P2C3B: Obvod snímače teploty hlavy válců B, vysoký signál

Co to znamená

ECM detekuje vysoký signál v obvodu snímače teploty hlavy válců B. Hodnotu nelze spolehlivě použít pro řízení.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Snímač teploty hlavy válců B měří teplotu v místě svého umístění na hlavě válců a vysílá signál ECM. Tento kód znamená, že obvod B vykazuje vyšší hodnotu, než se očekává, takže ECM nemůže teplotní signál spolehlivě používat.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Signálový vodič je zkratovaný na B+
2. Snímač je přerušený
3. Skorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

• Kontrolka poruchy motoru (Check Engine)
• Údaj o teplotě motoru může být nepřesný
• Obtížné startování

Jak závadu diagnostikovat

1. Prohlédněte data freeze frame a porovnejte živý údaj snímače B se snímačem A a teplotou motoru po vychladnutí; potvrďte, zda není hodnota B nepřiměřeně vysoká.
2. Zkontrolujte konektor a svazek snímače B, zda není obvod přerušený, kabeláž poškozená nebo signálový vodič v kontaktu s napětím baterie.
3. Zkontrolujte piny konektoru snímače B, zda nejsou zkorodované nebo nemají slabý kontakt, který by mohl přerušovat signál.
4. Podle postupu výrobce otestujte signálový vodič snímače B, zda není přerušený nebo zkratovaný na B+.
5. Otestujte snímač B podle specifikace výrobce a vyměňte jej, pokud je přerušený nebo jeho hodnota neodpovídá rozsahu.

Běžné opravy

• Vyčistěte zkorodované piny konektoru a zajistěte spojení snímače B.
• Opravte přerušenou nebo na B+ zkratovanou část signálového vodiče snímače B.
• Vyměňte snímač teploty hlavy válců B, pokud nevyhoví zkoušce výrobce.

Můžete pokračovat v jízdě?

Zavádějící údaj o teplotě může ovlivnit startování a zakrýt skutečnou teplotu motoru. Jeďte jen podle potřeby a sledujte, zda se motor nepřehřívá; při růstu teploty nebo rozsvícení výstrahy bezpečně zastavte.