Co to znamená
Řídicí jednotka detekuje vysoký signál ze snímače polohy A akčního členu profilu vačkové hřídele A na řadě válců 1. Signál spolehlivě neudává polohu akčního členu.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Akční člen profilu vačkového hřídele mění profil ventilů motoru a snímač polohy A hlásí polohu akčního členu řídicímu modulu. Modul nastaví kód P2C08, když je signál snímače A v řadě válců 1 vyšší než očekávaný elektrický rozsah, takže nemůže spolehlivě ověřit polohu akčního členu.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Signálový vodič zkratovaný na B+
- Přerušený snímač polohy
- Zkorodované kontakty konektoru – vysoký přechodový odpor
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka Check Engine
- Ztráta výkonu zejména ve středním rozsahu otáček
- Možný nepravidelný volnoběh nebo zhasínání motoru
- Zvýšená spotřeba paliva
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data freeze frame a porovnejte živý údaj polohy snímače A v řadě válců 1 s požadovanou polohou akčního členu, abyste zjistili, kdy se objeví vysoký signál.
- Při vypnutém motoru zkontrolujte konektor a kabeláž snímače A v řadě válců 1, zda nejsou zkorodované, poškozené, nemají uvolněné piny nebo nejsou v kontaktu s napájecím vodičem.
- Podle údajů o zapojení vozidla zkontrolujte napájení, kostru a signálový obvod snímače, zejména zda není signálový vodič zkratovaný na B+.
- Pohybujte kabelovým svazkem a sledujte signál; porovnejte jej se specifikací výrobce a hledejte občasný vysoký údaj.
- Pokud jsou kabeláž a připojení v pořádku, otestujte snímač A v řadě válců 1 podle specifikace výrobce, zda není přerušený nebo vadný.
Běžné opravy
- Vyčistěte a zajistěte zkorodované nebo uvolněné piny konektoru snímače A v řadě válců 1.
- Opravte signálový vodič zkratovaný na B+ nebo poškozenou kabeláž v obvodu snímače A.
- Vyměňte vadný nebo přerušený snímač polohy A akčního členu profilu vačkového hřídele v řadě válců 1.
- Smažte kód a při jízdní zkoušce ověřte, že snímač A sleduje pohyb akčního členu.
Můžete pokračovat v jízdě?
Jeďte klidně pouze tehdy, pokud motor běží hladce a reaguje normálně; vyhněte se prudké akceleraci, protože může být ovlivněno řízení profilu ventilů v řadě válců 1. Pokud motor zhasíná, výrazně ztrácí výkon nebo přejde do nouzového režimu, zastavte a zajistěte opravu.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.