Co to znamená
Řídicí jednotka detekuje vysoký signál ze snímače polohy B akčního členu profilu vačkové hřídele A na řadě válců 1. Signál spolehlivě neudává polohu akčního členu.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Akční člen profilu vačkového hřídele mění profil ventilů motoru a snímač polohy B hlásí polohu akčního členu řídicímu modulu. Modul nastaví kód P2C0C, když signál snímače B v řadě válců 1 překročí očekávaný elektrický rozsah, takže nelze spolehlivě sledovat polohu akčního členu.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Signálový vodič zkratovaný na B+
- Přerušený snímač polohy
- Zkorodované kontakty konektoru – vysoký přechodový odpor
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka Check Engine
- Ztráta výkonu zejména ve středním rozsahu otáček
- Možný nepravidelný volnoběh nebo zhasínání motoru
- Zvýšená spotřeba paliva
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data freeze frame a porovnejte živý údaj polohy snímače B v řadě válců 1 s požadovanou polohou akčního členu, abyste zjistili, kdy se objeví vysoká hodnota.
- Zkontrolujte kabeláž a konektor snímače B v řadě válců 1, zda nejsou zkorodované, nemají uvolněné piny, poškozenou izolaci nebo nejsou v kontaktu s napájecím vodičem.
- Podle údajů o zapojení vozidla zkontrolujte napájení, kostru a signál snímače, zejména zda není signálový vodič zkratovaný na B+.
- Při sledování signálu pohybujte kabelovým svazkem a hledejte občasný vysoký údaj nebo špatné připojení.
- Pokud jsou kabeláž a konektor v pořádku, otestujte snímač B v řadě válců 1 podle specifikace výrobce, zda není přerušený nebo vadný.
Běžné opravy
- Vyčistěte a zajistěte zkorodované nebo uvolněné piny konektoru snímače B v řadě válců 1.
- Opravte kabeláž zkratovanou na B+ nebo poškozenou kabeláž obvodu snímače B.
- Vyměňte přerušený nebo vadný snímač polohy B akčního členu profilu vačkového hřídele v řadě válců 1.
- Smažte kód a ověřte, že snímač B sleduje pohyb akčního členu.
Můžete pokračovat v jízdě?
Jeďte klidně pouze tehdy, pokud motor běží hladce; vyhněte se prudké akceleraci, protože řízení profilu ventilů v řadě válců 1 může být omezené. Pokud motor zhasne, výrazně ztratí výkon nebo přejde do nouzového režimu, zastavte.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.