P2CF7: Příliš nízké otáčky čerpadla chladicí kapaliny hybridního/elektrického akumulátoru B

Co to znamená

Čerpadlo chladicí kapaliny B akumulátoru HV hlásí stav příliš nízkých otáček. Tepelný management akumulátoru může být narušen.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Čerpadlo chladicí kapaliny akumulátoru B cirkuluje chladicí kapalinu částí systému chlazení vysokonapěťového akumulátoru hybridního nebo elektrického vozidla. Tento kód se uloží, když čerpadlo B běží pomaleji, než se pro daný požadovaný provoz očekává, což může způsobit nedostatečné chlazení této části okruhu akumulátoru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Opotřebení čerpadla nebo mechanický odpor
2. Nízké napájecí napětí
3. Omezení průtoku chladicí kapaliny

Příznaky

• Svítí výstražná kontrolka hybridního/elektrického systému
• Snížený výstupní výkon nebo nouzový režim
• Nabíjení může selhat nebo se zpomalit
• Snížený elektrický dojezd

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data zmrazeného rámečku a pomocí kompatibilního diagnostického přístroje zkontrolujte požadované a hlášené otáčky čerpadla B spolu s teplotami akumulátoru.
2. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a vyhledejte úniky nebo omezení v okruhu chlazení akumulátoru pomocí předepsaného postupu vozidla.
3. Zkontrolujte přístupný nízkonapěťový konektor a kabeláž čerpadla B, zda nejsou uvolněné, zkorodované nebo poškozené, aniž byste se dotýkali vysokonapěťových součástí.
4. Změřte napájení a kostru čerpadla B během požadovaného provozu a porovnejte je se specifikací výrobce.
5. Pokud jsou napájení a průtok chladicí kapaliny v pořádku, otestujte čerpadlo B na mechanický odpor a ověřte zpětnou vazbu otáček podle postupu výrobce.

Běžné opravy

• Obnovte předepsanou hladinu chladicí kapaliny a opravte případný únik.
• Odstraňte potvrzené omezení v okruhu chlazení akumulátoru.
• Opravte špatný elektrický spoj čerpadla B nebo poškozenou nízkonapěťovou kabeláž.
• Vyměňte čerpadlo B, pokud při správném napájení a volném průtoku zůstává pod požadovanými otáčkami.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vyhněte se rychlonabíjení, prudké akceleraci a dlouhým jízdám, dokud je aktivní varování hybridního systému či EV; chlazení akumulátoru může být sníženo a vozidlo může omezit výkon. Vyhledejte včasnou diagnostiku a v případě varování před teplotou akumulátoru bezpečně zastavte.