P2B65: Přetočení čerpadla chladicí kapaliny B / vzduch v systému

Co to znamená

Čerpadlo chladicí kapaliny B hlásí přetočení nebo přítomnost vzduchu v systému. Cirkulaci chladicí kapaliny příslušným okruhem nelze spolehlivě ovládat.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Čerpadlo chladicí kapaliny B cirkuluje kapalinu ve své přidělené větvi a řídicí modul porovnává jeho odezvu s očekávaným průtokem. Kód P2B65 se nastaví, když chování čerpadla ukazuje na příliš vysoké otáčky nebo na vzduch ve větvi; k tomu může dojít, když nízká hladina chladicí kapaliny nebo vzduchová kapsa naruší běžnou cirkulaci.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Vzduchová bublina v okruhu chlazení
2. Nízká hladina chladicí kapaliny

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru (Check Engine)
• Teplota chladicí kapaliny může kolísat nebo stoupat
• Topení v kabině může být slabé nebo nestálé

Jak závadu diagnostikovat

1. Projděte data freeze frame a živé údaje o otáčkách či stavu čerpadla B a teplotě chladicí kapaliny; zjistěte, zda závada souvisí s kolísáním teploty nebo nepravidelnou odezvou čerpadla.
2. Po úplném vychladnutí motoru zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny v příslušné větvi a hledejte netěsnosti, kterými mohl vniknout vzduch.
3. Zkontrolujte konektory a hadice čerpadla B, zda nejsou poškozené, uvolněné nebo jimi neproniká vzduch.
4. Podle postupu výrobce odvzdušněte příslušnou větev, poté přikazujte čerpadlu B provoz a sledujte, zda se jeho odezva a údaje o teplotě ustálí.
5. Pokud se závada vrátí při správné hladině a řádně odvzdušněné větvi, otestujte čerpadlo B a jeho zpětnou vazbu otáček či průtoku podle specifikace výrobce.

Běžné opravy

• Po vychladnutí doplňte chladicí kapalinu předepsané specifikace do příslušné větve na správném plnicím místě.
• Opravte netěsnosti, kterými uniká chladicí kapalina nebo vniká vzduch do větve.
• Podle postupu výrobce odvzdušněte větev od zachyceného vzduchu.
• Vyměňte čerpadlo B, pokud i při správné hladině chladicí kapaliny a bez vzduchu nadále vykazuje příliš vysoké otáčky nebo abnormální funkci.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud teplota chladicí kapaliny prudce kolísá nebo stoupá, nejezděte; při přehřívání motoru zastavte. Nízká hladina nebo vzduch ve větvi mohou přerušit cirkulaci a způsobit přehřátí; nikdy neotvírejte horký natlakovaný chladicí systém.