P0D73: Nízké napětí v obvodu snímače vnitřní teploty A řídicí jednotky kompresoru klimatizace

Co to znamená

ECM zjistil nízkou úroveň signálu v obvodu snímače vnitřní teploty A řídicí jednotky kompresoru klimatizace. Naměřenou hodnotu nelze spolehlivě použít pro řízení.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Snímač vnitřní teploty A v řídicím modulu kompresoru klimatizace pomáhá modulu sledovat jeho teplotu a řídit činnost kompresoru. Tento kód se uloží, když obvod snímače A vykazuje nižší hodnotu, než modul dokáže spolehlivě využít. Příčinou může být zkrat signálu na kostru nebo zkratovaný snímač.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Signálový vodič zkratován na kostru
2. Vnitřní zkrat snímače
3. Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

• Může se rozsvítit výstražná kontrolka klimatizace
• Klimatizace může chladit slabě nebo vůbec
• Provoz klimatizace může být omezen nebo deaktivován

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte živé údaje hlášené teploty snímače A; poznamenejte si, zda je nízký údaj stálý, nebo se objevil za konkrétních provozních podmínek.
2. Zkontrolujte konektor a kabeláž snímače A, zda nejsou zkorodované, nemají poškozenou izolaci, uvolněné piny nebo se signálový vodič nedotýká kostry.
3. Po odpojení obvodu podle pokynů výrobce zkontrolujte signál snímače na zkrat na kostru a ověřte spoje ukostření a referenčního napětí snímače.
4. Podle postupu výrobce otestujte vnitřní snímač teploty A a jeho kabeláž, abyste rozlišili zkratovaný snímač od závady svazku.
5. Pokud obvod snímače vyhovuje, zkontrolujte konektor řídicího modulu kompresoru a jeho vstupní obvod podle diagnostického postupu výrobce.

Běžné opravy

• Očistěte a zajistěte zkorodované nebo uvolněné piny konektoru snímače A.
• Opravte místo, kde je signálový vodič zkratovaný na kostru.
• Pokud vnitřní snímač teploty A nevyhoví zkoušce výrobce, vyměňte jej.
• Pokud se potvrdí závada vstupního obvodu, opravte nebo vyměňte řídicí modul kompresoru.

Můžete pokračovat v jízdě?

S vypnutou klimatizací lze obvykle pokračovat v jízdě, chlazení však může být omezené nebo vypnuté. Dokud závadu neodstraníte, nespoléhejte na klimatizaci a buďte zvlášť opatrní, pokud je chlazení kabiny nutné pro bezpečnost cestujících.