P2EA6: Obvod snímače teploty na výstupu kompresoru turbodmychadla

Co to znamená

Snímač teploty na výstupu kompresoru turbodmychadla hlásí obecnou závadu. Teplota plnicího vzduchu za kompresorem není spolehlivá.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Snímač teploty na výstupu kompresoru turbodmychadla měří teplotu stlačeného vzduchu za kompresorem. Řídicí jednotka využívá tuto hodnotu k řízení chodu motoru a ochraně přeplňovaného systému. Tento kód se nastaví při závadě v obvodu snímače, takže hlášená teplota za kompresorem nemusí být spolehlivá.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Porucha snímače teploty
2. Závada kabeláže

Příznaky

• Může se rozsvítit kontrolka motoru
• Výkon motoru může být snížený

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data zmrazeného rámečku (freeze frame) a zkontrolujte živá data teploty na výstupu kompresoru společně se zatížením motoru a dalšími údaji o teplotě sání.
2. Zkontrolujte konektor snímače teploty na výstupu kompresoru a přilehlou kabeláž, zda nejsou uvolněné, znečištěné olejem, poškozené od tepla nebo odřené.
3. Ověřte, zda se živá hodnota teploty mění věrohodně s tím, jak se mění plnicí tlak a zatížení motoru.
4. Otestujte obvod snímače a odezvu snímače podle postupu a specifikací výrobce.
5. Opravte vady vedení nebo konektoru a v případě neúspěchu v testu vyměňte snímač.

Běžné opravy

• Znovu zapojte nebo očistěte konektor snímače teploty na výstupu kompresoru.
• Opravte poškozenou kabeláž v obvodu snímače.
• Vyměňte snímač teploty na výstupu kompresoru turbodmychadla, pokud neprojde testem.

Můžete pokračovat v jízdě?

Jelikož může motor omezit výkon nebo přejít do nouzového režimu, vyhněte se tahání přívěsů, prudké akceleraci a vysokému plnicímu tlaku. Pokud dojde k prudkému poklesu výkonu nebo se zhorší varování hybridního systému či motoru, zastavte na bezpečném místě a zajistěte diagnostiku.