P2BED: Systém regulace paliva A – příliš bohatá směs, řada válců 1

Co to znamená

Systém regulace paliva A na řadě válců 1 hlásí bohatou směs. To znamená, že systém koriguje směs, která je bohatší, než odpovídá jeho kalibrovanému rozsahu.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Systém regulace paliva A upravuje poměr vzduchu a paliva v řadě válců 1, kde se nachází válec 1. Řídicí modul motoru pomocí zpětné vazby ze snímače kyslíku a údajů korekce paliva zjišťuje, zda do řady válců 1 proudí vzhledem k naměřenému množství vzduchu příliš mnoho paliva. Kód se uloží, když korekce systému A ukazuje, že směs v řadě válců 1 je bohatší než kalibrovaný rozsah.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Vysoký tlak v palivové liště nebo zaseknutý regulátor tlaku
2. Netěsný vstřikovač – nadměrné dávkování paliva

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka Check Engine
• Zvýšená spotřeba paliva
• Černý kouř z výfuku při akceleraci
• Zápach nespáleného paliva, zanesené zapalovací svíčky

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a porovnejte živé korekce paliva a hodnoty snímače kyslíku řady válců 1 s řadou válců 2, abyste zjistili, zda se bohatá korekce týká pouze řady válců 1.
2. Před dalším chodem motoru zkontrolujte okolí vstřikovačů řady válců 1, zda neuniká palivo, a ověřte, zda se neobjevuje černý kouř nebo výrazný zápach paliva.
3. Změřte tlak v palivové liště podle specifikace výrobce a při zvýšeném tlaku zkontrolujte regulátor.
4. Pokud se bohatá směs týká pouze řady válců 1, zkontrolujte těsnost jejích vstřikovačů a otestujte jejich ovládání a kabeláž.
5. Před výměnou součástí zkontrolujte obvod snímače kyslíku řady válců 1 a související údaje o měření vzduchu, abyste vyloučili zavádějící zpětnou vazbu.

Běžné opravy

• Pokud zkouška potvrdí nadměrný tlak v palivové liště, opravte závadu regulátoru tlaku paliva.
• Po potvrzení nadměrného dávkování paliva vyměňte netěsný vstřikovač řady válců 1.
• Opravte poškozenou kabeláž nebo připojení vstřikovačů řady válců 1.
• Snímač kyslíku řady válců 1 vyměňte pouze tehdy, pokud zkouška jeho obvodu a odezvy prokáže závadu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud se objevuje černý kouř, výrazný zápach paliva nebo nepravidelný chod, vyhněte se zbytečné jízdě, zejména při akceleraci; při viditelném úniku paliva zastavte. Přebytek paliva může zanést zapalovací svíčky a poškodit katalyzátor.