaje o zatížení motoru, průtoku paliva a teplotě s odpovídajícími údaji ECM/PCM; hledejte výpadky nebo rozpory.
  3. Zkontrolujte konektory a kabelové svazky ECM/PCM a snímače A, zda nejsou poškozené, zkorodované, vlhké nebo poznamenané nedávným zásahem.
  4. Podle postupu výrobce zkontrolujte komunikační cestu, napájení modulů a kostry; zaměřte se na data posílaná z ECM/PCM do snímače A.
  5. Pokud byl ECM/PCM, snímač A nebo brána nedávno vyměněn či aktualizován, ověřte kompatibilitu softwaru a konfiguraci.
  6. Pokud jsou hlášené údaje motoru z ECM/PCM samy nevěrohodné, před výměnou snímače A diagnostikujte jejich zdroj; jinak podle postupu výrobce určete, zda je závada v komunikaci, nebo v přijímajícím snímači.

Běžné opravy

  • Opravte poškozenou kabeláž nebo zajistěte konektory ECM/PCM a snímače A.
  • Pokud jsou přenášené hodnoty nesprávné, odstraňte závadu příslušného snímače motoru nebo ECM/PCM, která ji způsobuje.
  • Po výměně nebo aktualizaci opravte software či konfiguraci modulu.
  • Snímač NOx A vyměňte pouze tehdy, když jsou data ECM/PCM i komunikační cesta v pořádku, ale snímač je přesto odmítá.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud motor běží normálně, jezděte pouze podle potřeby a zajistěte brzkou diagnostiku, protože snímač A může hlásit zhoršená emisní data. Při omezeném výkonu se vyhněte velkému zatížení a zastavte, pokud výstraha signalizuje, že vozidlo nemá pokračovat v jízdě.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Související kódy v okolí