P2B51: Závada funkce ovládání / zaseknutí akčního členu profilu vačkového hřídele B v neaktivní poloze (řada 1)

Co to znamená

Řídicí obvod akčního členu profilu vačkového hřídele B na výfukové straně řady 1 hlásí závadu funkce ovládání nebo zaseknutí v neaktivní poloze. Profil vačky B (se zvýšeným zdvihem nebo typu VTEC) nelze spolehlivě ovládat.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Akční člen profilu B ovládá alternativní profil výfukové vačky na řadě 1. Řídicí modul kontroluje, zda se tento výfukový profil změní podle pokynu; tento kód signalizuje, že výfukový systém řady 1 zůstává zaseknutý v neaktivním stavu nebo ve stavu s nízkým zdvihem ventilů.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Akční člen zaseknutý v poloze s nízkým zdvihem
2. Nedostatečný tlak oleje pro akční člen
3. Usazeniny karbonu nebo nečistot bránící volnému pohybu

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru (Check Engine)
• Ztráta výkonu zejména ve středním rozsahu otáček
• Možný nepravidelný volnoběh nebo zhasínání motoru
• Zvýšená spotřeba paliva

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data freeze frame a porovnejte požadovaný a hlášený stav profilu akčního členu výfukového profilu řady 1.
2. Zkontrolujte hladinu a stav motorového oleje, protože k pohybu mechanismu výfukového profilu řady 1 může být zapotřebí tlak oleje.
3. Zkontrolujte konektor akčního členu výfukového profilu řady 1, kabelový svazek a přístupné olejové vedení, zda nejsou poškozené, nemají uvolněné svorky, netěsní nebo nejsou ucpané.
4. Pomocí servisních údajů k vozidlu otestujte povel akčnímu členu a funkci obvodu a sledujte, zda akční člen reaguje.
5. Pokud jsou řídicí obvod a přívod oleje v pořádku, zkontrolujte mechanismus výfukového profilu řady 1, zda v něm nejsou usazeniny, nečistoty nebo zda nevázne.

Běžné opravy

• Doplňte nebo vyměňte olej, pokud je jeho hladina nízká nebo je znehodnocený, a odstraňte případné omezení přívodu oleje k akčnímu členu.
• Opravte špatné kontakty nebo poškozené vodiče akčního členu výfukového profilu řady 1.
• Pokud to servisní údaje dovolují, odstraňte usazeniny z mechanismu akčního členu.
• Vyměňte akční člen výfukového profilu řady 1, který se na povel nepohybuje.

Můžete pokračovat v jízdě?

Dokud výfukový profil řady 1 zůstává ve stavu s nízkým zdvihem ventilů, může přetrvávat snížený výkon ve středním pásmu otáček a vyšší spotřeba paliva. Vyhněte se prudké akceleraci a zastavte, pokud se nepravidelný chod zhorší natolik, že motor začne zhasínat.