P2C11: Příliš nízký proud čerpadla redukčního činidla A

Co to znamená

Proudový odběr čerpadla redukčního činidla A je nižší, než je kalibrované minimum pro požadovaný provozní cyklus. Může to ukazovat na přerušené vinutí, částečný výpadek napájení nebo na to, že čerpadlo již nečerpá kapalinu (běží nasucho).

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Čerpadlo redukčního činidla A dopravuje kapalinu pro úpravu výfukových plynů vznětových motorů (DEF, nazývanou také AdBlue) do emisního systému, kde pomáhá snižovat oxidy dusíku. Řídicí modul porovnává proud čerpadla s požadovanou provozní úrovní a nastaví kód P2C11, když čerpadlo A odebírá příliš malý proud, což může ukazovat na přerušené vinutí motoru nebo na chod čerpadla bez kapaliny.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Částečně přerušené vinutí motoru čerpadla
2. Běh čerpadla nasucho – bez zátěže kapalinou

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru nebo varování NOx
• Varování na hladinu nebo kvalitu AdBlue/DEF
• Po uplynutí lhůty může začít odpočítávání do zákazu startu
• Neúspěšná kontrola emisí (NOx)

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte hladinu DEF a související varování hladiny nebo kvality, protože při nízké zásobě může čerpadlo A běžet nasucho.
2. Zkontrolujte konektor a kabeláž čerpadla A, zda nejsou uvolněné, zkorodované, poškozené nebo zda nedošlo k přerušení napájení.
3. Pokud to diagnostický přístroj umožňuje, vydejte povel k činnosti čerpadla A a porovnejte jeho odběr proudu se specifikací výrobce.
4. Při aktivovaném čerpadle zkontrolujte napájení a kostru čerpadla a potom prověřte přívod kapaliny, zda není prázdný nebo ucpaný, což by mohlo způsobit chod čerpadla nasucho.
5. Pokud jsou přívod kapaliny a kabeláž v pořádku, podle specifikace výrobce otestujte vinutí motoru čerpadla A, zda není přerušené nebo vadné.

Běžné opravy

• Pokud je zásoba nízká, doplňte nádrž DEF správnou kapalinou.
• Znovu připojte nebo opravte uvolněné, zkorodované či poškozené elektrické připojení čerpadla A.
• Obnovte přerušené napájecí nebo kostřicí připojení čerpadla redukčního činidla A.
• Vyměňte čerpadlo A, pokud je jeho vinutí přerušené nebo i při dostatečné zásobě kapaliny odebírá příliš malý proud.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud vozidlo běží normálně, můžete krátce dojet, ale varování řešte bez odkladu a vyhněte se dlouhým cestám, protože emise NOx mohou vzrůst. Ignorování závady může vést k emisnímu varování nebo odpočtu do zákazu dalšího startu.