Co to znamená
ECM detekuje závadu vysokého signálu v obvodu vnitřního snímače teploty B řídicí jednotky kompresoru klimatizace. Naměřenou hodnotu nelze spolehlivě použít k řízení.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Vnitřní snímač teploty B sleduje teplotu uvnitř řídicí jednotky kompresoru klimatizace. ECM sleduje napětí jeho obvodu; tento kód se uplatní, když je signál vyšší než očekávaný, často proto, že signál je zkratován na B+ nebo je obvod snímače přerušený.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Signálový vodič zkratovaný na B+
- Rozpojený snímač
- Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
Příznaky
- Kontrolka závady motoru může svítit
- Klimatizace může být omezena nebo vypnuta
Jak závadu diagnostikovat
- Pomocí diagnostického přístroje uložte data zmrazeného rámce (freeze frame) a zkontrolujte, zda je hlášená teplota snímače B nevěrohodně vysoká nebo fixní.
- Zkontrolujte konektor řídicí jednotky kompresoru a kabeláž snímače B, zda nejsou přerušené, zkorodované, poškozené nebo zda signální vodič nepřichází do kontaktu s B+.
- Zkontrolujte, zda se hodnota snímače B mění věrohodně při provozu kompresoru, a porovnejte ji s dostupnými údaji o teplotě.
- Pomocí schématu zapojení od výrobce otestujte signální obvod na zkrat na B+ a zkontrolujte kontakt pinů konektoru a spojitost.
- Pokud kabeláž vyhoví, otestujte snímač B na vnitřní přerušení nebo jinou závadu podle specifikace výrobce.
Běžné opravy
- Vyčistěte a zajistěte zkorodované nebo uvolněné kontakty konektoru snímače B tam, kde to lze provést.
- Opravte přerušený obvod nebo signální vodič snímače B zkratovaný na B+.
- Vyměňte snímač B, pokud neprojde elektrickými testy výrobce.
Můžete pokračovat v jízdě?
Klimatizace může být omezena nebo vypnuta, protože řídicí jednotka kompresoru se nemůže spolehnout na hodnotu teploty snímače B. Jízda je obecně možná, pokud se vozidlo chová normálně, ale zastavte, pokud se objeví varování před přehřátím.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.