P2EC2: Rozsah/funkce obvodu snímače teploty na výstupu kompresoru turbodmychadla

Co to znamená

Snímač teploty na výstupu kompresoru turbodmychadla hlásí závadu rozsahu/funkce obvodu. Teplota plnicího vzduchu za kompresorem není spolehlivá.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Snímač teploty na výstupu kompresoru turbodmychadla měří teplotu stlačeného vzduchu vycházejícího z turbodmychadla. Řídicí jednotka motoru porovnává naměřenou hodnotu s očekávanými podmínkami a nastaví kód P2EC2, pokud je hodnota nevěrohodná nebo se nemění podle očekávání, i když obvod není jednoduše zaseknutý na vysoké nebo nízké hodnotě.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Závada nebo posun hodnot snímače
2. Závada kabeláže nebo konektoru
3. Naměřená hodnota neodpovídá provozním podmínkám

Příznaky

• Může se rozsvítit kontrolka motoru
• Výkon motoru může být snížený

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a porovnejte hodnotu teploty na výstupu s okolní teplotou u studeného motoru a s dalšími dostupnými hodnotami teploty v sání.
2. Sledujte živá data teploty při zahřívání motoru a změnách zatížení, abyste zjistili, zda hodnota kolísá, reaguje pomalu nebo neodpovídá provozním podmínkám.
3. Zkontrolujte snímač a konektor, zda nejsou znečištěné či zkorodované, zda nemají uvolněné piny a zda není poškozený svazek, který by mohl způsobovat přerušované hodnoty.
4. Podle schématu zapojení a servisního postupu zkontrolujte napájení, kostru a signální vodič snímače, zda nemají špatné spojení nebo přerušovanou závadu.
5. Pokud je obvod v pořádku, otestujte přesnost a odezvu snímače podle specifikace výrobce.

Běžné opravy

• Zajistěte uvolněný konektor a očistěte nebo opravte zkorodované svorky.
• Opravte poškozenou nebo přerušovaně se připojující kabeláž snímače.
• Pokud se při testování zjistí, že hodnota snímače kolísá nebo reaguje nesprávně, vyměňte snímač teploty na výstupu kompresoru.
• Vymažte kód a ověřte, že se hodnota při různém zatížení motoru mění věrohodně.

Můžete pokračovat v jízdě?

Motor může omezit výkon nebo přejít do nouzového režimu, proto do diagnostiky závady netahejte přívěs, prudce nezrychlujte a dlouhodobě nejezděte s vysokým plnicím tlakem. Pokud je ztráta výkonu nebezpečná nebo se rozsvítí další závažné kontrolky, zastavte; nevěrohodná hodnota může ovlivnit řízení motoru.