Chybový kód OBD-II

U014B: Ztráta komunikace s modulem bezdrátového nabíjení akumulátoru hybridního nebo elektrického vozidla

Co to znamená

Řídicí jednotka ECU ztratila komunikaci CAN s modulem bezdrátového nabíjení (bezdrátového nabíjení vysokonapěťového akumulátoru). Ztráta komunikace s tímto modulem přeruší všechny funkce závislé na jeho údajích; diagnostický přístroj může zobrazit „bez odezvy“ a závislé jednotky mohou přejít do nouzového režimu.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku systému, který ztratil komunikaci

Jak to funguje

Modul induktivního nabíjení řídí bezdrátové nabíjení vysokonapěťového akumulátoru a sdílí stav s ostatními řídicími jednotkami přes síť CAN. Kód U014B se uloží, když řídicí jednotka hlášení přestane přijímat očekávané zprávy od tohoto konkrétního modulu, takže stav bezdrátového nabíjení může být nedostupný.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Modul je bez napájení
  2. Brána nesprávně směruje zprávy CAN
  3. Ukončovací odpor CAN (120 Ω) má hodnotu mimo specifikaci

Příznaky

  • Může se rozsvítit více výstražných kontrolek
  • Dotčené moduly mohou přejít do nouzového režimu nebo se vypnout
  • Některé funkce mohou být nefunkční v závislosti na jednotce
  • Diagnostické přístroje mohou zobrazovat chyby komunikace

Jak závadu diagnostikovat

  1. Proskenujte všechny moduly a uložte kódy zmrazeného rámce a komunikace, abyste zjistili, zda je kód U014B aktuální a zda ostatní řídicí jednotky také nemohou dosáhnout modulu induktivního nabíjení.
  2. Zkontrolujte stav 12V akumulátoru a dobíjecí soustavy, protože nízké napětí soustavy může přerušit komunikaci modulu.
  3. S bezpečně vypnutým vozidlem podle servisních informací zkontrolujte přístupné napájení, kostru a konektory CAN modulu induktivního nabíjení na uvolnění, korozi, vlhkost nebo poškození.
  4. Pomocí schématu zapojení ověřte napájení a kostru modulu za stanovených podmínek předtím, než budete podezřívat samotný modul.
  5. Nechte zkontrolovat kabeláž CAN a zakončení sítě podle postupu výrobce; neměřte odpor na zapnuté síti.
  6. Pokud napájení, kostra a kabeláž sítě vyhoví, zkontrolujte směrování zpráv brány a zda modul induktivního nabíjení reaguje na kompatibilní diagnostický přístroj.

Běžné opravy

  • Obnovte slabý 12V akumulátor nebo opravte závadu jeho dobíjecí soustavy.
  • Znovu připojte nebo opravte uvolněný, zkorodovaný nebo poškozený konektor modulu.
  • Opravte přerušení, zkrat nebo špatné připojení v kabeláži CAN nebo jejím zakončení zjištěné testováním.
  • Opravte konfiguraci nebo směrování brány, pokud testování určí jako příčinu.
  • Vyměňte nebo naprogramujte modul induktivního nabíjení až po ověření jeho napájení, kostry a sítě.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud vozidlo jezdí normálně, krátká cesta může být možná, ale vyhněte se spoléhání na bezdrátové nabíjení vysokonapěťového akumulátoru a dbejte varování hybridního systému nebo elektromobilu. Bezpečně zastavte, pokud vozidlo omezí výkon nebo zobrazí varování vysokonapěťového systému; zajistěte okamžitou diagnostiku, protože nabíjení nebo související funkce nemusí být dostupné.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Související kódy v okolí