Co to znamená
Čerpadlo sekundárního přívodu vzduchu (AIR) na řadě válců 1 překračuje kalibrované maximální otáčky. Může jít o ztrátu zatížení nebo příliš vysoké napájecí napětí.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Čerpadlo sekundárního přívodu vzduchu dodává čerstvý vzduch do výfuku během studených startů, aby pomohlo snížit emise. Řídicí modul sleduje otáčky čerpadla a nastavuje kód P2C80, když se čerpadlo na řadě válců 1 otáčí rychleji, než dovoluje kalibrovaný limit. Může k tomu dojít, pokud oběžné kolo přestane být zatížené nebo je napájecí napětí příliš vysoké.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Poškozené oběžné kolo čerpadla – ztráta zátěže
- Napájecí napětí nad jmenovitou hodnotou
Příznaky
- Kontrolka poruchy motoru
- Neúspěšný test emisí
- Hrubší studený start nebo zvýšené emise ve výfuku
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data zmrazeného rámečku a zkontrolujte přikázanou činnost čerpadla AIR a hlášené otáčky, abyste potvrdili, že k překročení otáček dochází na řadě válců 1.
- Když je systém chladný a vypnutý, zkontrolujte čerpadlo řady 1, oblast oběžného kola, vzduchové hadice a konektory, zda nejsou poškozené, uvolněné nebo nevykazují známky ztráty zátěže oběžného kola.
- Zkontrolujte kabeláž čerpadla řady 1 a dobíjecí nebo napájecí okruh, zda neobsahují špatné spoje, poškozenou izolaci nebo důkazy o napětí přesahujícím specifikaci výrobce.
- Změřte napájecí napětí čerpadla, když je zapnuto, a porovnejte jej se specifikací výrobce.
- Pokud jsou kabeláž a napětí v pořádku, otestujte čerpadlo řady 1 a jeho zpětnou vazbu otáček pomocí servisních informací vozidla.
Běžné opravy
- Opravte uvolněný nebo poškozený konektor či kabeláž čerpadla řady válců 1.
- Opravte stav přepětí v napájecím okruhu čerpadla.
- Vyměňte čerpadlo AIR řady 1, pokud je oběžné kolo nebo zpětná vazba otáček vadná.
Můžete pokračovat v jízdě?
Vozidlo může zůstat pojízdné, ale emise při studeném startu mohou vzrůst a vozidlo nemusí projít emisní kontrolou. Vyhněte se opakovaným studeným startům, dokud nezkontrolujete čerpadlo a jeho napájecí napětí.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.