P2C12: Obvod snímače polohy A akčního členu profilu vačkové hřídele B, řada válců 1

Co to znamená

Řídicí jednotka detekuje závadu obvodu snímače polohy A akčního členu profilu vačkové hřídele B na řadě válců 1. Signál spolehlivě neudává polohu akčního členu.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Akční člen profilu vačkového hřídele B mění profil vačkového hřídele motoru a snímač polohy A hlásí řídicímu modulu polohu akčního členu. Kód se uloží, když modul zjistí elektrickou závadu obvodu snímače A v řadě válců 1, takže se nemůže spolehnout na jeho údaj o poloze.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Vadný snímač polohy
2. Závada kabeláže nebo konektoru

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka Check Engine
• Ztráta výkonu, zejména ve středním rozsahu otáček
• Možný nepravidelný chod na volnoběh nebo zhasínání motoru
• Zvýšená spotřeba paliva

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a zkontrolujte živá data signálu polohy snímače A v řadě válců 1, abyste zjistili, kdy závada nastává.
2. Podle servisních údajů vozidla určete řadu válců 1 a snímač A, potom zkontrolujte konektor a kabeláž, zda nejsou uvolněné, zkorodované, odřené nebo tepelně poškozené.
3. Ověřte, zda se signál snímače A mění uvěřitelně při ovládání akčního členu v celém rozsahu; porovnejte jej se servisními údaji nebo se shodným snímačem, pokud je k dispozici.
4. Při předepsaném odpojení obvodu podle pokynů výrobce zkontrolujte napájení, kostru, signálový vodič a průchodnost konektoru snímače A, zda nedošlo k přerušení nebo zkratu.
5. Pokud kabeláž a připojení vyhoví, otestujte snímač A a mechanismus akčního členu v řadě válců 1 podle postupu výrobce.

Běžné opravy

• Znovu připojte a zajistěte konektor snímače A v řadě válců 1; vyčistěte nebo opravte zkorodované kontakty.
• Opravte poškozenou nebo odřenou kabeláž obvodu snímače A.
• Vyměňte snímač polohy A akčního členu profilu vačkového hřídele v řadě válců 1, pokud nevyhoví zkoušce.
• Opravte akční člen v řadě válců 1, pokud zkouška ukáže, že brání správnému signálu polohy.

Můžete pokračovat v jízdě?

Omezte jízdu a vyhněte se prudké akceleraci, protože ztráta signálu polohy akčního členu v řadě válců 1 může snížit výkon a způsobit nepravidelný chod nebo zhasnutí motoru. Pokud motor zhasíná, běží velmi nepravidelně nebo přejde do nouzového režimu, bezpečně zastavte a zajistěte diagnostiku.