U016C: Ztráta komunikace s řídicí jednotkou palivového čerpadla B

Co to znamená

Řídicí jednotka ECU ztratila komunikaci CAN s řídicí jednotkou palivového čerpadla B. Ztráta komunikace s tímto modulem přeruší všechny funkce závislé na jeho údajích; diagnostický přístroj může zobrazit „bez odezvy“ a závislé jednotky mohou přejít do nouzového režimu.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku systému, který ztratil komunikaci
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Řídicí modul palivového čerpadla B ovládá nebo koordinuje funkci palivového čerpadla a prostřednictvím sítě CAN sdílí provozní informace s ostatními moduly. Kód U016C se uloží, když modul hlásící závadu přestane přijímat očekávané zprávy z modulu B; ztráta těchto zpráv může narušit řízení dodávky paliva nebo související funkce motoru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Jednotka bez napájení
2. Brána nesprávně směruje zprávy CAN
3. Ukončovací odpor CAN (120 Ω) má hodnotu mimo specifikaci

Příznaky

• Může se rozsvítit několik varovných kontrolek
• Dotčené jednotky mohou přejít do nouzového režimu nebo se vypnout
• Některé funkce mohou být nefunkční v závislosti na jednotce
• Diagnostické přístroje mohou hlásit chyby komunikace

Jak závadu diagnostikovat

1. Načtěte všechny moduly kvůli komunikačním kódům a kódům palivové soustavy a zaznamenejte freeze frame, abyste zjistili, zda se kód U016C objevil při zhasnutí motoru, stavu, kdy motor nelze nastartovat, nebo jiné události.
2. Pomocí diagnostického přístroje ověřte, zda řídicí modul palivového čerpadla B komunikuje a zda zůstává hlavní řídicí modul palivového čerpadla připojen k síti.
3. Zkontrolujte konektory a kabelový svazek modulu B, zda nejsou poškozené, zkorodované, nemají uvolněné piny nebo známky vniknutí vody.
4. Podle postupu výrobce zkontrolujte pojistky, napájení a uzemnění modulu, protože modul bez napájení nemůže odesílat zprávy CAN.
5. Pokud jsou napájení a uzemnění v pořádku, otestujte kabeláž CAN a zakončení podle specifikace a prověřte směrování přes bránu nebo závadu modulu.

Běžné opravy

• Vyčistěte a zajistěte uvolněný nebo zkorodovaný konektor modulu B.
• Opravte poškozenou kabeláž nebo obnovte napájecí či zemnící přívod modulu.
• Opravte závadu sběrnice CAN nebo problém se směrováním přes bránu.
• Řídicí modul palivového čerpadla B vyměňte, pokud jeho napájecí, zemnící a síťové obvody projdou testem.

Můžete pokračovat v jízdě?

Protože tato závada může ovlivnit řízení palivového čerpadla, motor může běžet nepravidelně, zhasnout nebo znovu nenastartovat. Pokud vozidlo cuká nebo ztrácí výkon, nejezděte; při aktivní závadě zajistěte brzkou diagnostiku.