P2BF3: Systém regulace paliva B – příliš bohatá směs, řada válců 2

Co to znamená

Systém regulace paliva B na řadě válců 2 hlásí bohatou směs. To znamená, že systém koriguje směs, která je bohatší, než odpovídá jeho kalibrovanému rozsahu.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Systém regulace paliva B upravuje poměr vzduchu a paliva v řadě válců 2, která je na opačné straně než řada s válcem 1. Řídicí modul motoru pomocí zpětné vazby ze snímače kyslíku a údajů korekce paliva zjišťuje, zda do řady válců 2 proudí vzhledem k naměřenému množství vzduchu příliš mnoho paliva. Kód se uloží, když korekce systému B ukazuje, že směs v řadě válců 2 je bohatší než kalibrovaný rozsah.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Vysoký tlak v palivové liště nebo zaseknutý regulátor tlaku
2. Netěsný vstřikovač – nadměrné dávkování paliva

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka Check Engine
• Zvýšená spotřeba paliva
• Černý kouř z výfuku při akceleraci
• Zápach nespáleného paliva, zanesené zapalovací svíčky

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a porovnejte živé korekce paliva a hodnoty snímače kyslíku řady válců 2 s řadou válců 1, abyste zjistili, zda se bohatá korekce týká pouze řady válců 2.
2. Zkontrolujte okolí vstřikovačů řady válců 2, zda neuniká palivo, a zaznamenejte případný černý kouř nebo výrazný zápach paliva.
3. Změřte tlak v palivové liště podle specifikace výrobce a při zvýšeném tlaku zkontrolujte regulátor.
4. Pokud je bohatá pouze řada válců 2, zkontrolujte těsnost jejích vstřikovačů a prověřte jejich kabeláž a ovládání.
5. Před výměnou dílů zkontrolujte obvod snímače kyslíku řady válců 2 a údaje o měření vzduchu, protože chybná zpětná vazba může napodobovat bohatou směs.

Běžné opravy

• Pokud zkouška potvrdí nadměrný tlak v palivové liště, opravte závadu regulátoru tlaku paliva.
• Po potvrzení nadměrného dávkování paliva vyměňte netěsný vstřikovač řady válců 2.
• Opravte poškozenou kabeláž nebo připojení vstřikovačů řady válců 2.
• Snímač kyslíku řady válců 2 vyměňte pouze tehdy, pokud zkouška jeho obvodu a odezvy prokáže závadu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud se objevuje černý kouř, výrazný zápach paliva nebo nepravidelný chod, vyhněte se zbytečné jízdě, zejména při akceleraci; při viditelném úniku paliva zastavte. Přebytek paliva může zanést zapalovací svíčky a poškodit katalyzátor.