P2A0D: Vysoká úroveň signálu v obvodu snímače absolutního tlaku v sacím potrubí B

Co to znamená

Napětí na signálovém vodiči MAP B je vyšší než očekávané rozmezí. Vodič je zkratovaný na B+ nebo je obvod snímače přerušený. Závady tohoto typu v kabeláži obvykle způsobuje prodření vodiče, vniknutí vody přes těsnění konektoru nebo zatlačení pinu zpět do těla konektoru. Závadu lze často lokalizovat pohybováním kabelovým svazkem, když je kód aktivní.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

MAP B hlásí absolutní tlak v sacím potrubí do ECM prostřednictvím proměnného elektrického signálu. Tento kód se uloží, když signál stoupne nad očekávaný rozsah, což může vyplývat ze zkratu na napětí baterie, přerušeného obvodu snímače nebo špatného kontaktu v konektoru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Signálový vodič zkratovaný na B+
2. Přerušený obvod snímače MAP B
3. Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

• Svítí kontrolka motoru
• Nepravidelný volnoběh
• Špatná akcelerace

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data ze zmrazeného rámečku a porovnejte MAP B s primárním signálem MAP a polohou škrticí klapky, abyste zjistili, kdy se sekundární signál dostal do vysokých hodnot.
2. Zkontrolujte těsnění a piny konektoru MAP B na přítomnost vody, koroze, vysunutí pinů a uvolněného usazení, a vyhledejte případné prodření svazku v blízkosti napájených vodičů.
3. S pomocí schématu zapojení zkontrolujte signální obvod na zkrat na napětí baterie a otestujte přerušení mezi snímačem a ECM.
4. Při sledování živých dat MAP B jemně pohněte svazkem a konektorem, abyste odhalili přerušovanou vysokou hodnotu nebo poruchu spojení.
5. Zkontrolujte napájení, uzemnění a výstup snímače oproti specifikaci výrobce před odsouzením snímače.

Běžné opravy

• Opravte signální vodič zkratovaný na napětí baterie nebo na sousední napájený obvod.
• Obnovte uvolněnou, zkorodovanou, mokrou nebo vysunutou svorku konektoru MAP B.
• Opravte přerušení v signální kabeláži MAP B.
• Vyměňte MAP B, pokud jeho výstup zůstává vysoký při ověřeném obvodu a konektoru.

Můžete pokračovat v jízdě?

Omezte jízdu na krátkou trasu, pokud motor běží předvídatelně, a vyhněte se prudké akceleraci nebo situacím vyžadujícím rychlou reakci. Zastavte, pokud motor zhasne nebo ztratí výkon, protože neplausibilní tlakový signál může zhoršit regulaci zatížení.